中國(guó)郵政速遞物流陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目的范圍管理研究
【文章頁(yè)數(shù)】:70 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖3一,主要研究工作思路和關(guān)系
卜一{,…’一開(kāi)展研究項(xiàng)目范圍控制圖3一1主要研究工作思路和關(guān)系1.確定項(xiàng)目章程和項(xiàng)目干系人,組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。根據(jù)項(xiàng)目管理理論,制定項(xiàng)目章程屬于項(xiàng)目整合管理的工作內(nèi)容:識(shí)別和確定項(xiàng)目干系人屬于項(xiàng)目溝通管理的工棺內(nèi)容;組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)屬于項(xiàng)目人力資源管理的工作內(nèi)容。這三項(xiàng)工作內(nèi)容與項(xiàng)目范....
圖4一2陸路運(yùn)輸網(wǎng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)示意圖
北京郵電大學(xué)工程碩士專(zhuān)業(yè)論文圖4一1當(dāng)前.速遞物流企業(yè)內(nèi)部組織架構(gòu)圖如前所述,由于該項(xiàng)目具有較高的綜合性和復(fù)雜性,涉及面較廣,需要網(wǎng)運(yùn)部門(mén)牽頭組織研究網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)工作,需要企發(fā)部門(mén)組織開(kāi)展生產(chǎn)場(chǎng)地配套改造工作,需要信息技術(shù)部門(mén)組織開(kāi)展系統(tǒng)配套改造,需要質(zhì)量監(jiān)控部門(mén)組織開(kāi)展質(zhì)量評(píng)價(jià)體系....
圖4一4陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)組織架構(gòu)模型圖
圖4一4陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)組織架構(gòu)模型圖6.陸路運(yùn)輸網(wǎng)運(yùn)行總體要求:涉及到各方面的總體要求,例如:一級(jí)中心城市間互通郵路組開(kāi)率達(dá)到100%;各條線(xiàn)路運(yùn)郵車(chē)輛實(shí)際載運(yùn)率要達(dá)到70%:各處理環(huán)節(jié)均采用信息系統(tǒng)進(jìn)行處理,相關(guān)處理信息能實(shí)時(shí)進(jìn)行網(wǎng)上跟蹤查詢(xún);各地市之間互寄陸運(yùn)郵件的全程運(yùn)遞時(shí)限....
圖5一1工作分解結(jié)構(gòu)總體研尤流程示意圖
一一一一—一一』圖5一1工作分解結(jié)構(gòu)總體研尤流程示意圖5.2制作工作分解結(jié)構(gòu)的技術(shù)和工具制作工作分解結(jié)構(gòu)的技術(shù)和工具是分解。根據(jù)項(xiàng)目管理的有關(guān)理論,分解就是把項(xiàng)目可交付成果劃分為更小的、更易于管理的組成部分,一也就是說(shuō),將每個(gè)
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