在我們的實(shí)際生活中會(huì)遇到多種類型的網(wǎng)絡(luò),例如城市交通網(wǎng)絡(luò),電信通訊網(wǎng)絡(luò),電力輸送網(wǎng)絡(luò),計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等。這些各種各樣的網(wǎng)絡(luò)在國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)中占有重要的地位,是經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展的載體和橋梁。這些年來(lái),隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展,各種網(wǎng)絡(luò)都在發(fā)生著翻天覆地的變化。因此研究網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型對(duì)于實(shí)際網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的決策具有很重要的參考價(jià)值。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型在國(guó)內(nèi)外的文獻(xiàn)中研究很多,所包括的內(nèi)容非常廣泛。本文所研究的內(nèi)容主要是網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型中的容量擴(kuò)張模型。在實(shí)際生活中,特定的網(wǎng)絡(luò)所能提供的容量一般而言是有限的,所以當(dāng)網(wǎng)絡(luò)所能提供的容量不能滿足顧客對(duì)網(wǎng)絡(luò)容量的需求時(shí),就會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)容量擴(kuò)張要求。本文主要研究目標(biāo)是網(wǎng)絡(luò)容量擴(kuò)張過(guò)程中的成本和效益模型及其算法,即研究在容量擴(kuò)張過(guò)程如何使成本最小或者網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效益最大。該問(wèn)題具有非常重要的理論意義和實(shí)際應(yīng)用意義。全文分為六章,首先為導(dǎo)論,論述了研究容量擴(kuò)張成本效益模型研究的背景,意義和方法;其次為容量擴(kuò)張基本模型和基本算法概述,是后續(xù)研究的必要基礎(chǔ);再次是第三章到第五章,為本文的主要內(nèi)容,分別討論了網(wǎng)絡(luò)容量擴(kuò)張成本預(yù)算模型及算法研究,網(wǎng)絡(luò)容量擴(kuò)張的成本效益最優(yōu)均衡模型及算法研究... 

【文章來(lái)源】：華中科技大學(xué)湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：125 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 導(dǎo)論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 問(wèn)題的提出
    1.3 文獻(xiàn)概述
    1.4 研究方法及本文創(chuàng)新點(diǎn)
    1.5 論文結(jié)構(gòu)
2 網(wǎng)絡(luò)容量基本擴(kuò)張模型及算法概述
    2.1 模型概述
    2.2 算法概述
    2.3 本章小結(jié)
3 網(wǎng)絡(luò)容量擴(kuò)張中的成本預(yù)算模型
    3.1 成本預(yù)算問(wèn)題概述
    3.2 帶固定費(fèi)用的容量擴(kuò)張模型及算法
    3.3 帶有時(shí)間約束的容量擴(kuò)張模型及算法
    3.4 本章小結(jié)
4 網(wǎng)絡(luò)容量擴(kuò)張的成本效益最優(yōu)均衡模型
    4.1 成本效益最優(yōu)均衡問(wèn)題概述
    4.2 純效益模型及算法
    4.3 純效益模型的幾個(gè)變形模型及算法
    4.4 效益與成本之比模型及算法
    4.5 本章小結(jié)
5 隨機(jī)約束下的網(wǎng)絡(luò)容量擴(kuò)張成本效益最優(yōu)均衡模型
    5.1 帶隨機(jī)約束的容量擴(kuò)張問(wèn)題概述
    5.2 帶隨機(jī)約束的成本效益最優(yōu)均衡模型及算法
    5.3 幾個(gè)隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)容量擴(kuò)張模型討論
    5.4 本章小結(jié)
6 總結(jié)與展望
    6.1 本文總結(jié)
    6.2 研究展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄1 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的論文目錄
附錄2 攻讀學(xué)位期間參加的科研課題


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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