溫州郵政速遞發(fā)展研究
發(fā)布時間:2020-12-29 13:41
浙江郵政速遞物流有限公司溫州市分公司于2010年6月29日從郵政系統(tǒng)剝離正式獨(dú)立運(yùn)營。目前,公司正擔(dān)負(fù)著改革發(fā)展和迎接市場挑戰(zhàn)兩項艱巨的任務(wù),如何規(guī)劃速遞專營運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),建立現(xiàn)代化企業(yè)制度,梳理各生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié),尚未有專門的研究。本文依據(jù)作者在溫州市郵政速遞物流公司管理崗位多年的實踐經(jīng)驗,結(jié)合企業(yè)管理、營銷的相關(guān)思想和理論,闡述了在當(dāng)前激烈的市場競爭下溫州郵政速遞的經(jīng)營狀況,指出溫州郵政速遞的存在的主要問題是:由于長期與郵政主業(yè)進(jìn)行混營,造成溫州郵政速遞的網(wǎng)絡(luò)趨向于普遍服務(wù),缺乏市場競爭力;產(chǎn)品營銷長期結(jié)構(gòu)性失調(diào),造成整個營銷團(tuán)體的結(jié)構(gòu)失調(diào),經(jīng)營手段缺乏靈活性;內(nèi)部管理粗放,標(biāo)準(zhǔn)化、制度化建設(shè)與民營企業(yè)存在差距。同時與之相應(yīng)地,論文提出了解決上述問題的主要方案:一是全力打造郵政EMS快速網(wǎng),提高產(chǎn)品限時率和準(zhǔn)確率;二是通過加快對攬投終端網(wǎng)、經(jīng)營客戶平臺及信息平臺的建設(shè),為下階段加快市場開發(fā)打下堅實的基礎(chǔ);三是按目標(biāo)客戶結(jié)合郵政EMS產(chǎn)品制定相關(guān)營銷策略,加快搶占速遞市場;四是加強(qiáng)經(jīng)營秩序、財務(wù)、人力資源和質(zhì)量監(jiān)控等管理,實現(xiàn)管理精細(xì)化的目標(biāo)。這些對策依照將具體問題分解為多個簡單問題的總體思...
【文章來源】:南昌大學(xué)江西省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:60 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
009年末各項業(yè)務(wù)收入占比
配置攬投人員和客戶經(jīng)理人員,直接作為攬投部來使用,其他另設(shè)若干攬投部作為集散處理中心的補(bǔ)充,部下再設(shè)站進(jìn)行攬投。按照以上布局,溫州地區(qū)處理中心進(jìn)與出口模式如圖4.1及4.2。處理中心細(xì)分至段道示意圖﹃一酬糾川鯉鯉 鯉 ‘‘部部 22222鯉鯉 鯉日日璐璐 ZZZZZ(提投部-圖4.1溫州地區(qū)處理中心進(jìn)口模式分散收寄處理示意圖阿」卜德一{嶸…:一/云毛}鷺廠~尸又站.曰土仁里道一N側(cè)﹃一之(謐投部“攤投部2)圖4.2溫州地區(qū)處理中心出口模式
第4章推動溫州郵政速遞持續(xù)發(fā)展的若干對策依照以上思路結(jié)合溫州郵政速遞的實際情況,攬投終端網(wǎng)的建設(shè)應(yīng)在市本級設(shè)9個部、22個站,縣(市)共設(shè)14個部、20個站,合計溫州需求建設(shè)23個部、42個站。其中,溫州市區(qū)的攬投道段初步設(shè)置需求達(dá)到150個左右,隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展將進(jìn)一步細(xì)分,根據(jù)實際地理位置,市本級攬投部應(yīng)設(shè)在雪山、東南劇院、新城、雙嶼、龍霞、新城、南白象、龍灣開發(fā)區(qū)、永中九個部,部下根據(jù)實際需要各設(shè)站點(diǎn),原則上一個部下站點(diǎn)不應(yīng)超過5個?h級集散處理中心則可配置攬投人員和客戶經(jīng)理人員,直接作為攬投部來使用,其他另設(shè)若干攬投部作為集散處理中心的補(bǔ)充,部下再設(shè)站進(jìn)行攬投。按照以上布局,溫州地區(qū)處理中心進(jìn)與出口模式如圖4.1及4.2。處理中心細(xì)分至段道示意圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]中國民營快遞行業(yè)發(fā)展策略研究[J]. 李荷華,肖智潤. 中國商貿(mào). 2010(17)
[2]加快我國民營快遞企業(yè)發(fā)展的對策研究[J]. 申風(fēng)平,余炳,姜穎佳. 對外經(jīng)貿(mào)實務(wù). 2010(03)
[3]基于品牌內(nèi)涵的品牌定位策略研究[J]. 代碧波. 商業(yè)經(jīng)濟(jì). 2010(03)
[4]淺談建筑工程項目成本的控制與估算[J]. 李敬. 企業(yè)研究. 2010(02)
[5]中國民營快遞業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略研究[J]. 黃菲菲. 科技和產(chǎn)業(yè). 2009(07)
[6]民營快遞營銷策略研究——基于某民營快遞的SWOT分析[J]. 倪玲霖. 物流技術(shù). 2009(07)
[7]我國國內(nèi)快遞市場的競爭分析[J]. 王道平,楊永芳. 北京社會科學(xué). 2009(02)
[8]論我國物流人才的需求及培養(yǎng)——基于本科物流專業(yè)建設(shè)的視角[J]. 李莉,朱向宇,田菲,趙旸. 物流技術(shù). 2009(02)
[9]快遞服務(wù)存在的問題與改進(jìn)策略探討[J]. 胡利利,賈亞麗,羅勇. 科技經(jīng)濟(jì)市場. 2008(11)
[10]我國快遞業(yè)存在的問題與對策[J]. 汪志中. 市場周刊(理論研究). 2008(03)
博士論文
[1]消費(fèi)者對品牌延伸評價的影響因素的實證研究[D]. 許亞磊.復(fù)旦大學(xué) 2007
[2]電子商務(wù)環(huán)境下傳統(tǒng)企業(yè)流程變革研究[D]. 崔樹銀.同濟(jì)大學(xué) 2007
碩士論文
[1]中國快遞產(chǎn)業(yè)監(jiān)管體系研究[D]. 趙馨.武漢理工大學(xué) 2009
[2]ST快遞公司市場競爭戰(zhàn)略研究[D]. 戴飛.西南交通大學(xué) 2009
[3]我國民營快遞企業(yè)競爭力研究[D]. 張理.華東師范大學(xué) 2008
[4]我國民營快遞企業(yè)競爭力分析[D]. 曾祥培.對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 2007
[5]B2C電子商務(wù)模式下物流配送路徑優(yōu)化問題研究[D]. 李維健.北京交通大學(xué) 2007
本文編號:2945735
【文章來源】:南昌大學(xué)江西省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:60 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
009年末各項業(yè)務(wù)收入占比
配置攬投人員和客戶經(jīng)理人員,直接作為攬投部來使用,其他另設(shè)若干攬投部作為集散處理中心的補(bǔ)充,部下再設(shè)站進(jìn)行攬投。按照以上布局,溫州地區(qū)處理中心進(jìn)與出口模式如圖4.1及4.2。處理中心細(xì)分至段道示意圖﹃一酬糾川鯉鯉 鯉 ‘‘部部 22222鯉鯉 鯉日日璐璐 ZZZZZ(提投部-圖4.1溫州地區(qū)處理中心進(jìn)口模式分散收寄處理示意圖阿」卜德一{嶸…:一/云毛}鷺廠~尸又站.曰土仁里道一N側(cè)﹃一之(謐投部“攤投部2)圖4.2溫州地區(qū)處理中心出口模式
第4章推動溫州郵政速遞持續(xù)發(fā)展的若干對策依照以上思路結(jié)合溫州郵政速遞的實際情況,攬投終端網(wǎng)的建設(shè)應(yīng)在市本級設(shè)9個部、22個站,縣(市)共設(shè)14個部、20個站,合計溫州需求建設(shè)23個部、42個站。其中,溫州市區(qū)的攬投道段初步設(shè)置需求達(dá)到150個左右,隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展將進(jìn)一步細(xì)分,根據(jù)實際地理位置,市本級攬投部應(yīng)設(shè)在雪山、東南劇院、新城、雙嶼、龍霞、新城、南白象、龍灣開發(fā)區(qū)、永中九個部,部下根據(jù)實際需要各設(shè)站點(diǎn),原則上一個部下站點(diǎn)不應(yīng)超過5個?h級集散處理中心則可配置攬投人員和客戶經(jīng)理人員,直接作為攬投部來使用,其他另設(shè)若干攬投部作為集散處理中心的補(bǔ)充,部下再設(shè)站進(jìn)行攬投。按照以上布局,溫州地區(qū)處理中心進(jìn)與出口模式如圖4.1及4.2。處理中心細(xì)分至段道示意圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]中國民營快遞行業(yè)發(fā)展策略研究[J]. 李荷華,肖智潤. 中國商貿(mào). 2010(17)
[2]加快我國民營快遞企業(yè)發(fā)展的對策研究[J]. 申風(fēng)平,余炳,姜穎佳. 對外經(jīng)貿(mào)實務(wù). 2010(03)
[3]基于品牌內(nèi)涵的品牌定位策略研究[J]. 代碧波. 商業(yè)經(jīng)濟(jì). 2010(03)
[4]淺談建筑工程項目成本的控制與估算[J]. 李敬. 企業(yè)研究. 2010(02)
[5]中國民營快遞業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略研究[J]. 黃菲菲. 科技和產(chǎn)業(yè). 2009(07)
[6]民營快遞營銷策略研究——基于某民營快遞的SWOT分析[J]. 倪玲霖. 物流技術(shù). 2009(07)
[7]我國國內(nèi)快遞市場的競爭分析[J]. 王道平,楊永芳. 北京社會科學(xué). 2009(02)
[8]論我國物流人才的需求及培養(yǎng)——基于本科物流專業(yè)建設(shè)的視角[J]. 李莉,朱向宇,田菲,趙旸. 物流技術(shù). 2009(02)
[9]快遞服務(wù)存在的問題與改進(jìn)策略探討[J]. 胡利利,賈亞麗,羅勇. 科技經(jīng)濟(jì)市場. 2008(11)
[10]我國快遞業(yè)存在的問題與對策[J]. 汪志中. 市場周刊(理論研究). 2008(03)
博士論文
[1]消費(fèi)者對品牌延伸評價的影響因素的實證研究[D]. 許亞磊.復(fù)旦大學(xué) 2007
[2]電子商務(wù)環(huán)境下傳統(tǒng)企業(yè)流程變革研究[D]. 崔樹銀.同濟(jì)大學(xué) 2007
碩士論文
[1]中國快遞產(chǎn)業(yè)監(jiān)管體系研究[D]. 趙馨.武漢理工大學(xué) 2009
[2]ST快遞公司市場競爭戰(zhàn)略研究[D]. 戴飛.西南交通大學(xué) 2009
[3]我國民營快遞企業(yè)競爭力研究[D]. 張理.華東師范大學(xué) 2008
[4]我國民營快遞企業(yè)競爭力分析[D]. 曾祥培.對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 2007
[5]B2C電子商務(wù)模式下物流配送路徑優(yōu)化問題研究[D]. 李維健.北京交通大學(xué) 2007
本文編號:2945735
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