基于AA公司提升寬帶業(yè)務(wù)末梢服務(wù)水平的管理模式研究
發(fā)布時(shí)間:2020-06-29 22:43
【摘要】:末梢服務(wù)是電信運(yùn)營商向?qū)拵Э蛻籼峁┓⻊?wù)的主要一環(huán),在當(dāng)前激烈的市場(chǎng)競爭形勢(shì)下,各運(yùn)營商原有的寬帶末梢服務(wù)管理體系已經(jīng)不能滿足客戶和市場(chǎng)的需求,迅速提高寬帶末梢服務(wù)水平是各運(yùn)營商最迫切的工作之一。 本文以AA公司的寬帶末梢服務(wù)管理體系為研究對(duì)象,分析其發(fā)展過程中各階段的特點(diǎn),分析管理體系中的組織架構(gòu)、工作流程、班組管理以及支撐系統(tǒng)等。以服務(wù)差距模型理論指導(dǎo),找出當(dāng)前存在的服務(wù)差距以及存在問題。以提升其服務(wù)管理水平為目的,本文對(duì)末梢服務(wù)管理的組織架構(gòu)、職責(zé)劃分、人員配置標(biāo)準(zhǔn)、末梢服務(wù)班組的考核管理、工單處理流程及支撐系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析及應(yīng)用、應(yīng)急流程等方面進(jìn)行研究。在此基礎(chǔ)上,就AA公司的實(shí)際情況提出了一套圍繞“集中預(yù)約、滾動(dòng)派單”工單處理流程為核心的系列管理提升方案。 提升方案在AA公司所轄分公司進(jìn)行試點(diǎn),本文對(duì)實(shí)施背景及過程予以介紹并進(jìn)行了效果評(píng)估。最后,對(duì)試點(diǎn)工作進(jìn)行分析和總結(jié),對(duì)參考和實(shí)施該方案的企業(yè)給予步驟建議和風(fēng)險(xiǎn)提醒。
【學(xué)位授予單位】:電子科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2011
【分類號(hào)】:F274;F626
【圖文】:
服務(wù)差距模型及服務(wù)接觸三元組合介紹 服務(wù)差距模型上世紀(jì)的 80 年代到 90 年代,美國的貝利(LeonardL.Berry)、帕拉arasuraman),贊瑟姆(ValarieAZeithamal)等人提出了服務(wù)差距模型 模型)。5GAP 模型是專門用來分析質(zhì)量問題的根源的,其提出了導(dǎo)在的 5 個(gè)差距。分別為:距 1——管理者理解差距,即管理人員不了解顧客的期望;距 2——質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)差距,即服務(wù)企業(yè)沒有能夠選擇正確的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn);距 3——服務(wù)傳遞差距,即企業(yè)未能按照既定的標(biāo)準(zhǔn)來提供服務(wù);距 4——服務(wù)溝通差距,即企業(yè)傳遞的服務(wù)與對(duì)外承諾不相匹配。距 5——顧客感知差距,即顧客感知到的服務(wù)于其期望的服務(wù)之間的距模型的核心。要彌合這一差距,就要對(duì) 1-4 個(gè)差距進(jìn)行彌合。
圖 5-2 “6+1”管理模式示意圖為維護(hù)包區(qū),每個(gè)維護(hù)包區(qū)由 1 名服務(wù)工單的同時(shí),可協(xié)助完成包區(qū)內(nèi)的裝移每個(gè)包區(qū)由 1 名客戶工程師負(fù)責(zé)包區(qū)內(nèi)人員以及 2 名裝移機(jī)服務(wù)人員組成一個(gè)實(shí)際工作情況配置 1 名組長(兼職技術(shù)3區(qū)維護(hù)包區(qū)2區(qū)維護(hù)包區(qū)客 戶 服務(wù) 中 心1區(qū)維護(hù)包區(qū)4區(qū)維護(hù)包區(qū)裝移包區(qū) 裝移包區(qū)
本文編號(hào):2734461
【學(xué)位授予單位】:電子科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2011
【分類號(hào)】:F274;F626
【圖文】:
服務(wù)差距模型及服務(wù)接觸三元組合介紹 服務(wù)差距模型上世紀(jì)的 80 年代到 90 年代,美國的貝利(LeonardL.Berry)、帕拉arasuraman),贊瑟姆(ValarieAZeithamal)等人提出了服務(wù)差距模型 模型)。5GAP 模型是專門用來分析質(zhì)量問題的根源的,其提出了導(dǎo)在的 5 個(gè)差距。分別為:距 1——管理者理解差距,即管理人員不了解顧客的期望;距 2——質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)差距,即服務(wù)企業(yè)沒有能夠選擇正確的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn);距 3——服務(wù)傳遞差距,即企業(yè)未能按照既定的標(biāo)準(zhǔn)來提供服務(wù);距 4——服務(wù)溝通差距,即企業(yè)傳遞的服務(wù)與對(duì)外承諾不相匹配。距 5——顧客感知差距,即顧客感知到的服務(wù)于其期望的服務(wù)之間的距模型的核心。要彌合這一差距,就要對(duì) 1-4 個(gè)差距進(jìn)行彌合。
圖 5-2 “6+1”管理模式示意圖為維護(hù)包區(qū),每個(gè)維護(hù)包區(qū)由 1 名服務(wù)工單的同時(shí),可協(xié)助完成包區(qū)內(nèi)的裝移每個(gè)包區(qū)由 1 名客戶工程師負(fù)責(zé)包區(qū)內(nèi)人員以及 2 名裝移機(jī)服務(wù)人員組成一個(gè)實(shí)際工作情況配置 1 名組長(兼職技術(shù)3區(qū)維護(hù)包區(qū)2區(qū)維護(hù)包區(qū)客 戶 服務(wù) 中 心1區(qū)維護(hù)包區(qū)4區(qū)維護(hù)包區(qū)裝移包區(qū) 裝移包區(qū)
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前3條
1 趙光磊;;中國電信面臨“薄覆蓋”困境 上海試點(diǎn)或成突破口[J];通信世界;2011年29期
2 ;2011年7月電信通信統(tǒng)計(jì)資料[J];通信企業(yè)管理;2011年09期
3 陳忠剛;項(xiàng)朝君;王延冰;;風(fēng)險(xiǎn)管理確保網(wǎng)絡(luò)暢通[J];中國電信業(yè);2011年08期
本文編號(hào):2734461
本文鏈接:http://sikaile.net/jingjilunwen/xxjj/2734461.html
最近更新
教材專著