【摘要】：繼互聯(lián)網(wǎng)之后,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)作為新興的技術(shù)變革驅(qū)動(dòng)力,給組織創(chuàng)造了全新的環(huán)境界面。新技術(shù)、新市場、新的競爭關(guān)系和新的消費(fèi)受眾,顯著地改變了移動(dòng)商務(wù)環(huán)境下企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的價(jià)值創(chuàng)造方式。在這種情況下,移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)與其他外圍產(chǎn)業(yè)間涌現(xiàn)出層出不窮的聯(lián)盟現(xiàn)象。但圍繞著這些紛繁復(fù)雜的聯(lián)盟現(xiàn)象,關(guān)于如何有效治理伙伴關(guān)系的研究仍然滯后于業(yè)界實(shí)踐,仍有待系統(tǒng)的研究。 聯(lián)盟治理是影響聯(lián)盟成功的重要因素。聯(lián)盟治理涉及到聯(lián)盟結(jié)構(gòu)選擇、運(yùn)作流程、控制機(jī)制,甚至退出等一系列重要的組織決策,尤其在新技術(shù)產(chǎn)業(yè),技術(shù)和環(huán)境的快速變化對組織間結(jié)構(gòu)和治理機(jī)制的設(shè)計(jì)提出了更高的要求。本文以基于縱向價(jià)值鏈的移動(dòng)商務(wù)聯(lián)盟伙伴關(guān)系為主要研究對象,旨在探討移動(dòng)商務(wù)背景下組織間合作的如下問題：1)移動(dòng)商務(wù)聯(lián)盟形成的環(huán)境特征和伙伴關(guān)系特征有哪些；2)上述移動(dòng)商務(wù)聯(lián)盟的環(huán)境特征和伙伴關(guān)系特征如何影響組織間關(guān)系的設(shè)計(jì),以及如何影響聯(lián)盟治理結(jié)構(gòu)的選擇；3)移動(dòng)商務(wù)價(jià)值鏈中的主導(dǎo)廠商如何設(shè)計(jì)有效的組織間激勵(lì)機(jī)制,以克服聯(lián)盟發(fā)展中的成員機(jī)會主義問題；如何設(shè)計(jì)有效的組織間動(dòng)態(tài)治理機(jī)制,以更好的應(yīng)對環(huán)境的不確定性。 針對上述問題,本文的研究工作和主要貢獻(xiàn)集中在以下幾個(gè)方面： 首先,通過移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)的146起戰(zhàn)略投資和并購事件,從行業(yè)并購視角剖析了移動(dòng)商務(wù)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈演化過程,研究得出其演化規(guī)律為：增值環(huán)節(jié)內(nèi)容化、價(jià)值鏈主體多角色化、用戶導(dǎo)向化,加速的多產(chǎn)業(yè)融合是其變革趨勢。在價(jià)值鏈分析的基礎(chǔ)上,提煉出了移動(dòng)商務(wù)聯(lián)盟的若干重要特征,包括：技術(shù)不確定性、需求不確定性等環(huán)境特征,以及網(wǎng)絡(luò)性、門戶主導(dǎo)性、虛擬性和非對稱性等伙伴關(guān)系特征。 其次,將跨邊界組織設(shè)計(jì)的重要構(gòu)念——商業(yè)模式設(shè)計(jì),引入到移動(dòng)增值服務(wù)企業(yè)和其交易伙伴治理結(jié)構(gòu)的選擇中,建立了商業(yè)模式設(shè)計(jì)及其前置變量如何影響聯(lián)盟治理形式的結(jié)構(gòu)方程模型。以83家移動(dòng)服務(wù)提供商的調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行了驗(yàn)證,結(jié)果表明,創(chuàng)新型商業(yè)模式往往匹配于關(guān)系治理,效率導(dǎo)向型商業(yè)模式往往對應(yīng)于層級治理；而技術(shù)不確定性和需求不確定性分別正向影響創(chuàng)新型商業(yè)模式和效率導(dǎo)向型商業(yè)模式的采納。 再次,從成員激勵(lì)視角研究了旨在降低移動(dòng)商務(wù)聯(lián)盟成員機(jī)會主義風(fēng)險(xiǎn)的正式治理機(jī)制。建立了二元任務(wù)下的多代理人模型,提出了一個(gè)基于聯(lián)盟成員信用評價(jià)和業(yè)績分成的混合激勵(lì)方案以解決移動(dòng)商務(wù)聯(lián)盟中盟主和成員間的委托代理問題,最后以一個(gè)運(yùn)營商對服務(wù)提供商的治理案例進(jìn)行了例證。模型表明,運(yùn)營商在原有業(yè)績分成激勵(lì)機(jī)制的基礎(chǔ)上,通過實(shí)施信用度排名“末位淘汰”制,可以更好地達(dá)到消除機(jī)會主義行為同時(shí)激勵(lì)服務(wù)提供商最優(yōu)正常努力水平的目的。 最后,從實(shí)物期權(quán)的視角出發(fā),構(gòu)建了移動(dòng)運(yùn)營商和多家服務(wù)提供商合作期權(quán)模型,對契約型聯(lián)盟組合的靈活性期權(quán)價(jià)值進(jìn)行了分析,并運(yùn)用一個(gè)移動(dòng)服務(wù)聯(lián)盟組合的決策問題進(jìn)行了例證。結(jié)果表明,聯(lián)盟組合治理是個(gè)相機(jī)決策的動(dòng)態(tài)治理過程,通過相機(jī)選擇合作形式,才能使運(yùn)營商獲取最大的聯(lián)盟組合收益。此外,當(dāng)聯(lián)盟之間存在業(yè)務(wù)相關(guān)性時(shí),組合策略能進(jìn)一步提升聯(lián)盟的靈活性期權(quán)價(jià)值。
【學(xué)位授予單位】：華中科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號】：F626

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條

1 滿青珊;移動(dòng)商務(wù)合作伙伴關(guān)系模型及其協(xié)調(diào)機(jī)制研究[D];華中科技大學(xué);2012年

2 種曉麗;基于消費(fèi)者價(jià)值的移動(dòng)服務(wù)定價(jià)模型研究[D];華中科技大學(xué);2012年

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本文編號：2699959