【摘要】：隨著社會(huì)的發(fā)展與科技的進(jìn)步,物流作為“第三利潤(rùn)源”已經(jīng)越發(fā)顯示出其對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要作用。我國(guó)要實(shí)現(xiàn)工業(yè)化與現(xiàn)代化就必須大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),但是就我國(guó)目前的情況而言,大部分的物流企業(yè)還是傳統(tǒng)模式,而并非現(xiàn)代物流。現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的明顯區(qū)別就在于信息化程度的不同,因此物流信息化建設(shè)對(duì)于發(fā)展我國(guó)現(xiàn)代物流與社會(huì)經(jīng)濟(jì)都具有非常重要的意義。 有鑒于此,本文進(jìn)行了以下幾方面的研究工作,以期對(duì)我國(guó)物流信息化的發(fā)展規(guī)劃提供有益的參考。 (1)根據(jù)對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)及理論成果所進(jìn)行的歸納與總結(jié)找出物流信息化系統(tǒng)的影響因素,并根據(jù)現(xiàn)代控制理論證明物流信息化系統(tǒng)的可控性。因?yàn)楸疚难芯磕康木驮谟跒槲锪餍畔⒒ㄔO(shè)提出合理建議,使得物流信息化能夠按照預(yù)定規(guī)劃發(fā)展,所以證明物流信息化系統(tǒng)的可控性也就證明了本文研究的可行性。 (2)根據(jù)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論與方法以及物流信息化指標(biāo)體系的影響因素,確定物流信息化系統(tǒng)各組成部分及其之間的因果關(guān)系,構(gòu)建了物流信息化因果關(guān)系圖；根據(jù)物流信息化因果關(guān)系圖并對(duì)系統(tǒng)流圖作出適當(dāng)修訂,進(jìn)而構(gòu)建物流信息化系統(tǒng)流圖,并匯總物流信息化系統(tǒng)流圖所包含的狀態(tài)變量、速率變量與輔助變量。 (3)根據(jù)所構(gòu)建的物流信息化系統(tǒng)流圖及《河北經(jīng)濟(jì)年鑒》中的有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),對(duì)物流信息化系統(tǒng)流圖中的變量進(jìn)行合理的修正,使之更加適合統(tǒng)計(jì)年鑒的要求；使用統(tǒng)計(jì)軟件SPSS計(jì)算有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)之間的數(shù)量關(guān)系,從而構(gòu)建系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方程；將河北省政府所制定的河北省“十二五”期間物流業(yè)的發(fā)展規(guī)劃作為初始條件,使用仿真軟件VensimPLE進(jìn)行系統(tǒng)仿真,并對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行了檢驗(yàn),證明該仿真結(jié)果具有較高的可信度,進(jìn)而根據(jù)對(duì)河北省物流業(yè)的發(fā)展提出參考建議。
【圖文】：

個(gè)變量在初期的發(fā)展速度是比較慢的，即三條曲線的斜率較小，這是因?yàn)榫驼呋驊?zhàn)略規(guī)劃的執(zhí)行情況而言，初期階段的效果一般不是非常明顯，通常是在規(guī)劃期的中期階段才開始有較為顯著的成效，圖5.1所顯示的變化趨勢(shì)正符合這一客觀規(guī)律。仿真結(jié)果同時(shí)還顯示，河北省在十二五期間的物流業(yè)增加值與社會(huì)物流總費(fèi)用都會(huì)持續(xù)上升，也就是說，隨著物流業(yè)信息化程度的提高，物流業(yè)增加值與社會(huì)物流總費(fèi)用也會(huì)增加。其原因在于，河北省發(fā)展物流信息化的一個(gè)重要的戰(zhàn)略目標(biāo)是加快資金周轉(zhuǎn)速度，進(jìn)而降低社會(huì)物流費(fèi)用在GDP中的比例，但并不是要降低社會(huì)物流費(fèi)用，GDP中社會(huì)物流費(fèi)用所占比例的下降與社會(huì)物流費(fèi)用的上升都是物流業(yè)發(fā)展的表現(xiàn)，這是一個(gè)效率與效能的問題。需要特別指出的是
【學(xué)位授予單位】：河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號(hào)】：F259.2;F49;F224

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2696446