【摘要】： 伴隨著現(xiàn)代計算機技術、電子技術、可靠性工程的高速發(fā)展,現(xiàn)代交換設備性能及可靠性都有了大幅的提高,但相對于設備的不斷升級和改進,維修策略仍然停留在高備件事后維持策略上,往往造成極大的維護成本。主要存在：以系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)備件充足概率替代系統(tǒng)可用性；未能考慮負載波動與系統(tǒng)可用性之間的關系；可用性以具體維護人員主觀判斷代替客觀量化可用性分析；多目標維修策略選擇以維護人員主觀判斷代替運籌學分析方法等問題。 鑒于以上現(xiàn)有維修電信維修策略存在的問題,本文提出的基于負載預測可靠性分析的AHP維修決策模型綜合考慮了設備負載預測及系統(tǒng)可靠性問題,通過層次分析法量化的數(shù)據(jù)以協(xié)助維修決策人員選擇合適的維修策略。本文提出的維修決策模型相對于現(xiàn)有維修策略主要有以下幾方面改進。 (1)運用Winter法對交換系統(tǒng)負載進行預測,并對結果進行德爾菲法調(diào)整,考慮了未來負載變化與可靠性之間的關系。 (2)對板件運用馬爾可夫過程并結合負載預測計算板件可用性,以減少人為主觀估計的誤差。 (3)對交換系統(tǒng)運用解析方法和蒙特卡洛方法混合方法求解系統(tǒng)可用性,以減少人為主觀估計的誤差。 (4)在維修方案的選擇時運用層次分析法,以協(xié)助決策者進行多目標決策。
【學位授予單位】：復旦大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2010
【分類號】：F224;F626

【引證文獻】

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1 李釗;海洋工程裝備項目進度監(jiān)控模式及預警DSS總體設計[D];哈爾濱工程大學;2011年

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本文編號：2671642