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黑龍江移動全面風險管理的研究與設計

發(fā)布時間:2020-04-30 18:42
【摘要】: 近年來,隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展,市場競爭的加劇,全面風險管理的對企業(yè)生存和發(fā)展的重要作用逐漸被人們所認識。美國國會于2002年頒布的薩班斯一奧克斯利法案,對上市公司制定了更為嚴格的內部控制要求,將風險管理的發(fā)展推上了一個新的高度。 從上世紀九十年代后期開始,我國電信運營企業(yè)相繼在海外上市,國際資本市場和境外投資者對上市公司的重視,對我國電信運營企業(yè)建立和完善風險管理制度提出了迫切的要求。因此,我國電信運營企業(yè)必須加快風險管理建設,規(guī)避風險,提升國際竟爭力。 本論文從概述風險管理理論的發(fā)展入手,闡述企業(yè)風險管理框架的理論,以及設計原理和步驟;結合電信運營企業(yè)的經(jīng)濟特征和經(jīng)營特點,分析了黑龍江移動公司風險管理現(xiàn)狀和存在的問題。 本論文最后在COSO的全面風險管理框架為基礎,使用具有中國特色的創(chuàng)新的全面風險管理框架,以黑龍江移動公司為研究對象,分析全面風險管理體系建立的方法和步驟,系統(tǒng)的研究如何建立電信企業(yè)風險管理組織體系、全面風險清單、風險流程體系、風險控制手冊體系,以及風險管理考核體系。
【圖文】:

企業(yè)風險管理,整體框架,風險


圖2-2 COSO.企業(yè)風險管理整體框架 年 COSO 報告提出的內部控制整體架構相比,企業(yè)風觀念、一個目標、兩個概念和三個要素,即“風險組風險偏好”和“風險容忍度”的概念以及“目標制定險反應“要素。出了一個新的觀念 —風險組合觀險管理要求企業(yè)管理者以風險組合的觀點看待風險,并采取措施使企業(yè)所承擔的風險在風險偏好的范圍內言,其風險可能落在該單位的風險容忍度范圍內,但險可以超過企業(yè)總體的風險偏好范圍。因此,應從企點看待風險。加了一類目標 — 戰(zhàn)略目標,并擴大了報告目標的范疇制架構將企業(yè)的目標分為經(jīng)營、財務報告和合規(guī)性三架構也包含三個類似的目標,,但是其中只有兩個目標義相同,財務報告目標的界定則有所區(qū)別。內部控制

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黑雄揮移動曹業(yè)收入與增長凈利潤
【學位授予單位】:哈爾濱工業(yè)大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2007
【分類號】:F626

【引證文獻】

相關碩士學位論文 前3條

1 劉勇;項目管理方法在移動網(wǎng)絡人員定編項目中的應用[D];北京郵電大學;2011年

2 張銀利;基于SOA的法律風險服務系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[D];東北師范大學;2011年

3 王志國;基于內審視角的企業(yè)風險管理體系構建[D];江蘇科技大學;2010年



本文編號:2646066

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