【摘要】： 隨著2009年1月7日,我國3G(第三代移動(dòng)通信)移動(dòng)通信牌照發(fā)放完成,標(biāo)志著中國通信業(yè)正式邁入3G時(shí)代。移動(dòng)支付業(yè)務(wù)由此成為3G的主要業(yè)務(wù)之一伴隨著中國大量的移動(dòng)用戶群,先進(jìn)的3G技術(shù)平臺(tái),銀行業(yè)電子化服務(wù)的不斷提升,移動(dòng)支付有著巨大的發(fā)展?jié)摿土己玫臉I(yè)務(wù)前景。 移動(dòng)支付業(yè)務(wù)是一項(xiàng)跨行業(yè)的服務(wù)。是電子貨幣和移動(dòng)通信業(yè)務(wù)相結(jié)合的產(chǎn)物。移動(dòng)支付就是將移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)相結(jié)合,利用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的快捷、迅速,用戶分布廣泛,數(shù)量眾多的特點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)一系列金融服務(wù)。 在2G、2.5G時(shí)代,移動(dòng)支付就業(yè)已存在,3G業(yè)務(wù)應(yīng)用使得移動(dòng)支付業(yè)務(wù)更為便捷和安全。日本和韓國成為3G網(wǎng)絡(luò)下,移動(dòng)支付業(yè)務(wù)發(fā)展非常成功的范例。他們以強(qiáng)勢的移動(dòng)運(yùn)營商為主體,在3G先進(jìn)的技術(shù)平臺(tái)上,與金融業(yè)相結(jié)合,甚至本身取得了金融業(yè)的營業(yè)牌照,推出了一系列的移動(dòng)支付業(yè)務(wù),取得了巨大的成功。 中國在3G環(huán)境下,移動(dòng)支付業(yè)務(wù)既是移動(dòng)運(yùn)營商也是銀行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)之一。從國內(nèi)的政治、經(jīng)濟(jì)、法律、社會(huì)與文化、科技等方面入手,我們對移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行分析,同時(shí),在移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈中,移動(dòng)運(yùn)營商、銀行、第三方服務(wù)提供商、商家等處于不同的位置,擁有不同資源優(yōu)勢,也因各自資源優(yōu)勢的不同而形成了不同的商業(yè)模式。目前,中國的移動(dòng)運(yùn)營商的3G服務(wù)剛剛展開,但沒有金融資質(zhì),銀行業(yè)有提高服務(wù)水平的壓力,但沒有移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),因此單純以移動(dòng)運(yùn)營商或是銀行為主體開展移動(dòng)支付業(yè)務(wù)都無法讓這一產(chǎn)業(yè)得到良好發(fā)展。探討適合中國3G時(shí)代的移動(dòng)支付的商業(yè)模式,本文得出如下結(jié)論： 1、分析國內(nèi)外移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的發(fā)展,影響中國3G移動(dòng)支付業(yè)務(wù)發(fā)展的因素主要是政策界限模糊,監(jiān)管不足；商業(yè)模式不明晰等 2、在移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中,移動(dòng)運(yùn)營商、銀行、第三方服務(wù)提供商有著各自的優(yōu)勢和特點(diǎn),整合資源,分工協(xié)作是今后移動(dòng)支付業(yè)務(wù)發(fā)展的大勢所趨。 3、本文認(rèn)為適合我國的移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的商業(yè)模式就是以銀行和運(yùn)營商的緊密合作為基礎(chǔ),以第三方服務(wù)提供商為支持和推動(dòng)的資源強(qiáng)力整合的商業(yè)模式。
【圖文】：

商、金融組織，第三方運(yùn)營商、終端設(shè)備提供商，商品或服務(wù)供應(yīng)商以及消費(fèi)者。產(chǎn)業(yè)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)在移動(dòng)支付中都扮演著重要的角色，缺一不可。在移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的發(fā)展過程中，各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的密切合作非常重要，在移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈中，移動(dòng)運(yùn)營商、銀行、第三方服務(wù)提供商和商家各自都有自身特有的資源優(yōu)勢，只有各環(huán)節(jié)密切合作，分工負(fù)責(zé)，才能取得利益共贏。移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)成如圖所示:移了辦設(shè)各供

從上一節(jié)的分析中，我們知道，移動(dòng)支付的產(chǎn)業(yè)鏈主要參與者包括消費(fèi)三方服務(wù)提供商、金融機(jī)構(gòu)、運(yùn)營商和商戶。其中金融機(jī)構(gòu)和運(yùn)營商有著較源優(yōu)勢，可見，銀行和運(yùn)營商的協(xié)作在很大程度上決定了移動(dòng)支付商業(yè)模式水平。如果雙方都期望以自己為中心建立商業(yè)模式，則另一方的參與熱情必最終無法讓用戶在最佳環(huán)境下獲得應(yīng)用體驗(yàn)。反之，如果雙方理性認(rèn)可對方在一個(gè)合理的商業(yè)分成模式下展開合作，則有利于提供全方位的應(yīng)用服務(wù)和，戶洲忌。從日韓的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來看，，銀行和運(yùn)營商強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的商業(yè)模式，能夠最快業(yè)務(wù)的發(fā)展。在我國現(xiàn)階段，移動(dòng)支付形成了以下四種商業(yè)模式，包括:一以運(yùn)營商為主體的商業(yè)模式一以銀行為主體的商業(yè)模式一以獨(dú)立的第三方為主體的商業(yè)模式一運(yùn)營商與銀行合作模式稅銀行爭與理蜜
【學(xué)位授予單位】：北京郵電大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2009
【分類號】：F626

【參考文獻(xiàn)】

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1 韓剛;移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)鏈研究[D];北京郵電大學(xué);2007年

本文編號：2639391