本文選題：物流業(yè) + 企業(yè)布局��； 參考：《人文地理》2013年04期

【摘要】：借鑒世界城市網(wǎng)絡研究代表性學者Taylor等提出的世界城市網(wǎng)絡研究方法,以中國主要物流企業(yè)總部及分公司的分布數(shù)據(jù)為基礎,生成國內(nèi)物流企業(yè)網(wǎng)絡,并從物流企業(yè)網(wǎng)絡中各城市網(wǎng)絡連接度、網(wǎng)絡總體形態(tài)結構和三大城市群網(wǎng)絡格局比較三方面分析解讀中國城市網(wǎng)絡空間結構特征。發(fā)現(xiàn)了中國城市網(wǎng)絡節(jié)點城市連接度層次分布情況,城際網(wǎng)絡聯(lián)系強度分等,以及環(huán)渤海、長三角、珠三角三大巨型城市群內(nèi)外部網(wǎng)絡格局差異等結構現(xiàn)象,對中國城市網(wǎng)絡空間特征研究做出了有效嘗試。
[Abstract]:Based on the distribution data of the headquarters and branches of the major logistics enterprises in China, the domestic logistics enterprise network is formed based on the research method of the world city network proposed by Taylor, the representative scholar of the world's urban network research, and based on the distribution data of the main logistics enterprises in China. The characteristics of urban network spatial structure in China are analyzed from three aspects: the degree of urban network connectivity, the overall network structure and the network pattern of the three urban agglomerations. Some structural phenomena, such as the hierarchical distribution of urban connectivity degree of urban network nodes in China, the intensity of inter-city network connection, and the differences in the internal and external network patterns of the three mega-urban agglomerations around the Bohai Sea, the Yangtze River Delta and the Pearl River Delta, are found. An effective attempt has been made to study the characteristics of urban cyberspace in China.
【作者單位】： 南京大學建筑與城市規(guī)劃學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(40971094) 中央高�；究蒲袠I(yè)務費專項資金(1115090201)
【分類號】：F299.2;F49;F259.2

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：2016099