本文關(guān)鍵詞：基于平衡計分卡的鐵路旅客運輸績效審計指標(biāo)體系的構(gòu)建　出處：《鐵道運輸與經(jīng)濟》2014年07期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 平衡計分卡 鐵路旅客運輸 績效審計

【摘要】：利用平衡計分卡從客戶、財務(wù)、內(nèi)部流程、學(xué)習(xí)與成長4個維度出發(fā),設(shè)計了25個指標(biāo),構(gòu)建鐵路旅客運輸績效審計指標(biāo)體系,對旅客運輸服務(wù)進行評價與分析。提出鐵路旅客運輸績效審計指標(biāo)體系在實際運用過程中,應(yīng)結(jié)合我國鐵路發(fā)展現(xiàn)狀,根據(jù)具體情況合理分配不同維度指標(biāo)權(quán)重、注重鐵路客運服務(wù)總目標(biāo)與績效審計目標(biāo)一致、保證績效審計指標(biāo)體系數(shù)據(jù)來源真實合理、建立健全鐵路系統(tǒng)相關(guān)法規(guī)、加強審計人才儲備等建議。
[Abstract]:Using the balanced Scorecard from customer, finance, internal process, learning and growth of 4 dimensions, designed 25 indicators, the construction of railway passenger transport performance audit index system. This paper evaluates and analyzes passenger transport service, and puts forward that the performance audit index system of railway passenger transport should be combined with the present situation of railway development in the process of practical application. According to the specific situation reasonable distribution of different dimension index weights, pay attention to the overall objectives of railway passenger transport services and performance audit objectives consistent, to ensure that the performance audit indicators system data sources are true and reasonable. Establish and perfect the railway system related laws and regulations, strengthen audit talent reserve and other suggestions.
【作者單位】： 南京審計學(xué)院國際商學(xué)院;南京審計學(xué)院審計與會計學(xué)院;
【分類號】：U293;F532;F239.6
【正文快照】： 近年來,隨著我國鐵路客運專線的建設(shè),鐵路基本保障了廣大旅客的順利出行,同時鐵路旅客運輸發(fā)展過程中顯現(xiàn)出的一些客觀問題也十分明顯,如節(jié)假日超負(fù)荷流量體現(xiàn)出季節(jié)性波動大、客運流向不對稱、主干通道客運緊張等情況。與之相對應(yīng),鐵路旅客運輸績效審計評價體系的不足,也在一

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 ;我國鐵路旅客運輸?shù)男戮置鎇J];中國鐵路;1976年03期

2 韋士仁;我國鐵路旅客運輸發(fā)展戰(zhàn)略的思考[J];鐵道運營技術(shù);1996年02期

3 胡伶;;鐵路客運發(fā)展也要“提速”[J];中國國情國力;1998年06期

4 馮凡卡,陳文艷 ,任志洪;鐵路旅客運輸與市場經(jīng)濟[J];鐵道運營技術(shù);1997年02期

5 梁峰,劉軍,杜鵬;鐵路行包運輸全程信息追蹤系統(tǒng)研究[J];北方交通大學(xué)學(xué)報;2000年03期

6 崔捷晴;;基于灰色預(yù)測法的鐵路客運量預(yù)測[J];科技和產(chǎn)業(yè);2007年08期

7 趙映蓮;加速發(fā)展我國鐵路旅客運輸[J];中國鐵路;1996年09期

8 張洪吉;史振偉;張現(xiàn)強;;旅客滿意差異化——中國鐵路客運營銷的戰(zhàn)略選擇[J];交通企業(yè)管理;2007年07期

9 席燕;;振興我國鐵路旅客運輸策略探究[J];時代教育(教育教學(xué));2011年03期

10 李家鈞,聶鳳竹,金辰虎,王文俐;鐵路旅客運輸運營管理應(yīng)該改革[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;1984年S3期

相關(guān)會議論文 前3條

1 方圓;張功岳;;鐵路旅客運輸清算分析系統(tǒng)技術(shù)方案的研究[A];中國鐵道學(xué)會——2004年度學(xué)術(shù)活動優(yōu)秀論文評獎?wù)撐募痆C];2005年

2 桑會敏;;關(guān)于加強新形勢下鐵路旅客運輸安全工作的思考[A];第十屆中國科協(xié)年會中部地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)論壇專輯[C];2008年

3 冀書光;;鄭西高鐵洛陽龍門車站經(jīng)營開發(fā)研究[A];鄭州鐵路局“十百千”人才培育助推工程論文集[C];2011年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 記者 張依;端午小長假鐵路旅客運輸工作圓滿落幕[N];人民鐵道;2011年

2 記者 張依;中秋和國慶假期鐵路旅客運輸方案出臺[N];人民鐵道;2011年

3 實習(xí)生 王文雨　記者 姚秀峰;兒童線,何時不再有尷尬[N];鎮(zhèn)江日報;2010年

4 齊中熙;實施新列車運行圖的“百姓看點”[N];人民公安報·交通安全周刊;2009年

5 本報記者 周芬棉;火車晚點也要承擔(dān)賠償責(zé)任[N];法制日報;2010年

6 本報記者 王耘;客調(diào)崗位系深情[N];人民鐵道;2009年

7 本報記者 陳煜儒;動車組列車票定價有法可依[N];法制日報;2009年

8 周玉文;兒童免票：在合法與可行之間找個辦法[N];經(jīng)濟參考報;2010年

9 王甘武;多些傾聽方能多些好評[N];光明日報;2010年

10 鄧子慶;兒童乘車優(yōu)惠可用“雙重標(biāo)準(zhǔn)”[N];廣州日報;2010年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前3條

1 曾慶東;鐵路旅客運輸滿意度測評理論及實證研究[D];武漢理工大學(xué);2011年

2 陶思宇;客運專線網(wǎng)絡(luò)旅客列車開行方案優(yōu)化設(shè)計與調(diào)整研究[D];西南交通大學(xué);2012年

3 陳釘均;旅客列車始發(fā)方案優(yōu)化模型及算法研究[D];西南交通大學(xué);2012年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 張明磊;鐵路旅客運輸產(chǎn)品生命周期識別研究[D];中南大學(xué);2013年

2 高佳;智能鐵路旅客運輸組織關(guān)鍵技術(shù)研究[D];西南交通大學(xué);2014年

3 王莉;鐵路旅客運輸運力資源管理系統(tǒng)研究[D];西南交通大學(xué);2012年

4 肖志民;收益管理在我國鐵路客運市場營銷中的應(yīng)用研究[D];北京交通大學(xué);2008年

5 張苗;基于綜合運輸體系的鐵路旅客運輸運營戰(zhàn)略及服務(wù)質(zhì)量研究[D];北京交通大學(xué);2011年

6 歐陽松壽;鐵路客運售票模式的研究[D];北京交通大學(xué);2007年

7 馬彥祥;基于客流激發(fā)能級模型的鐵路客流短期預(yù)測研究[D];北京交通大學(xué);2008年

8 鄧楚利;鐵路旅客運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)層次規(guī)劃研究[D];中南大學(xué);2008年

9 霍亮;鐵路旅客乘車行為分析與客流分配研究[D];中南大學(xué);2006年

10 韓雪;鐵路客票發(fā)售數(shù)據(jù)抽取及短時客流預(yù)測研究[D];北京交通大學(xué);2009年

，

本文編號：1421133