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倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)中盈利模式和法律風(fēng)險(xiǎn)防范問(wèn)題的研究

發(fā)布時(shí)間:2017-12-02 20:19

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【摘要】:倉(cāng)單作為貨主在期貨交易中擁有的物權(quán)表現(xiàn)形式,可以有效實(shí)現(xiàn)銀行、貨主和物流企業(yè)三方面的共贏,滿足物流產(chǎn)業(yè)資金流動(dòng)的現(xiàn)實(shí)需求。首先分析了倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)中的三種常見(jiàn)盈利模式,進(jìn)而歸納出倉(cāng)單質(zhì)押模式下不可避免的法律風(fēng)險(xiǎn)與規(guī)范風(fēng)險(xiǎn),旨在明確倉(cāng)單質(zhì)押的基本贏利模式,并為法律風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避提出可行性建議。
【作者單位】: 河南牧業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)院;
【基金】:河南省高等學(xué)校人文社會(huì)科學(xué)研究項(xiàng)目“河南省促進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展的法律支持與保障研究”(2011-QN-007)階段性研究成果
【分類號(hào)】:F832.4;D923.2
【正文快照】: 1引言倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)在國(guó)際上由來(lái)已久,廣泛應(yīng)用于商品流通的各個(gè)領(lǐng)域。近年來(lái)隨著私人物流業(yè)務(wù)的異軍突起,國(guó)內(nèi)倉(cāng)單業(yè)務(wù)越來(lái)越受到普遍關(guān)注,并為金融界所青睞,逐步形成了業(yè)界公認(rèn)的規(guī)范。對(duì)于物流行業(yè)而言,合法、有效地利用倉(cāng)單質(zhì)押,能夠進(jìn)一步擴(kuò)大企業(yè)的業(yè)務(wù)渠道、降低物流成

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 徐明川;;倉(cāng)單質(zhì)押盈利模式及其風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避研究[J];中國(guó)流通經(jīng)濟(jì);2007年11期

2 霍冰;;標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單質(zhì)押法律風(fēng)險(xiǎn)淺析[J];行政與法;2012年06期

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 張t,

本文編號(hào):1246163


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