本文關鍵詞：基于期權回購契約的物流服務供應鏈協(xié)調(diào)研究

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【摘要】：研究期權和回購兩種契約下物流服務供應鏈的協(xié)調(diào)問題,考慮分包商回購顧客退回和集成商剩余物流能力的問題,在Stackelberg主從博弈下建立了基于期權回購契約的決策模型,得出了集成商的最優(yōu)初始訂購量和分包商的最優(yōu)物流能力投資額。研究結果表明,期權價、期權執(zhí)行價格和回購價滿足特定條件下可以實現(xiàn)供應鏈協(xié)調(diào)。最后通過數(shù)值分析得出,隨著期權價和回購價的增加,集成商的利潤逐漸增加,分包商的利潤逐漸減少。選取適當?shù)钠跫s參數(shù)可以實現(xiàn)供應鏈的帕累托改進。
【作者單位】： 燕山大學經(jīng)濟管理學院;
【關鍵詞】： 物流服務供應鏈 期權回購契約 協(xié)調(diào) 博弈
【基金】：國家社會科學基金資助項目(13BGL006) 河北省自然科學基金資助項目(G2013203385)
【分類號】：F274;F252
【正文快照】： 0引言近年來,產(chǎn)品服務化和服務外包的不斷增長,為服務供應鏈的形成與發(fā)展奠定了堅實的基礎[1]。同時隨著物流服務產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,物流服務供應鏈越來越受到國內(nèi)外學者的關注,特別是對物流服務供應鏈協(xié)調(diào)的研究,成為該領域重要的研究問題[2]。物流服務供應鏈與傳統(tǒng)供應鏈本質區(qū)

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