【摘要】：隨著網(wǎng)絡(luò)的迅速發(fā)展，以及先進制造理論的深入研究，對現(xiàn)代造船模式的研究已越來越深入，船舶敏捷制造的發(fā)展，越來越受到企業(yè)學者們的重視。船舶敏捷制造以聯(lián)盟企業(yè)協(xié)同的方式對船舶市場做出了靈活的快速反應(yīng)。船舶敏捷制造，作為21世紀的造船模式，按船舶設(shè)計、生產(chǎn)計劃、船舶總裝這活動過程出發(fā)，將某船舶建造項目作為一個獨立的主體或盟主，配套廠、供應(yīng)商以盟員的身份，與船廠建立動態(tài)聯(lián)盟。船舶敏捷制造的研究在很多方面都取得了較大的研究成果，如關(guān)于船舶敏捷制造系統(tǒng)特征的研究；船舶敏捷制造關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵鏈的研究；另外還有將大批量定制應(yīng)用于船舶敏捷制造的研究；研究關(guān)于船舶敏捷制造企業(yè)生產(chǎn)計劃與控制方面，第三方物流與船舶敏捷制造關(guān)聯(lián)度對船舶敏捷制造的影響等等。隨著造船模式向敏捷制造模式的深入，這些理論研究為企業(yè)實施船舶敏捷制造提供了重要的理論依據(jù)，企業(yè)運用敏捷制造這一先進模式進行船舶生產(chǎn)，是為了能夠在激烈的競爭環(huán)境下保持競爭優(yōu)勢，從而實現(xiàn)低成本、高收益的企業(yè)目標。因此企業(yè)尋求敏捷制造模式下成本控制的需求也在增加。本文擬對船舶敏捷制造進行成本控制研究。 目標成本法與作業(yè)成本集成的成本控制方法，作為一種現(xiàn)代的成本控制方法，應(yīng)用到船舶企業(yè)的敏捷制造模式中能有效的縮短工期、降低成本，從而實現(xiàn)效益最大化。所以，本文借鑒目標成本法(Target costing,簡稱TC)與作業(yè)成本法(Activity-basedcosting,簡稱ABC)集成的思想和方法，并將目標成本法與作業(yè)成本法集成的思想引入到敏捷制造成本控制中，以解決船舶敏捷制造成本控制問題。首先，對船舶敏捷制造過程進行了全面的分析，并結(jié)合船舶敏捷制造，根據(jù)現(xiàn)在船舶制造的成本控制方法。通過對全生命周期成本理論的分析、目標成本法和作業(yè)成本法集成的理論分析，從而提出了基于目標成本法與作業(yè)成本法集成理論的船舶敏捷制造全生命周期成本控制方法，為船舶敏捷制造成本控制提供方法。其次建立了船舶敏捷制造全生命周期成本控制數(shù)學模型，并運用蟻群算法對這一模型進行求解。最后，通過分析廈門船舶重工有限公司（簡稱，廈船重工）的企業(yè)概況，對船舶敏捷制造任務(wù)進行了分析，根據(jù)任務(wù)的分解，確定船舶制造的標準分段，將標準分段進行企業(yè)外包，并根據(jù)供應(yīng)商的數(shù)量變化，識別造船工期的變化，并在此基礎(chǔ)上得出造船成本-工期最優(yōu)化，從而實現(xiàn)船舶制造的敏捷化。
【學位授予單位】：江蘇科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2012
【分類號】：F406.72;F426.474
【圖文】：

企業(yè)是一個變化的實體，對于成本的控制也需要實施動態(tài)監(jiān)控，在作業(yè)成本正常運行后，對于作業(yè)成本核算模型還需要進行維護，讓其能夠快速反應(yīng)企業(yè)的發(fā)展變化。伴隨企業(yè)的運行，作業(yè)成本的發(fā)生、解釋和行動是一個循環(huán)的過程。如圖2.1所示作業(yè)成本中各概念之間的關(guān)系：圖 2.1 作業(yè)成本中各概念之間的關(guān)系Fig.2.1 each of the relationship between the concept in Activity Based Costing資源作為某一項作業(yè)的組成部分，按照資源動因被分配到作業(yè)或作業(yè)中心，作業(yè)成本按作業(yè)動因，根據(jù)其所需完成的產(chǎn)品，將作業(yè)成本分配到產(chǎn)品。分配到作業(yè)的資

成本管理而言，拓展了成本管理的內(nèi)涵。(3)產(chǎn)品生命周期成本管理內(nèi)容圖4.1 工期-成本相對變化圖Fig.4.1 Time-cost relative variations從上圖可以看出，全生命周期成本過程中，從設(shè)計、采購、生產(chǎn)、維護直到棄置這一工期范圍內(nèi)，在設(shè)計階段發(fā)生的成本最少，但其成本降低能力最強，成本變更也最容易。隨著生產(chǎn)過程的進一步推進，成本變更的難度越來越大，成本降低潛力也越來越小。其中采購和生產(chǎn)階段發(fā)生的成本最大。

圖 3.1 船舶敏捷制造Fig.3.1 Shipping Agile Manufacture有普通敏捷制造企業(yè)的特點，如組織，且都是以計算機網(wǎng)絡(luò)平臺作為企業(yè)，船舶敏捷制造企業(yè)有具有自身的特船廠為盟主，負責異性分段的建造，供主要設(shè)備、原材料、標準分段等。產(chǎn)品，技術(shù)標準要求嚴格，對盟員要共同降低成本，實現(xiàn)長期合作。特別，船廠要實現(xiàn)準時生產(chǎn)，各盟本分布在環(huán)渤海、長三角、珠三角這發(fā)揮各造船企業(yè)自身優(yōu)勢，取長補短指導來進行船舶生產(chǎn)。

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本文編號：2755136