本文選題：社會(huì)物流成本　切入點(diǎn)：鐵路　出處：《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》2013年08期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：借鑒供應(yīng)鏈創(chuàng)造價(jià)值鏈的理念,通過分析鐵路運(yùn)輸成本降低對(duì)整個(gè)物流增值過程的影響,建立鐵路對(duì)社會(huì)物流成本降低的貢獻(xiàn)率測算模型。利用煤炭物流數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)例分析,驗(yàn)證了模型的可行性。該模型適用于量化分析鐵路對(duì)整個(gè)社會(huì)物流成本降低的貢獻(xiàn),也可以測算具體物流企業(yè)中鐵路的利潤貢獻(xiàn),為相關(guān)部門提供決策依據(jù)。
[Abstract]:Based on the idea of creating value chain in supply chain, this paper analyzes the influence of railway transportation cost reduction on the whole logistics value-added process, and establishes the contribution rate calculation model of railway to social logistics cost reduction. The model can be used to quantitatively analyze the contribution of railway to the whole social logistics cost reduction, and also to calculate the railway profit contribution in specific logistics enterprises, and to provide the decision basis for the relevant departments.
【作者單位】： 北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(60870014)
【分類號(hào)】：F253.7;F532

【參考文獻(xiàn)】

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8 王Z

本文編號(hào)：1611696