移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代出租汽車行業(yè)管制改革
本文關(guān)鍵詞:移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代出租汽車行業(yè)管制改革,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:出租汽車兼具個(gè)體交通和公共交通的雙重特性,在城市交通系統(tǒng)中具有無可替代的重要作用。然而,出租汽車獨(dú)特的服務(wù)特征使得如何管理一直備受爭(zhēng)議,特別是進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代后,分歧進(jìn)一步擴(kuò)大。基于出租汽車的服務(wù)特征,從財(cái)產(chǎn)權(quán)與制度經(jīng)濟(jì)學(xué)的視角觀察和剖析出租汽車管制,重新構(gòu)建出租汽車的管制框架并提出改革思路。指出出租汽車運(yùn)行的外部環(huán)境與技術(shù)條件存在較大地區(qū)差異,應(yīng)允許各地探索有區(qū)別的多樣化管制模式。對(duì)于巡租出租汽車行業(yè),要以價(jià)格管制改革作為切入點(diǎn);對(duì)于約租出租汽車行業(yè),要建立新的監(jiān)管體系;同時(shí)規(guī)范汽車合乘,通過汽車共享平衡專業(yè)運(yùn)輸高峰供需關(guān)系。
【作者單位】: 廣州市客運(yùn)交通管理處;
【關(guān)鍵詞】: 出租汽車 價(jià)格管制 財(cái)產(chǎn)權(quán) 經(jīng)營權(quán) 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
【分類號(hào)】:F572
【正文快照】: 隨著資本和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)入城市交通領(lǐng)域,有關(guān)出租汽車的討論日益受到關(guān)注。出租汽車行業(yè)一時(shí)間成為眾矢之的,似有被淘汰的態(tài)勢(shì)。市場(chǎng)、壟斷、改革等概念不斷出現(xiàn)在各類評(píng)論文章中,或以市場(chǎng)原教旨主義之市場(chǎng)決定論,或以新技術(shù)擁躉之技術(shù)萬能論,或以民粹主義之需求決定論,或
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【相似文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):507674
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