道路運輸行業(yè)人力資源管理激勵過程研究
發(fā)布時間:2025-05-01 14:59
隨著我國道路運輸業(yè)的大力發(fā)展,道路運輸以其機動、靈活、便捷等優(yōu)勢,逐漸成為綜合運輸體系中居于主導地位的運輸方式,其在促進社會經(jīng)濟的快速增長、滿足人們生產(chǎn)生活需要等方面發(fā)揮著越來越重要的積極作用。但是,伴隨著道路運輸業(yè)的快速發(fā)展,道路運輸與社會經(jīng)濟、環(huán)境資源、市場需求、其他運輸方式以及道路運輸內(nèi)部的一些深層次矛盾,以及由此引發(fā)的消極作用也進一步顯現(xiàn),許多問題都反映出道路運輸行業(yè)的結(jié)構(gòu)性失衡仍然是制約其快速、健康、可持續(xù)發(fā)展的重要因素。 人力資源結(jié)構(gòu)作為道路運輸結(jié)構(gòu)重要部分,其結(jié)構(gòu)的合理與否直接關(guān)系著道路運輸業(yè)市場的結(jié)構(gòu)、企業(yè)的行為以及企業(yè)和市場的績效。目前,我國道路運輸人力資源結(jié)構(gòu)還不盡合理,人力資源管理特別是人力資源激勵理念與方式方法還存在一定的缺陷,如何將其進一步改進和完善,這是目前交通運輸管理研究者研究的熱點問題之一。 本文正是以此為基點,采用理論研究與實證研究、系統(tǒng)研究與專項研究相結(jié)合的基本思路,將管理學、經(jīng)濟學等諸多學科的相關(guān)理論,諸如人力資源管理理論、行為改變理論、領(lǐng)導與激勵理論、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟理論、運輸經(jīng)濟理論等應用于交通運輸管理的研究,在分析交通運輸人力資源結(jié)構(gòu)與...
【文章頁數(shù)】:53 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
一、研究背景和意義
二、國內(nèi)外研究綜述
三、研究思路和研究內(nèi)容
(一) 研究思路
(二) 內(nèi)容框架
第二章 人力資源管理激勵過程理論基礎(chǔ)
一、人力資源管理基本內(nèi)涵
(一) 人力資源管理沿革
(二) 人力資源管理內(nèi)涵
(三) 交通運輸行業(yè)人力資源管理
二、行為改變型激勵理論
(一) 歸因理論
(二) 強化理論
(三) 挫折理論
三、過程激勵理論
(一) 公平理論
(二) 期望理論
第三章 我國道路運輸行業(yè)人力資源現(xiàn)狀分析
一、我國道路運輸行業(yè)總體現(xiàn)狀分析
(一) 道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況
(二) 道路運輸生產(chǎn)服務能力狀況
(三) 道路運輸市場狀況
(四) 道路運輸科技創(chuàng)新狀況
二、我國道路運輸人力資源現(xiàn)狀分析
(一) 道路運輸人力資源隊伍建設(shè)成績顯著
(二) 加大緊缺人才的培養(yǎng)與引進力度
(三) 人力資源制度改革工作效果明顯
三、我國道路運輸人力資源結(jié)構(gòu)及管理存在的問題
(一) 人力資源總量仍顯不足
(二) 人力資源結(jié)構(gòu)不合理
(三) 人力資源管理理念和方法仍略顯滯后
第四章 國外道路交通運輸行業(yè)人力資源管理經(jīng)驗
一、國外交通運輸行業(yè)人力資源結(jié)構(gòu)配置
(一) 人力資源結(jié)構(gòu)配置原則
(二) 人力資源結(jié)構(gòu)配置內(nèi)容
二、國外交通運輸行業(yè)人力資源管理分析
(一) 美國人力資源管理
(二) 日本人力資源管理
(三) 法國人力資源管理
三、國外交通運輸行業(yè)人力資源管理經(jīng)驗借鑒
第五章 道路運輸行業(yè)人力資源激勵過程
一、道路運輸行業(yè)人力資源激勵過程
(一) 人力資源激勵過程基本理念
(二) 人力資源激勵過程重點
二、道路運輸人力資源激勵過程影響因素
(一) 獎酬的價值
(二) 努力與獎酬關(guān)系的感知度
(三) 努力
(四) 能力和品質(zhì)
(五) 對任務的認識
(六) 績效
(七) 獎酬
(八) 感覺到公平獎酬
(九) 滿意
三、道路運輸人力資源激勵過程效果評價
(一) 激勵的公正性
(二) 激勵的普及性
(三) 激勵的適度性
(四) 激勵的及時性
第六章 道路運輸行業(yè)人力資源管理激勵措施
一、人力資源管理激勵的一般方法
(一) 薪酬激勵
(二) 培訓激勵
(三) 溝通激勵
(四) 職位激勵
(五) 榮譽激勵
(六) 構(gòu)建學習型組織激勵
二、我國道路運輸行業(yè)人力資源激勵的措施建議
(一) 我國道路運輸行業(yè)人力資源激勵的戰(zhàn)略意義
(二) 我國道路運輸行業(yè)人力資源管理的激勵理念
(三) 我國道路運輸行業(yè)人力資源管理激勵的現(xiàn)實舉措
結(jié)論
一、本文的主要結(jié)論
二、有待進一步研究的內(nèi)容
主要參考文獻
攻讀碩士學位期間的取得的研究成果
致謝
本文編號:4042472
【文章頁數(shù)】:53 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
一、研究背景和意義
二、國內(nèi)外研究綜述
三、研究思路和研究內(nèi)容
(一) 研究思路
(二) 內(nèi)容框架
第二章 人力資源管理激勵過程理論基礎(chǔ)
一、人力資源管理基本內(nèi)涵
(一) 人力資源管理沿革
(二) 人力資源管理內(nèi)涵
(三) 交通運輸行業(yè)人力資源管理
二、行為改變型激勵理論
(一) 歸因理論
(二) 強化理論
(三) 挫折理論
三、過程激勵理論
(一) 公平理論
(二) 期望理論
第三章 我國道路運輸行業(yè)人力資源現(xiàn)狀分析
一、我國道路運輸行業(yè)總體現(xiàn)狀分析
(一) 道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況
(二) 道路運輸生產(chǎn)服務能力狀況
(三) 道路運輸市場狀況
(四) 道路運輸科技創(chuàng)新狀況
二、我國道路運輸人力資源現(xiàn)狀分析
(一) 道路運輸人力資源隊伍建設(shè)成績顯著
(二) 加大緊缺人才的培養(yǎng)與引進力度
(三) 人力資源制度改革工作效果明顯
三、我國道路運輸人力資源結(jié)構(gòu)及管理存在的問題
(一) 人力資源總量仍顯不足
(二) 人力資源結(jié)構(gòu)不合理
(三) 人力資源管理理念和方法仍略顯滯后
第四章 國外道路交通運輸行業(yè)人力資源管理經(jīng)驗
一、國外交通運輸行業(yè)人力資源結(jié)構(gòu)配置
(一) 人力資源結(jié)構(gòu)配置原則
(二) 人力資源結(jié)構(gòu)配置內(nèi)容
二、國外交通運輸行業(yè)人力資源管理分析
(一) 美國人力資源管理
(二) 日本人力資源管理
(三) 法國人力資源管理
三、國外交通運輸行業(yè)人力資源管理經(jīng)驗借鑒
第五章 道路運輸行業(yè)人力資源激勵過程
一、道路運輸行業(yè)人力資源激勵過程
(一) 人力資源激勵過程基本理念
(二) 人力資源激勵過程重點
二、道路運輸人力資源激勵過程影響因素
(一) 獎酬的價值
(二) 努力與獎酬關(guān)系的感知度
(三) 努力
(四) 能力和品質(zhì)
(五) 對任務的認識
(六) 績效
(七) 獎酬
(八) 感覺到公平獎酬
(九) 滿意
三、道路運輸人力資源激勵過程效果評價
(一) 激勵的公正性
(二) 激勵的普及性
(三) 激勵的適度性
(四) 激勵的及時性
第六章 道路運輸行業(yè)人力資源管理激勵措施
一、人力資源管理激勵的一般方法
(一) 薪酬激勵
(二) 培訓激勵
(三) 溝通激勵
(四) 職位激勵
(五) 榮譽激勵
(六) 構(gòu)建學習型組織激勵
二、我國道路運輸行業(yè)人力資源激勵的措施建議
(一) 我國道路運輸行業(yè)人力資源激勵的戰(zhàn)略意義
(二) 我國道路運輸行業(yè)人力資源管理的激勵理念
(三) 我國道路運輸行業(yè)人力資源管理激勵的現(xiàn)實舉措
結(jié)論
一、本文的主要結(jié)論
二、有待進一步研究的內(nèi)容
主要參考文獻
攻讀碩士學位期間的取得的研究成果
致謝
本文編號:4042472
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