西路陸海新通道作為西部地區(qū)的重要運(yùn)輸通道,內(nèi)連絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和長江經(jīng)濟(jì)帶,外接?xùn)|南亞、西亞和歐洲地區(qū),具有重要的戰(zhàn)略地位。在闡述西部陸海新通道及其海鐵聯(lián)運(yùn)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,針對目前西部陸海新通道合作共建機(jī)制不夠完善、基礎(chǔ)設(shè)施有待改進(jìn)、雙向貨源不均衡等問題,從完善合作共建機(jī)制、加快海鐵聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度和推動雙向貨源均衡發(fā)展等方面對西部陸海新通道多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展對策進(jìn)行分析,以提升西部陸海新通道的運(yùn)輸質(zhì)量,有效吸引西部陸海新通道沿線地區(qū)的貿(mào)易往來,實(shí)現(xiàn)西部陸海新通道的協(xié)同健康發(fā)展。

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圖1?西部陸海新通道示意圖

西部陸海新通道作為“一帶一路”沿線國家的戰(zhàn)略物流通道，由多國參與共建，集水路運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸方式于一身，是帶動我國中西部地區(qū)與中歐、中亞和東南亞國家物流、商流、資金流和信息流互通的重要紐帶，具有進(jìn)一步優(yōu)化我國西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)我國西部地區(qū)與“一帶一路”沿線國....

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