發(fā)布時(shí)間：2024-05-14 00:30

　　中國(guó)中央企業(yè)在"一帶一路"投資中扮演著主力軍角色,然而,部分央企未能有效管控境外投資風(fēng)險(xiǎn),類似中國(guó)鐵建股份有限公司沙特阿拉伯麥加輕軌項(xiàng)目巨虧案例并不鮮見(jiàn)。為此,本文專題討論了中國(guó)央企印度尼西亞投資風(fēng)險(xiǎn)管控問(wèn)題,通過(guò)梳理中國(guó)審計(jì)署歷年境外投資審計(jì)報(bào)告,總結(jié)中國(guó)央企境外投資虧損的常見(jiàn)致險(xiǎn)因素,對(duì)中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司印度尼西亞巨港輕軌與中國(guó)鐵建股份有限公司沙特阿拉伯麥加輕軌進(jìn)行雙案例比較研究,詳細(xì)揭示了中國(guó)央企境外投資盈虧的致險(xiǎn)因素和化解策略,最后,結(jié)合印度尼西亞國(guó)情,對(duì)中國(guó)央企赴印度尼西亞投資風(fēng)險(xiǎn)要素進(jìn)行識(shí)別分析,提出投前實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管控、投后構(gòu)建審計(jì)監(jiān)督的建議。

【文章頁(yè)數(shù)】：11 頁(yè)

【文章目錄】：
引言
一、中國(guó)中央企業(yè)在“一帶一路”國(guó)家投資中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題
二、中國(guó)鐵建沙特阿拉伯麥加輕軌案例
    （一）中國(guó)鐵建沙特阿拉伯麥加輕軌案例簡(jiǎn)介
    （二）產(chǎn)生巨虧的風(fēng)險(xiǎn)因素分析
        1. 合同談判
        2. 項(xiàng)目實(shí)施
        3. 變更索賠
三、中國(guó)交建印度尼西亞巨港輕軌案例
    （一）中國(guó)交建印度尼西亞巨港輕軌案例簡(jiǎn)介
    （二）規(guī)避虧損的風(fēng)險(xiǎn)管控分析
        1. 合同談判
        2. 項(xiàng)目實(shí)施
        3. 變更索賠
四、對(duì)中國(guó)中央企業(yè)赴印度尼西亞投資的啟示
    （一）中國(guó)大型企業(yè)赴印度尼西亞投資概況
    （二）充分了解印度尼西亞投資環(huán)境以增強(qiáng)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判能力
        1. 政治風(fēng)險(xiǎn)
        2. 經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
        3. 法律風(fēng)險(xiǎn)
        4. 文化風(fēng)險(xiǎn)
    （三）通過(guò)審計(jì)強(qiáng)化中國(guó)央企印度尼西亞投資的內(nèi)控建設(shè)
        1. 內(nèi)部審計(jì)
        2. 獨(dú)立審計(jì)
        3. 政府機(jī)關(guān)審計(jì)合作



本文編號(hào)：3972928