中海油運(yùn)VLCC船隊(duì)發(fā)展問題研究
發(fā)布時(shí)間:2024-03-17 06:34
石油在中國(guó)的工業(yè)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展中歷來有著舉足輕重的作用。中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處于工業(yè)化的起飛時(shí)期,而資源稀缺問題對(duì)于中國(guó)來說值得重視。尤其是1993年以來,中國(guó)石油供需缺口急劇擴(kuò)大,石油進(jìn)口迅猛增加,石油對(duì)外依存度不斷攀升,世界石油貿(mào)易局勢(shì)變化多端,使得我們不得不對(duì)中國(guó)石油進(jìn)口的安全性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行全面思考。 由于中國(guó)石油來源地單一,而且90%以上的石油是由國(guó)際油輪來運(yùn)輸?shù)模S著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)石油依賴程度的加大,“國(guó)油國(guó)運(yùn)”的要求日益迫切。因?yàn)檫M(jìn)口原油一般運(yùn)距較長(zhǎng),對(duì)船舶性能要求高,所以必須依靠大型油輪,其中VLCC在海上原油運(yùn)輸中發(fā)揮著不可替代的作用。中海油運(yùn)作為國(guó)有大型航運(yùn)企業(yè),有義務(wù)將自身納入到國(guó)家能源安全戰(zhàn)略儲(chǔ)備供應(yīng)鏈中,這是企業(yè)應(yīng)承擔(dān)的歷史責(zé)任。 本文闡述了世界油輪的發(fā)展歷程和發(fā)展趨勢(shì),研究了VLCC運(yùn)力供應(yīng)和需求現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),著重分析了中海油運(yùn)發(fā)展VLCC船隊(duì)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),并對(duì)企業(yè)VLCC船隊(duì)的發(fā)展提出了一些建議。
【文章頁數(shù)】:53 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 選題背景
1.2 研究現(xiàn)狀
1.3 本文主要工作
第2章 世界油輪的發(fā)展歷程及趨勢(shì)
2.1 世界油輪船隊(duì)發(fā)展歷程
2.2 世界油輪船隊(duì)發(fā)展趨勢(shì)
2.2.1 世界油輪的主要發(fā)展趨勢(shì)
2.2.2 VLCC的發(fā)展歷程
2.2.3 重要海運(yùn)國(guó)家的油輪大型化
第3章 中國(guó)石油進(jìn)口市場(chǎng)分析
3.1 世界石油市場(chǎng)分析
3.1.1 世界石油資源分布
3.1.2 世界石油產(chǎn)銷量分析
3.1.3 世界石油進(jìn)出口概況
3.1.4 世界石油的貿(mào)易格局和運(yùn)輸形勢(shì)
3.2 中國(guó)石油資源及利用現(xiàn)狀
3.2.1 中國(guó)石油資源分布情況
3.2.2 中國(guó)石油生產(chǎn)、消費(fèi)及進(jìn)口情況分析
3.2.3 中國(guó)石油進(jìn)口的海運(yùn)航線分析
3.3 中國(guó)未來石油進(jìn)口量預(yù)測(cè)
3.3.1 中國(guó)石油進(jìn)口量預(yù)測(cè)
3.3.2 預(yù)測(cè)結(jié)果分析
第4章 VLCC船隊(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析
4.1 VLCC市場(chǎng)走勢(shì)
4.1.1 世界石油海運(yùn)量的增長(zhǎng)將加大對(duì) VLCC的需求
4.1.2 VLCC運(yùn)力供給趨勢(shì)分析
4.1.3 VLCC運(yùn)價(jià)趨勢(shì)分析
4.2 VLCC船價(jià)走勢(shì)
4.2.1 新造船價(jià)格及訂造情況
4.2.2 二手船價(jià)格
4.2.3 影響船舶市場(chǎng)價(jià)格的不確定因素
4.3 國(guó)內(nèi)外油輪公司發(fā)展VLCC的動(dòng)向
4.3.1 國(guó)外油輪公司發(fā)展VLCC的動(dòng)向
4.3.2 國(guó)內(nèi)油輪公司發(fā)展 VLCC的動(dòng)向
第5章 中海油運(yùn) VLCC船隊(duì)發(fā)展問題分析
5.1 中海油運(yùn)VLCC船隊(duì)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展目標(biāo)
5.1.1 發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.2 發(fā)展目標(biāo)
5.2 中海油運(yùn) VLCC船隊(duì)發(fā)展的外部因素
5.2.1 外部因素帶來的機(jī)遇
5.2.2 外部因素帶來的挑戰(zhàn)
5.3 中海油運(yùn) VLCC船隊(duì)發(fā)展的內(nèi)部因素
5.3.1 內(nèi)在優(yōu)勢(shì)
5.3.2 劣勢(shì)
第6章 促進(jìn)中海油運(yùn)VLCC船隊(duì)發(fā)展的建議
6.1 發(fā)展聯(lián)營(yíng),走聯(lián)合共贏之路
6.2 進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)外合作,保證貨源
6.3 多途徑發(fā)展船隊(duì)規(guī)模
6.4 建立高素質(zhì)專業(yè)化的陸岸管理人員及船員隊(duì)伍
6.5 提高企業(yè)的安全管理水平
6.6 加強(qiáng)VLCC船隊(duì)的信息化建設(shè)
第7章 結(jié)論
攻讀學(xué)位期間公開發(fā)表的論文
參考文獻(xiàn)
致謝
研究生履歷
本文編號(hào):3930652
【文章頁數(shù)】:53 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 選題背景
1.2 研究現(xiàn)狀
1.3 本文主要工作
第2章 世界油輪的發(fā)展歷程及趨勢(shì)
2.1 世界油輪船隊(duì)發(fā)展歷程
2.2 世界油輪船隊(duì)發(fā)展趨勢(shì)
2.2.1 世界油輪的主要發(fā)展趨勢(shì)
2.2.2 VLCC的發(fā)展歷程
2.2.3 重要海運(yùn)國(guó)家的油輪大型化
第3章 中國(guó)石油進(jìn)口市場(chǎng)分析
3.1 世界石油市場(chǎng)分析
3.1.1 世界石油資源分布
3.1.2 世界石油產(chǎn)銷量分析
3.1.3 世界石油進(jìn)出口概況
3.1.4 世界石油的貿(mào)易格局和運(yùn)輸形勢(shì)
3.2 中國(guó)石油資源及利用現(xiàn)狀
3.2.1 中國(guó)石油資源分布情況
3.2.2 中國(guó)石油生產(chǎn)、消費(fèi)及進(jìn)口情況分析
3.2.3 中國(guó)石油進(jìn)口的海運(yùn)航線分析
3.3 中國(guó)未來石油進(jìn)口量預(yù)測(cè)
3.3.1 中國(guó)石油進(jìn)口量預(yù)測(cè)
3.3.2 預(yù)測(cè)結(jié)果分析
第4章 VLCC船隊(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析
4.1 VLCC市場(chǎng)走勢(shì)
4.1.1 世界石油海運(yùn)量的增長(zhǎng)將加大對(duì) VLCC的需求
4.1.2 VLCC運(yùn)力供給趨勢(shì)分析
4.1.3 VLCC運(yùn)價(jià)趨勢(shì)分析
4.2 VLCC船價(jià)走勢(shì)
4.2.1 新造船價(jià)格及訂造情況
4.2.2 二手船價(jià)格
4.2.3 影響船舶市場(chǎng)價(jià)格的不確定因素
4.3 國(guó)內(nèi)外油輪公司發(fā)展VLCC的動(dòng)向
4.3.1 國(guó)外油輪公司發(fā)展VLCC的動(dòng)向
4.3.2 國(guó)內(nèi)油輪公司發(fā)展 VLCC的動(dòng)向
第5章 中海油運(yùn) VLCC船隊(duì)發(fā)展問題分析
5.1 中海油運(yùn)VLCC船隊(duì)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展目標(biāo)
5.1.1 發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.2 發(fā)展目標(biāo)
5.2 中海油運(yùn) VLCC船隊(duì)發(fā)展的外部因素
5.2.1 外部因素帶來的機(jī)遇
5.2.2 外部因素帶來的挑戰(zhàn)
5.3 中海油運(yùn) VLCC船隊(duì)發(fā)展的內(nèi)部因素
5.3.1 內(nèi)在優(yōu)勢(shì)
5.3.2 劣勢(shì)
第6章 促進(jìn)中海油運(yùn)VLCC船隊(duì)發(fā)展的建議
6.1 發(fā)展聯(lián)營(yíng),走聯(lián)合共贏之路
6.2 進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)外合作,保證貨源
6.3 多途徑發(fā)展船隊(duì)規(guī)模
6.4 建立高素質(zhì)專業(yè)化的陸岸管理人員及船員隊(duì)伍
6.5 提高企業(yè)的安全管理水平
6.6 加強(qiáng)VLCC船隊(duì)的信息化建設(shè)
第7章 結(jié)論
攻讀學(xué)位期間公開發(fā)表的論文
參考文獻(xiàn)
致謝
研究生履歷
本文編號(hào):3930652
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