高速公路開放式無站自由流收費(fèi)代表了最先進(jìn)的道路收費(fèi)技術(shù),也是ETC技術(shù)的發(fā)展方向。采用單片式電子標(biāo)簽并設(shè)計(jì)相應(yīng)的交通行業(yè)賬戶體系,是符合高速公路自由流發(fā)展趨勢(shì)的最佳方案。但是單片式電子標(biāo)簽的應(yīng)用及"后付費(fèi)"的支付方式顛覆性改變現(xiàn)有系統(tǒng),需要研究一套交通行業(yè)賬戶體系,使其能夠適用交通行業(yè)ETC電子收費(fèi)的方式調(diào)整、簡(jiǎn)化收費(fèi)流程、降低應(yīng)用場(chǎng)景的門檻,實(shí)現(xiàn)行業(yè)多應(yīng)用或開拓跨行業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用。文章提出的高速公路自由流模式下的交通行業(yè)賬戶體系,借助于自由流的技術(shù)變革,通過建立全新的用戶賬戶體系,加強(qiáng)賬戶相關(guān)功能模塊的互通性,使其能夠滿足用戶在交通行業(yè)的持續(xù)性需求,并支持后期多應(yīng)用擴(kuò)展,以ETC為核心打造一個(gè)生態(tài)圈,為用戶、ETC產(chǎn)業(yè)提供更新的發(fā)展契機(jī)。 

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【文章目錄】：
0 引言
1 自由流支付業(yè)務(wù)架構(gòu)分析
2 自由流模式下的交通行業(yè)賬戶體系設(shè)計(jì)
    2.1 交通行業(yè)賬戶體系的漏斗模型
    2.2 用戶賬戶管理系統(tǒng)
    2.3 自由流模式下高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)組成
3 自由流模式下高速公路信用體系建設(shè)
4 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)信用體系建設(shè)探討[J]. 黃蕓,宋杰,高薪,王夢(mèng)佳,王鵬壯.  公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版). 2019(04)
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[3]讓ETC更自由——ETC多車道自由流收費(fèi)相關(guān)問題探析[J]. 劉睿健.  中國(guó)交通信息化. 2014(11)
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本文編號(hào)：3682630