廈門航空低成本競爭戰(zhàn)略研究
發(fā)布時間:2021-09-15 08:56
三十多年前第一家低成本航空公司誕生,其發(fā)展迅速,在各大洲均活躍著低成本航空公司的身影。亞洲作為人口眾多的地域,新興國家消費水平持續(xù)上漲,對應(yīng)地,亞洲的低成本航空公司也在同時蓬勃發(fā)展著,具有巨大的市場前景。中國同樣如此,低成本航空的市場前景巨大,但是特殊的中國民航業(yè)國情,使得各航空公司,特別是地方性、規(guī)模較小的航空公司,面臨如何選擇一條適合自己的發(fā)展之路的問題,這同時也是在激烈競爭中,謀求生存發(fā)展的重要戰(zhàn)略抉擇。這篇論文按照波特的成本領(lǐng)先戰(zhàn)略理論,以競爭戰(zhàn)略理論的思路去分析,運用了PEST,SWOT等多種分析手段,在總結(jié)了現(xiàn)有低成本航空市場成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合廈門航空的實際情況,主要探討了廈門航空低成本航空戰(zhàn)略的制定與實施。該論文總共六大部分:第一部分前言,介紹論文研究的意義、問題及思路等。第二部分提供支持論文研究的理論依據(jù)。第三、四、五、六部分是論文重點,分別對國內(nèi)外成功低成本航空、廈門航空公司實施低成本的可行性和戰(zhàn)略方案等進行了闡述,具體說來分析按如下四個層次進行:第一,先是研究了國內(nèi)外成功的低成本航空公司運營特點,歸納總結(jié)其歷史發(fā)展現(xiàn)狀。第二,其次是分析我國民航業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境,特...
【文章來源】:中國海洋大學(xué)山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:52 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 前言
1.1 研究背景與意義
1.2 研究的現(xiàn)狀
1.3 研究目的
1.4 研究內(nèi)容和思路
2 研究的理論基礎(chǔ)
2.1 競爭戰(zhàn)略理論
2.2 企業(yè)資源和能力理論
2.3 價值鏈管理理論
2.4 目標市場和定位理論
2.5 戰(zhàn)略分析工具
3 國內(nèi)外航空公司低成本戰(zhàn)略運用的經(jīng)驗借鑒
3.1 低成本航空公司的現(xiàn)狀概述
3.2 美國西南航空公司經(jīng)營模式
3.3 春秋航空公司經(jīng)營模式
3.4 低成本航空公司和國內(nèi)三大航空公司的對比
3.5 低成本航空公司的成功經(jīng)驗
4 國內(nèi)航空公司實施低成本戰(zhàn)略面臨的問題與機遇
4.1 國內(nèi)航空公司的成本結(jié)構(gòu)
4.2 當前我國民航業(yè)實施低成本戰(zhàn)略所面臨的問題
4.3 我國航空公司實施低成本戰(zhàn)略面臨的機遇
5 廈門航空公司內(nèi)外部環(huán)境分析
5.1 廈門航空公司概況
5.2 廈門航空公司的外部環(huán)境和行業(yè)分析
5.3 廈門航空公司內(nèi)部資源與能力分析
5.4 廈門航空公司 SWOT 分析
6 廈門航空公司的低成本戰(zhàn)略制定與實施
6.1 廈門航空公司的戰(zhàn)略選擇與可行性分析
6.2 廈門航空公司低成本運營戰(zhàn)略的實施策略
7 結(jié)束語
7.1 主要結(jié)論
7.2 研究的局限性與進一步研究的方向
參考文獻
致謝
個人簡歷
發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
【參考文獻】:
期刊論文
[1]廈門航空公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[J]. 黃濱,施生旭. 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)報. 2010(03)
[2]探索低成本航空的維修計劃執(zhí)行方案[J]. 邢丞. 中國民用航空. 2009(05)
[3]全球航空業(yè)去年前三季虧40億美元[J]. 索佩敏. 今日民航. 2009(03)
[4]航空業(yè)2009年低空徘徊[J]. 梁軍. 上海國資. 2009(01)
[5]金融危機中的中國航空業(yè)[J]. 周建波,項凱標. 中國物流與采購. 2009(02)
[6]航空業(yè)遭遇“寒流”[J]. 蔡恩澤,靳濟. 上海經(jīng)濟. 2009(01)
[7]奧凱航空:先鋒或成先烈[J]. 崔曉琪. IT經(jīng)理世界. 2008(24)
[8]航空公司競爭力的多級模糊綜合評價方法[J]. 于劍,李艷偉. 交通運輸工程學(xué)報. 2008(03)
[9]中國航空業(yè)體制之殤[J]. 陶海青. 金融博覽. 2008(05)
[10]迎接中國低成本航空時代——我國建設(shè)低成本航空公司的探討[J]. 齊峰. 科技和產(chǎn)業(yè). 2008(04)
碩士論文
[1]論我國航空公司的差異化競爭及其法律對策[D]. 趙穎.西南政法大學(xué) 2010
[2]春秋航空公司的競爭戰(zhàn)略研究[D]. 武曉川.山東大學(xué) 2009
[3]我國航空公司低成本運營模式研究[D]. 鄒明.哈爾濱工程大學(xué) 2009
[4]基于顧客感知的我國航空公司信用評價體系研究[D]. 錢亞敏.南京財經(jīng)大學(xué) 2008
[5]深圳航空公司低成本競爭戰(zhàn)略研究[D]. 張洪育.中國海洋大學(xué) 2008
本文編號:3395784
【文章來源】:中國海洋大學(xué)山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:52 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 前言
1.1 研究背景與意義
1.2 研究的現(xiàn)狀
1.3 研究目的
1.4 研究內(nèi)容和思路
2 研究的理論基礎(chǔ)
2.1 競爭戰(zhàn)略理論
2.2 企業(yè)資源和能力理論
2.3 價值鏈管理理論
2.4 目標市場和定位理論
2.5 戰(zhàn)略分析工具
3 國內(nèi)外航空公司低成本戰(zhàn)略運用的經(jīng)驗借鑒
3.1 低成本航空公司的現(xiàn)狀概述
3.2 美國西南航空公司經(jīng)營模式
3.3 春秋航空公司經(jīng)營模式
3.4 低成本航空公司和國內(nèi)三大航空公司的對比
3.5 低成本航空公司的成功經(jīng)驗
4 國內(nèi)航空公司實施低成本戰(zhàn)略面臨的問題與機遇
4.1 國內(nèi)航空公司的成本結(jié)構(gòu)
4.2 當前我國民航業(yè)實施低成本戰(zhàn)略所面臨的問題
4.3 我國航空公司實施低成本戰(zhàn)略面臨的機遇
5 廈門航空公司內(nèi)外部環(huán)境分析
5.1 廈門航空公司概況
5.2 廈門航空公司的外部環(huán)境和行業(yè)分析
5.3 廈門航空公司內(nèi)部資源與能力分析
5.4 廈門航空公司 SWOT 分析
6 廈門航空公司的低成本戰(zhàn)略制定與實施
6.1 廈門航空公司的戰(zhàn)略選擇與可行性分析
6.2 廈門航空公司低成本運營戰(zhàn)略的實施策略
7 結(jié)束語
7.1 主要結(jié)論
7.2 研究的局限性與進一步研究的方向
參考文獻
致謝
個人簡歷
發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
【參考文獻】:
期刊論文
[1]廈門航空公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[J]. 黃濱,施生旭. 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)報. 2010(03)
[2]探索低成本航空的維修計劃執(zhí)行方案[J]. 邢丞. 中國民用航空. 2009(05)
[3]全球航空業(yè)去年前三季虧40億美元[J]. 索佩敏. 今日民航. 2009(03)
[4]航空業(yè)2009年低空徘徊[J]. 梁軍. 上海國資. 2009(01)
[5]金融危機中的中國航空業(yè)[J]. 周建波,項凱標. 中國物流與采購. 2009(02)
[6]航空業(yè)遭遇“寒流”[J]. 蔡恩澤,靳濟. 上海經(jīng)濟. 2009(01)
[7]奧凱航空:先鋒或成先烈[J]. 崔曉琪. IT經(jīng)理世界. 2008(24)
[8]航空公司競爭力的多級模糊綜合評價方法[J]. 于劍,李艷偉. 交通運輸工程學(xué)報. 2008(03)
[9]中國航空業(yè)體制之殤[J]. 陶海青. 金融博覽. 2008(05)
[10]迎接中國低成本航空時代——我國建設(shè)低成本航空公司的探討[J]. 齊峰. 科技和產(chǎn)業(yè). 2008(04)
碩士論文
[1]論我國航空公司的差異化競爭及其法律對策[D]. 趙穎.西南政法大學(xué) 2010
[2]春秋航空公司的競爭戰(zhàn)略研究[D]. 武曉川.山東大學(xué) 2009
[3]我國航空公司低成本運營模式研究[D]. 鄒明.哈爾濱工程大學(xué) 2009
[4]基于顧客感知的我國航空公司信用評價體系研究[D]. 錢亞敏.南京財經(jīng)大學(xué) 2008
[5]深圳航空公司低成本競爭戰(zhàn)略研究[D]. 張洪育.中國海洋大學(xué) 2008
本文編號:3395784
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