【摘要】：2016年1月13日,IASB正式頒布了全新的國(guó)際租賃準(zhǔn)則(IFRS16),該準(zhǔn)則將于2019年1月開始在國(guó)際范圍內(nèi)實(shí)施。根據(jù)普華永道會(huì)計(jì)師事務(wù)所的評(píng)估和預(yù)測(cè),航空業(yè)是除零售業(yè)之外在會(huì)計(jì)處理、列報(bào)等方面受到影響最重大的行業(yè)。鑒于我國(guó)一直以來(lái)積極配合國(guó)際準(zhǔn)則趨同的步伐(如IFRS9),我國(guó)很有可能在2019年與國(guó)際同步執(zhí)行新的租賃準(zhǔn)則規(guī)定,因此提前評(píng)估IFRS16對(duì)我國(guó)航空業(yè)的影響及可行性是有價(jià)值的。如果我國(guó)現(xiàn)行租賃準(zhǔn)則(CAS21)按照IFRS 16相應(yīng)的租賃準(zhǔn)則內(nèi)容進(jìn)行改進(jìn),其引發(fā)的對(duì)我國(guó)航空業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)據(jù)、公司績(jī)效以及財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的變動(dòng)將會(huì)對(duì)整體航空業(yè)產(chǎn)生重大的影響。本文以IFRS16中全新的確認(rèn)與計(jì)量方法為基準(zhǔn),根據(jù)我國(guó)當(dāng)下的租賃現(xiàn)狀,將航空運(yùn)輸業(yè)細(xì)分為國(guó)營(yíng)與民營(yíng)航空,對(duì)三家代表性的國(guó)營(yíng)公司以及目前上市的兩家民營(yíng)航空公司的財(cái)務(wù)報(bào)表內(nèi)容進(jìn)行了調(diào)整和估算,進(jìn)而詳細(xì)闡述IFRS16給資產(chǎn)負(fù)債表、利潤(rùn)表以及現(xiàn)金流量表帶來(lái)的變化與影響;與此同時(shí),本文還將通過傳統(tǒng)財(cái)務(wù)指標(biāo)體系對(duì)公司績(jī)效進(jìn)行分析,推測(cè)IFRS16分別對(duì)國(guó)營(yíng)及民營(yíng)航空租賃業(yè)經(jīng)營(yíng)層面造成的影響;而后,詳細(xì)分析IFRS16對(duì)于我國(guó)航空業(yè)將會(huì)帶來(lái)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)以及商業(yè)風(fēng)險(xiǎn),希望能為我國(guó)航空業(yè)在國(guó)際趨同背景下的可持續(xù)發(fā)展提供一些看法和幫助。最后,針對(duì)民營(yíng)及國(guó)營(yíng)將會(huì)承受的不利影響,本文將會(huì)提出一些有針對(duì)性的對(duì)策,結(jié)合我國(guó)當(dāng)前國(guó)營(yíng)與民營(yíng)航空公司的不同情況,提出相應(yīng)的解決方案。
【學(xué)位授予單位】：南京信息工程大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：F562.6;F560.5

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2550126