遼寧上市港口企業(yè)績效評價研究
發(fā)布時間:2021-06-17 00:44
近年來,我國市場經(jīng)濟發(fā)展迅速,市場體系日臻健全,帶動資本市場活躍,越來越多的上市公司渴望在資本市場融資,用于自身的發(fā)展。遼寧省作為東北老工業(yè)基地的所在地,肩負著國家振興東北老工業(yè)基地的重任。而港口作為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展強而有力的推動引擎,自身的發(fā)展壯大會對區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展帶來正面的推動作用,截至目前,遼寧省內(nèi)錦州港、營口港以及大連港均先后上市。及時、準確的掌握上市公司的績效狀況,需要投資者利用上市公司的信息經(jīng)行分析判斷。而目前我國上市公司績效評價體系和方法都處于摸索階段,基于此本文主要研究內(nèi)容和研究結(jié)論如下:根據(jù)我國港口上市公司特點,參考中國財政部頒布的績效考核指標,根據(jù)績效評價理論,創(chuàng)新性地將非經(jīng)營性指標量化并加入績效評價體系。將我國港口上市公司績效評價按照競爭力和財務(wù)績效能力兩大方面劃分為七個層次,即港口吞吐能力、港口作業(yè)能力、港口條件、港口管理效果、港口盈利能力、港口償債能力和股東獲利能力。針對這七個層次,設(shè)立17個指標,構(gòu)建遼寧港口上市公司績效評價量化指標體系。選取因子分析方法,客觀確立各個指標的權(quán)重,得出因子分析的因子排名結(jié)果,分析遼寧各個港口上市公司績效的特點,從而為投資者提供一定...
【文章來源】:大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:53 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
營口市進出口總額統(tǒng)計
圖3.2大連港貨物吞吐量統(tǒng)計Fig.3.2TtieeargothroughPutstatistiesofDalianPort2.營口港近幾年來,隨著營口港腹地經(jīng)濟的日趨發(fā)展,營口港貨物的吞吐量實現(xiàn)了高速的發(fā)展跨越。從1991年的382萬噸,增長到2008年的15085萬噸,吞吐量增長了39.5倍,年均增長率達24.70k。營口港在遼寧口岸的地位持續(xù)上升,由90年代初只占遼寧口岸市場份額的6%增長到2008年占市場份額的32%,在遼寧口岸的地位大幅度提升。表3.3營口港吞吐量情況統(tǒng)計Tab.3.3ThethroughPutstatistiesofyingkouPort年年份份吞吐量(萬噸)))222000年年226888
圖3.3營口港貨物吞吐量統(tǒng)計Fig.3.3ThecargothroughPutstatistiesofyingkouPort3.錦州港錦州港自90年代以來,吐量完成4723增長率最快的。萬噸,較1991吞吐量逐年增長,年增長率逐年攀升。2008年吞年增長了275倍,年均增長率達48.70k,是四港中錦州港港口吞吐量占遼寧口岸的市場份額也呈逐年增長趨勢,由1991年的不足1%增長到了2008年的100k。表3.4錦州港吞吐量情況統(tǒng)計Tab.3.4ThethroughPutstatistiesofjinzhouPort年年份份吞吐量(萬噸)))222000年年100555222001年年111000
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于因子分析與DEA的港口行業(yè)上市公司經(jīng)營效率評價[J]. 王春芝,王凱,馬慶國. 西安電子科技大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2008(01)
[2]主成分分析、因子分析、聚類分析的比較與應(yīng)用[J]. 李新蕊. 山東教育學(xué)院學(xué)報. 2007(06)
[3]企業(yè)業(yè)績評價模式研究——兼論中國企業(yè)業(yè)績評價模式選擇[J]. 王化成,劉俊勇. 管理世界. 2004(04)
[4]我國上市公司經(jīng)營業(yè)績評價系統(tǒng)研究[J]. 池國華,遲旭升. 會計研究. 2003(08)
[5]聚類分析和因子分析在股票研究中的應(yīng)用[J]. 柯冰,錢省三. 上海理工大學(xué)學(xué)報. 2002(04)
[6]企業(yè)經(jīng)濟效益的綜合分析與評價——因子分析法的應(yīng)用[J]. 王增民. 運籌與管理. 2001(01)
[7]用層次分析法求指標權(quán)重的標度方法的探討[J]. 李學(xué)平. 北京郵電大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2001(01)
[8]上市公司財務(wù)狀況模糊綜合評價模型[J]. 滕青. 蘇州絲綢工學(xué)院學(xué)報. 2000(06)
[9]因子分析在企業(yè)增長方式評價中的應(yīng)用[J]. 尹子民,羅麗兮. 數(shù)理統(tǒng)計與管理. 2000(04)
[10]對公司價值評估模型的探討[J]. 汪光勝. 水運管理. 2000(02)
本文編號:3234112
【文章來源】:大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:53 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
營口市進出口總額統(tǒng)計
圖3.2大連港貨物吞吐量統(tǒng)計Fig.3.2TtieeargothroughPutstatistiesofDalianPort2.營口港近幾年來,隨著營口港腹地經(jīng)濟的日趨發(fā)展,營口港貨物的吞吐量實現(xiàn)了高速的發(fā)展跨越。從1991年的382萬噸,增長到2008年的15085萬噸,吞吐量增長了39.5倍,年均增長率達24.70k。營口港在遼寧口岸的地位持續(xù)上升,由90年代初只占遼寧口岸市場份額的6%增長到2008年占市場份額的32%,在遼寧口岸的地位大幅度提升。表3.3營口港吞吐量情況統(tǒng)計Tab.3.3ThethroughPutstatistiesofyingkouPort年年份份吞吐量(萬噸)))222000年年226888
圖3.3營口港貨物吞吐量統(tǒng)計Fig.3.3ThecargothroughPutstatistiesofyingkouPort3.錦州港錦州港自90年代以來,吐量完成4723增長率最快的。萬噸,較1991吞吐量逐年增長,年增長率逐年攀升。2008年吞年增長了275倍,年均增長率達48.70k,是四港中錦州港港口吞吐量占遼寧口岸的市場份額也呈逐年增長趨勢,由1991年的不足1%增長到了2008年的100k。表3.4錦州港吞吐量情況統(tǒng)計Tab.3.4ThethroughPutstatistiesofjinzhouPort年年份份吞吐量(萬噸)))222000年年100555222001年年111000
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于因子分析與DEA的港口行業(yè)上市公司經(jīng)營效率評價[J]. 王春芝,王凱,馬慶國. 西安電子科技大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2008(01)
[2]主成分分析、因子分析、聚類分析的比較與應(yīng)用[J]. 李新蕊. 山東教育學(xué)院學(xué)報. 2007(06)
[3]企業(yè)業(yè)績評價模式研究——兼論中國企業(yè)業(yè)績評價模式選擇[J]. 王化成,劉俊勇. 管理世界. 2004(04)
[4]我國上市公司經(jīng)營業(yè)績評價系統(tǒng)研究[J]. 池國華,遲旭升. 會計研究. 2003(08)
[5]聚類分析和因子分析在股票研究中的應(yīng)用[J]. 柯冰,錢省三. 上海理工大學(xué)學(xué)報. 2002(04)
[6]企業(yè)經(jīng)濟效益的綜合分析與評價——因子分析法的應(yīng)用[J]. 王增民. 運籌與管理. 2001(01)
[7]用層次分析法求指標權(quán)重的標度方法的探討[J]. 李學(xué)平. 北京郵電大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2001(01)
[8]上市公司財務(wù)狀況模糊綜合評價模型[J]. 滕青. 蘇州絲綢工學(xué)院學(xué)報. 2000(06)
[9]因子分析在企業(yè)增長方式評價中的應(yīng)用[J]. 尹子民,羅麗兮. 數(shù)理統(tǒng)計與管理. 2000(04)
[10]對公司價值評估模型的探討[J]. 汪光勝. 水運管理. 2000(02)
本文編號:3234112
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