我國新能源上市公司技術(shù)創(chuàng)新效率及其影響因素研究
【學(xué)位單位】:安徽大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2018
【中圖分類】:F426.2;F273.1;F832.51
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
一、研究背景及意義
(一) 研究背景
(二) 研究意義
二、文獻(xiàn)綜述
(一) 企業(yè)層面技術(shù)創(chuàng)新效率研究
(二) 產(chǎn)業(yè)層面技術(shù)創(chuàng)新效率研究
(三) 技術(shù)創(chuàng)新影響因素研究
(四) 文獻(xiàn)述評
三、研究內(nèi)容和研究方法
(一) 研究內(nèi)容
(二) 研究方法
(三) 技術(shù)路線圖
四、創(chuàng)新點(diǎn)
第二章 相關(guān)概念與基礎(chǔ)理論
一、相關(guān)概念
(一) 新能源
(二) 新能源上市公司
(三) 技術(shù)創(chuàng)新效率
二、基礎(chǔ)理論
(一) 技術(shù)進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)增長理論
(二) 生命周期理論
(三) 人力資本理論
三、本章小結(jié)
第三章 新能源上市公司技術(shù)創(chuàng)新效率評價(jià)
一、評價(jià)方法介紹
(一) CCR和BCC模型
(二) Malmquist指數(shù)模型
二、新能源上市公司技術(shù)創(chuàng)新效率指標(biāo)體系構(gòu)建
(一) 指標(biāo)體系構(gòu)建原則
(二) 指標(biāo)體系的建立
三、新能源產(chǎn)業(yè)上市公司技術(shù)創(chuàng)新效率評價(jià)
(一) 數(shù)據(jù)收集
(二) 基于BCC模型的各上市公司技術(shù)創(chuàng)新效率靜態(tài)評價(jià)
(三) 基于Malmquist指數(shù)的各上市公司技術(shù)創(chuàng)新效率動(dòng)態(tài)評價(jià)
四、本章小結(jié)
第四章 新能源上市公司技術(shù)創(chuàng)新效率影響因素研究
一、影響因素分析
(一) 區(qū)位優(yōu)勢
(二) 政府扶持
(三) 企業(yè)規(guī)模
(四) 股權(quán)集中度
(五) 管理水平
(六) 企業(yè)性質(zhì)
二、數(shù)據(jù)來源及變量指標(biāo)設(shè)計(jì)
(一) 數(shù)據(jù)來源
(二) 變量定義
三、Tobit模型
四、實(shí)證結(jié)果及分析
五、本章小結(jié)
第五章 結(jié)論與對策建議
一、本文結(jié)論
二、對策建議
(一) 針對企業(yè)內(nèi)部層面提出的對策建議
(二) 針對企業(yè)外部環(huán)境層面提出的對策建議
三、本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文目錄
【參考文獻(xiàn)】
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