本文關(guān)鍵詞：美國TOD理念發(fā)展背景及歷程解析

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【摘要】：以時(shí)間為主線對美國TOD理念的發(fā)展背景及歷程進(jìn)行梳理,揭示了TOD理念具有的深刻美國城市規(guī)劃理論和歷史淵源,明確了TOD理念對抑制美國城市低密度蔓延、緩解城市交通問題、實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的價(jià)值所在。鑒于中美城市發(fā)展背景的差異,梳理美國TOD理念發(fā)展歷程可以為我國的實(shí)踐提供借鑒,為TOD理念中國化的理論探討提供參考。
【作者單位】： 北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院;哈工大-伯克利大學(xué)聯(lián)合可持續(xù)城市發(fā)展研究中心;哈爾濱工業(yè)大學(xué)深圳研究生院;
【關(guān)鍵詞】： 公共交通導(dǎo)向發(fā)展 小汽車導(dǎo)向發(fā)展 土地開發(fā) 交通問題
【基金】：國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973計(jì)劃)資助項(xiàng)目(2012CB725404) 生態(tài)規(guī)劃與綠色建筑教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放課題(清華大學(xué),2013U-6) 深圳市科技研發(fā)基礎(chǔ)研究課題(JCYJ20120615145601342,JCYJ20130325151523015) 國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41371169) 廣東省科技計(jì)劃項(xiàng)目(2013B040401003)
【分類號】：F299.2;TU984.191
【正文快照】： 【修改日期】2015-04-13(2015)05-0089-08F293.2以公共交通為導(dǎo)向的城市發(fā)展(Transit-Oriented Development,TOD)模式自1993年由美國學(xué)者考爾索普(Calthorpe)教授提出后,引起全球規(guī)劃學(xué)者的廣泛關(guān)注,現(xiàn)已被視為緩解交通擁擠和城市無序蔓延、降低城市能源消耗、促進(jìn)城市可持續(xù)

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本文編號：711058