低碳環(huán)境下中國物流業(yè)效率評價(jià)研究
本文關(guān)鍵詞:低碳環(huán)境下中國物流業(yè)效率評價(jià)研究
更多相關(guān)文章: 低碳環(huán)境 物流業(yè)效率 評價(jià)研究 DEA模型
【摘要】:在可持續(xù)發(fā)展的理念下,通過構(gòu)建物流業(yè)效率評價(jià)的投入產(chǎn)出指標(biāo)體系,運(yùn)用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析模型對2004—2012年我國30個(gè)省市自治區(qū)低碳環(huán)境下的物流業(yè)效率進(jìn)行評價(jià)研究。研究表明,低碳環(huán)境下我國物流業(yè)效率發(fā)展總體保持比較穩(wěn)定的水平,而地域差異比較大;中部地區(qū)的物流業(yè)發(fā)展處于規(guī)模報(bào)酬遞增階段;東部地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展對環(huán)境的影響程度遠(yuǎn)高于中、西部地區(qū)。
【作者單位】: 華東交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 低碳環(huán)境 物流業(yè)效率 評價(jià)研究 DEA模型
【基金】:國家社科基金項(xiàng)目(13BGL157) 江西省新型工業(yè)化與城鎮(zhèn)化軟科學(xué)研究基地資助項(xiàng)目(13JG08) 江西省社會(huì)科學(xué)“十二五”規(guī)劃項(xiàng)目(13GL33)
【分類號(hào)】:F259.2
【正文快照】: 鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)0引言隨著國民經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)快速發(fā)展,我國物流業(yè)進(jìn)入了高速發(fā)展階段,現(xiàn)代物流業(yè)在我國國民經(jīng)濟(jì)中處于重要地位,它將成為我國第三產(chǎn)業(yè)的骨干,是國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。但是,物流業(yè)運(yùn)營成本高、設(shè)施設(shè)備落后、從業(yè)人員水平低而導(dǎo)致的物流業(yè)效率低問題依然存在。此外,
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,本文編號(hào):709449
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