本文關(guān)鍵詞：基于系統(tǒng)原理的信陽JN物流園區(qū)功能整合研究

  更多相關(guān)文章： 系統(tǒng)原理 區(qū)域物流園區(qū) 功能整合研究

【摘要】：當(dāng)前,我國物流園區(qū)正在進(jìn)入一個高速建設(shè)和蓬勃發(fā)展的關(guān)鍵時期,很多地區(qū)都紛紛建立起了物流園區(qū)。與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的物流園區(qū)相比,我國中小城市、欠發(fā)達(dá)地區(qū)的物流園區(qū)建設(shè)起步晚、發(fā)展慢,各類物流園區(qū)的規(guī)劃背景、定位和軟硬件水平差別很大,明顯存在著規(guī)劃不合理、發(fā)展不規(guī)范、功能不健全等突出問題。因此,研究探索國內(nèi)中小城市某個特定物流園區(qū)功能整合的方法途徑,提煉一些成熟的規(guī)則、發(fā)展模式和經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),可以為我國中小城市的物流園區(qū)建設(shè)與發(fā)展提供一些啟示。這也是本文的研究目標(biāo)。物流園區(qū)是一個復(fù)雜的動態(tài)的大系統(tǒng),運(yùn)用系統(tǒng)的理論和方法解決物流園區(qū)功能整合問題,能夠使物流園區(qū)的規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)發(fā)展和管理運(yùn)行等達(dá)到最佳狀態(tài),使物流園區(qū)的功能更加科學(xué)、更加合理,進(jìn)而打造技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合算、時間上節(jié)省、運(yùn)行上高效的物流園區(qū)。本文通過調(diào)查研究、系統(tǒng)分析、定性與定量相結(jié)合等研究方法,利用系統(tǒng)原理研究優(yōu)化整合信陽JN物流園區(qū)內(nèi)部功能。首先,論述了信陽JN物流園區(qū)功能整合所應(yīng)用的系統(tǒng)原理及物流園區(qū)相關(guān)理論知識,并研究了系統(tǒng)原理在物流園區(qū)功能整合中的應(yīng)用。其次,梳理了信陽JN物流園區(qū)的功能現(xiàn)狀,分析了目前存在的問題和不足,為對其進(jìn)行功能整合奠定了基礎(chǔ)。第三,從如何優(yōu)化貨物運(yùn)輸功能、如何提高分揀包裝效率、如何增強(qiáng)集疏中轉(zhuǎn)和貨物配載功能、如何提升物流信息獲取和業(yè)務(wù)受理功能、如何增強(qiáng)園區(qū)管理和服務(wù)功能,以及健全完善政策法規(guī)保障等方面,論述了整合信陽JN物流園區(qū)功能的具體舉措和方法途徑,這也是本文的核心內(nèi)容。最后,論述了如何評估物流園區(qū)功能整合的效果,以及持續(xù)改進(jìn)物流園區(qū)功能整合的策略。本文力求通過研究,能夠提高信陽JN物流園區(qū)的物流效率、降低物流成本、優(yōu)化資源配置,同時為探索我國中小城市、欠發(fā)達(dá)地區(qū)的物流業(yè)發(fā)展提供一定的理論價值。
【關(guān)鍵詞】：系統(tǒng)原理 區(qū)域物流園區(qū) 功能整合研究
【學(xué)位授予單位】：北京工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F259.2
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 第1章 緒論10-16
• 1.1 選題的背景及意義10-11
• 1.1.1 選題的背景10
• 1.1.2 選題的意義10-11
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-14
• 1.2.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀11-13
• 1.2.2 國外研究現(xiàn)狀13-14
• 1.3 研究的內(nèi)容目標(biāo)14
• 1.3.1 研究內(nèi)容14
• 1.3.2 研究目標(biāo)14
• 1.4 研究的思路方法14-16
• 1.4.1 研究思路14
• 1.4.2 研究方法14-16
• 第2章 基于系統(tǒng)原理的物流園區(qū)功能整合理論及方法基礎(chǔ)16-24
• 2.1 物流園區(qū)有關(guān)理論16-19
• 2.1.1 物流園區(qū)的內(nèi)涵16-17
• 2.1.2 物流園區(qū)的功能17
• 2.1.3 物流園區(qū)的分類17-19
• 2.2 系統(tǒng)原理19-21
• 2.2.1 系統(tǒng)的基本含義19
• 2.2.2 系統(tǒng)的主要特性19-20
• 2.2.3 系統(tǒng)的一般模型20-21
• 2.3 系統(tǒng)原理在物流園區(qū)功能整合中的應(yīng)用21-22
• 2.4 本章小結(jié)22-24
• 第3章 信陽JN物流園區(qū)功能現(xiàn)狀分析24-32
• 3.1 信陽JN物流園區(qū)概況24-26
• 3.1.1 基本情況24-25
• 3.1.2 信陽JN物流園區(qū)建設(shè)目標(biāo)25-26
• 3.2 信陽JN物流園區(qū)主要特點(diǎn)26-27
• 3.2.1 園區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施方面26
• 3.2.2 園區(qū)物流運(yùn)營服務(wù)方面26
• 3.2.3 園區(qū)物流信息服務(wù)方面26-27
• 3.2.4 園區(qū)物流人才能力素質(zhì)方面27
• 3.3 信陽JN物流園區(qū)功能診斷27-30
• 3.3.1 已有功能識別27-28
• 3.3.2 已有功能評價28-29
• 3.3.3 問題分析29-30
• 3.4 本章小結(jié)30-32
• 第4章 基于系統(tǒng)原理的信陽JN物流園區(qū)功能整合途徑32-42
• 4.1 依托信陽交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化貨物運(yùn)輸功能32-35
• 4.1.1 選擇合適的運(yùn)輸方式32-34
• 4.1.2 利用社會化運(yùn)輸體系34-35
• 4.1.3 提升運(yùn)輸工具實(shí)載率35
• 4.1.4 盡量實(shí)現(xiàn)直達(dá)運(yùn)輸35
• 4.1.5 適當(dāng)利用特殊運(yùn)輸技術(shù)和運(yùn)輸工具35
• 4.2 加強(qiáng)組織管理提高分揀包裝效率35-37
• 4.2.1 引入先進(jìn)設(shè)備36
• 4.2.2 設(shè)立專門組織機(jī)構(gòu)36
• 4.2.3 制定科學(xué)合理的管理制度36
• 4.2.4 實(shí)現(xiàn)分揀包裝的標(biāo)準(zhǔn)化和集裝化36-37
• 4.3 通過區(qū)域物流合作增強(qiáng)集疏中轉(zhuǎn)和貨物配載功能37
• 4.3.1 完善物流通道網(wǎng)絡(luò)37
• 4.3.2 加強(qiáng)區(qū)域物流合作37
• 4.4 完善信息服務(wù)平臺提升物流信息獲取和業(yè)務(wù)受理功能37-40
• 4.4.1 充分利用信息技術(shù)38
• 4.4.2 健全各種信息系統(tǒng)38-40
• 4.5 培養(yǎng)引進(jìn)現(xiàn)代物流人才增強(qiáng)園區(qū)管理和服務(wù)功能40
• 4.5.1 持續(xù)強(qiáng)化學(xué)習(xí)40
• 4.5.2 加強(qiáng)技術(shù)合作40
• 4.5.3 注重人才交流40
• 4.6 健全完善政策法規(guī)保障園區(qū)各項(xiàng)功能順暢實(shí)現(xiàn)40-41
• 4.6.1 財政政策方面41
• 4.6.2 金融政策方面41
• 4.6.3 行政管理方面41
• 4.7 本章小結(jié)41-42
• 第5章 功能整合效果的評估與持續(xù)改進(jìn)42-46
• 5.1 整合效果的評估42-43
• 5.1.1 物流組織管理功能效果的評估42
• 5.1.2 依托物流服務(wù)的經(jīng)濟(jì)開發(fā)功能效果的評估42-43
• 5.2 持續(xù)改進(jìn)策略43-45
• 5.2.1 樹立持續(xù)完善的觀念理念43
• 5.2.2 跟蹤督導(dǎo)各項(xiàng)功能整合措施的落實(shí)43-44
• 5.2.3 不斷解決新出現(xiàn)的阻礙功能整合的矛盾問題44-45
• 5.3 本章小結(jié)45-46
• 結(jié)論46-48
• 參考文獻(xiàn)48-50
• 致謝50

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