本文關(guān)鍵詞：高速公路PPP項(xiàng)目VFM評(píng)價(jià)模型及其應(yīng)用研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：在分析相關(guān)項(xiàng)目PPP模式?jīng)Q策的基礎(chǔ)上,探索高速公路PPP項(xiàng)目VFM評(píng)價(jià)思路,提出PPP項(xiàng)目PSC計(jì)量方法,構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,建立VFM評(píng)價(jià)模型,并對(duì)其有效性予以驗(yàn)證。進(jìn)一步探討在高速公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域?qū)嵤㏄PP模式是否具備良好的資金價(jià)值。
【作者單位】： 長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 高速公路 PPP模式 VFM 風(fēng)險(xiǎn) PSC
【分類(lèi)號(hào)】：F283;F542
【正文快照】： 0引言高速公路是我國(guó)較早采用PPP(公私合營(yíng)模式)的建設(shè)領(lǐng)域之一,目前對(duì)PPP模式是否具備適用性進(jìn)行評(píng)價(jià)采用較多的是成本效益有效性評(píng)價(jià)法。這種方法所需數(shù)據(jù)及假設(shè)條件較多,計(jì)算工作量大,有一定局限性。隨著PSC(公共部門(mén)比較值)與VFM(物有所值)概念的引入,由PPP項(xiàng)目投資報(bào)價(jià)與

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本文編號(hào)：406474