基于灰色關(guān)聯(lián)分析的廣東制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展研究
【文章頁數(shù)】:56 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖2-1物流企業(yè)與制造企業(yè)的聯(lián)動(dòng)過程
6圖2-1物流企業(yè)與制造企業(yè)的聯(lián)動(dòng)過程1、制造企業(yè)物流外包的發(fā)展歷程制造企業(yè)建立先進(jìn)的物流理念經(jīng)歷了一個(gè)漫長而曲折的過程,從零散雜亂的簡物流功能到整體的物流外包再到與物流企業(yè)建立合作聯(lián)盟,制造企業(yè)的物流理念實(shí)質(zhì)的飛躍,可以說這是產(chǎn)業(yè)博弈引起的內(nèi)部革命。企業(yè)進(jìn)行物流外包前都會(huì)經(jīng)....
圖2-2制造企業(yè)物流外包演變過程
圖2-2制造企業(yè)物流外包演變過程企業(yè)的物流系統(tǒng)化進(jìn)程造企業(yè)物流的外包實(shí)質(zhì)是物流需求由少到多、物流整合由部分到整體的這反映出制造企業(yè)物流對(duì)外轉(zhuǎn)化和核心競(jìng)爭(zhēng)力提升的程度。隨著制造企增多,物流功能系統(tǒng)化的發(fā)展趨勢(shì)日益明朗,物流系統(tǒng)化整合使物流資,對(duì)制造企業(yè)以及物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力的....
圖2-3制造企業(yè)物流系統(tǒng)化進(jìn)程
圖2-2制造企業(yè)物流外包演變過程化進(jìn)程實(shí)質(zhì)是物流需求由少到多、物流整合由物流對(duì)外轉(zhuǎn)化和核心競(jìng)爭(zhēng)力提升的程度統(tǒng)化的發(fā)展趨勢(shì)日益明朗,物流系統(tǒng)化物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升都是大有個(gè)階段:分散的物流作業(yè);物流流程的外包;供應(yīng)鏈一體化[11]。各個(gè)階段及與圖2-3。
圖3-1廣東省三大產(chǎn)業(yè)對(duì)GDP的貢獻(xiàn)率對(duì)比
改革開放以來,以制造業(yè)為代表的第二產(chǎn)業(yè)向來是廣東省經(jīng)濟(jì)增長的核心動(dòng)力是隨著服務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的影響越來越大。從近年來廣東省的三業(yè)對(duì)GDP的貢獻(xiàn)來看(見表3-1),以制造業(yè)為代表的第二產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)作用有波動(dòng)012年后,第二產(chǎn)業(yè)對(duì)廣東省GDP的貢獻(xiàn)率被第三產(chǎn)業(yè)反....
本文編號(hào):3934093
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