隨著電子商務發(fā)展進入成熟期,電子商務競爭焦點逐步轉移至服務質量,尤其是末端配送服務質量的競爭,因此,末端配送企業(yè)在追求降本增效的同時也應注重服務質量的提升。單一的送貨上門模式已無法滿足未來末端配送的需求,因此需要設計更為靈活且多樣化的末端配送體系,針對配送區(qū)域特點采用不同配送模式,以降低末端配送成本并改善服務質量。本文從客戶接受自提意愿入手,針對只考慮送貨與同時取送貨的配送情景,建立了送貨上門與送提一體的路徑規(guī)劃模型。本文結合大小規(guī)模案例,對同種配送模式在不同需求場景、不同客戶接受自提意愿下的配送成本進行比較分析;對不同配送模式的配送成本及社會總成本進行了全面分析。首先,本文通過文獻梳理與實地調研的方法,對不同配送情景下的末端配送模式進行了定性分析,研究了不同末端配送模式的網(wǎng)絡節(jié)點類型與配送流程,為后續(xù)的模型建立提供理論基礎。其次,從客戶接受自提意愿角度出發(fā),建立了送貨上門、自提柜送提一體、便利店送提一體的路徑規(guī)劃模型,并設計遺傳算法對模型進行求解。通過大小規(guī)模案例,對不同模式、不同客戶接受自提意愿下的末端配送成本進行了分析。最后,建立了同時取送貨的末端配送路徑規(guī)劃模型,設計了改進遺傳...

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【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖3-2日本自提柜Fig.3-2JapanPickupStation

北京交通大學碩士專業(yè)學位24提柜投資建設主體對自提柜進行分類[20]。如表3-2所示，以此分類標準可將自提柜的投資建設主體劃分為末端配送企業(yè)、電商平臺與第三方企業(yè)三類，其中以中郵速遞易及豐巢為代表的末端配送企業(yè)自建自提柜是目前市場占有率最高的自提柜類型。表3-2自提點分類Tab.....

圖3-3DHL公司的Packstation自提柜Fig.3-3DHL"sPackStationPickupStation

末端配送模式定性分析25提服務更加易于接受。圖3-3DHL公司的Packstation自提柜Fig.3-3DHL"sPackStationPickupStation圖3-4為亞馬遜Hub，通常是由物業(yè)出資購買供居民免費使用，自提柜不僅可存放亞馬遜快遞亦可存放其他平臺快遞，通常存柜....

圖3-4亞馬遜HubFig.3-4AmazonHub

末端配送模式定性分析25提服務更加易于接受。圖3-3DHL公司的Packstation自提柜Fig.3-3DHL"sPackStationPickupStation圖3-4為亞馬遜Hub，通常是由物業(yè)出資購買供居民免費使用，自提柜不僅可存放亞馬遜快遞亦可存放其他平臺快遞，通常存柜....

圖3-5中郵速遞易自提柜Fig.3-5ChinaPostExpressEasySelf-PickingCabinet

北京交通大學碩士專業(yè)學位26圖3-5中郵速遞易自提柜Fig.3-5ChinaPostExpressEasySelf-PickingCabinet便利店也是自提點的常見載體。以便利店作為自提點有以下優(yōu)勢：1）連鎖便利店在社區(qū)內分布廣泛，網(wǎng)點密度大；2）便利店全天有人值守，可保證自提....

本文編號：3908823