長三角城市群作為我國城市化發(fā)展水平最高的城市群,其物流業(yè)務(wù)量在九大城市群中也處于前列。但隨著全社會物流總額不斷提高的同時,物流企業(yè)運營效率低下導(dǎo)致物流費用較高等問題也逐漸顯現(xiàn)。在此背景下,如何提升長三角物流企業(yè)的運營效率,深入推動長三角一體化的發(fā)展成為學(xué)術(shù)領(lǐng)域關(guān)注的熱點�；诖�,本研究分別從長三角物流企業(yè)運營的宏觀和微觀兩個角度對長三角物流企業(yè)的外部經(jīng)營環(huán)境和內(nèi)部運營效率進(jìn)行探索,為長三角一體化的均衡發(fā)展提供了參考依據(jù)。論文首先分析梳理了前人有關(guān)物流企業(yè)運營效率的研究成果,總結(jié)了現(xiàn)有研究存在的不足之處,在此基礎(chǔ)上提出了本文的研究思路和研究內(nèi)容;進(jìn)而闡述了本研究所涉及的基本概念、相關(guān)理論和研究方法;探索了長三角物流企業(yè)所屬地區(qū)的物流質(zhì)量發(fā)展水平及物流勢能空間分布情況;基于社會網(wǎng)絡(luò)視角,研究了長三角物流網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)特征;分析了長三角物流質(zhì)量發(fā)展水平空間分異的驅(qū)動因素;從投入產(chǎn)出關(guān)系的角度,對長三角上市物流企業(yè)的運營效率進(jìn)行測算;運用空間計量方法,分析了長三角上市物流企業(yè)運營效率的空間分異特征;并對長三角上市物流企業(yè)運營效率的影響因素進(jìn)行研究;最后基于長三角物流企業(yè)的外部經(jīng)營環(huán)境和內(nèi)部運營效...

【文章頁數(shù)】：73 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景與研究意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究綜述
        1.2.1 國外研究綜述
        1.2.2 國內(nèi)研究綜述
        1.2.3 研究現(xiàn)狀評述
    1.3 研究思路與研究內(nèi)容
        1.3.1 研究思路
        1.3.2 研究內(nèi)容及研究路線
        1.3.3 創(chuàng)新之處
    1.4 本章小結(jié)
第二章 基礎(chǔ)理論與研究方法
    2.1 基礎(chǔ)概念
        2.1.1 物流
        2.1.2 物流企業(yè)
        2.1.3 企業(yè)運營效率
    2.2 相關(guān)理論
        2.2.1 效率理論
        2.2.2 內(nèi)卷化理論
    2.3 研究方法
        2.3.1 修正引力模型
        2.3.2 社會網(wǎng)絡(luò)分析
        2.3.3 地理探測器
        2.3.4 超效率SBM
        2.3.5 核密度分析
        2.3.6 PVAR模型
    2.4 本章小結(jié)
第三章 長三角物流質(zhì)量發(fā)展水平及空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
    3.1 長三角物流質(zhì)量發(fā)展水平與空間聯(lián)系勢能
        3.1.1 長三角物流質(zhì)量發(fā)展水平評價指標(biāo)體系構(gòu)建
        3.1.2 長三角物流質(zhì)量發(fā)展水平及空間分布
        3.1.3 長三角物流空間聯(lián)系勢能
    3.2 長三角物流空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析
        3.2.1 長三角物流網(wǎng)絡(luò)整體空間特征
        3.2.2 長三角物流網(wǎng)絡(luò)個體空間特征
    3.3 長三角物流質(zhì)量空間分異的驅(qū)動因素研究
        3.3.1 因子探測
        3.3.2 生態(tài)探測
        3.3.3 交互作用探測
        3.3.4 風(fēng)險探測
    3.4 本章小結(jié)
第四章 長三角上市物流企業(yè)運營效率
    4.1 指標(biāo)選取與變量描述性統(tǒng)計
        4.1.1 指標(biāo)選取及數(shù)據(jù)來源
        4.1.2 變量描述性統(tǒng)計
    4.2 長三角上市物流企業(yè)運營效率的實證分析
    4.3 長三角上市物流企業(yè)運營效率核密度分析
    4.4 本章小結(jié)
第五章 長三角上市物流企業(yè)運營效率的影響因素研究
    5.1 指標(biāo)選取與變量描述性統(tǒng)計
        5.1.1 指標(biāo)選取
        5.1.2 變量描述性統(tǒng)計
    5.2 物流企業(yè)運營效率影響因素的實證分析
        5.2.1 平穩(wěn)性檢驗與協(xié)整檢驗
        5.2.2 確定最優(yōu)滯后階數(shù)
        5.2.3 GMM估計
        5.2.4 脈沖響應(yīng)分析
    5.3 本章小結(jié)
第六章 長三角上市物流企業(yè)運營效率提升的對策建議
    6.1 提升區(qū)域物流質(zhì)量發(fā)展水平,合理配置區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)
        6.1.1 機制破壁,激發(fā)物流節(jié)點的溢出效應(yīng)
        6.1.2 資源破壁,打破網(wǎng)絡(luò)格局的馬太效應(yīng)
        6.1.3 要素破壁,強化驅(qū)動因素的聯(lián)動效應(yīng)
    6.2 提高物流企業(yè)運營效率,有效改進(jìn)物流企業(yè)布局
        6.2.1 重視物流企業(yè)成長能力
        6.2.2 聚焦物流企業(yè)盈利能力
        6.2.3 維持物流企業(yè)運營能力
        6.2.4 優(yōu)化物流企業(yè)財務(wù)風(fēng)險
        6.2.5 關(guān)注物流企業(yè)償債能力
    6.3 本章小結(jié)
第七章 總結(jié)與展望
    7.1 主要結(jié)論
    7.2 局限與展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄:作者在攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文



本文編號：3822378