物流是現(xiàn)代生產(chǎn)生活過程中必不可少的環(huán)節(jié),經(jīng)濟全球化使得物流對經(jīng)濟的推動作用愈加顯著,物流行業(yè)是我國國民經(jīng)濟的重要組成部分,國家非常重視其未來發(fā)展。我國物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模在持續(xù)快速增長,2020年全國社會物流總額突破300萬億元,物流行業(yè)總收入達10.5萬億,具有巨大的發(fā)展?jié)摿�。在這龐大的業(yè)務(wù)量背后,體現(xiàn)的是對物流行業(yè)無論是基層工作人員、專業(yè)技術(shù)人才還是中高層管理人才的需求,需要大量的人力資源、人才資源投入,才能支撐企業(yè)、行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。目前,物流行業(yè)中專業(yè)技術(shù)人才流失嚴重,物流行業(yè)競爭加劇。為提升企業(yè)核心競爭力,降低企業(yè)員工的離職率,物流企業(yè)應(yīng)更加重視人才管理。企業(yè)的核心競爭力是人才資源,但無論是理論還是實踐,我國的研究都相對滯后,主要是認為對人力資源存在問題不夠重視,對影響員工離職的因素不夠重視。新時代我國經(jīng)濟快速穩(wěn)定發(fā)展,人力資源成本加大,企業(yè)和學者越來越重視員工的流失問題。員工流失對企業(yè)造成損失,嚴重制約了企業(yè)的起步和發(fā)展,員工的重要性日漸凸顯,這也體現(xiàn)了物流行業(yè)要能留住人才的重要性與挑戰(zhàn)性。本研究首先對壓力、工作壓力、挑戰(zhàn)性-阻礙性壓力源與離職傾向等重要概念進行說明,并整理了挑戰(zhàn)性-...

【文章頁數(shù)】：115 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的及意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 挑戰(zhàn)性-阻礙性壓力源
        1.3.2 離職傾向
        1.3.3 文獻評述
    1.4 研究內(nèi)容及方法
        1.4.1 研究內(nèi)容
        1.4.2 研究方法
    1.5 研究創(chuàng)新
第2章 概念界定與理論基礎(chǔ)
    2.1 概念界定
        2.1.1 壓力
        2.1.2 工作壓力
        2.1.3 挑戰(zhàn)性-阻礙性壓力源
        2.1.4 離職傾向
    2.2 理論基礎(chǔ)與理論模型
        2.2.1 挑戰(zhàn)性-阻礙性壓力源理論基礎(chǔ)
        2.2.2 挑戰(zhàn)性-阻礙性壓力源理論模型
        2.2.3 離職傾向理論模型
第3章 研究假設(shè)與模型構(gòu)建
    3.1 研究對象
    3.2 研究變量
    3.3 研究假設(shè)
    3.4 模型構(gòu)建
第4章 問卷設(shè)計與分析
    4.1 量表來源
    4.2 預調(diào)研問卷設(shè)計與分析
        4.2.1 預調(diào)研問卷設(shè)計
        4.2.2 預調(diào)研問卷發(fā)放與回收
        4.2.3 預調(diào)研問卷分析
    4.3 正式問卷收集與分析
        4.3.1 正式問卷數(shù)據(jù)收集與整理
        4.3.2 被試者樣本選擇與問卷發(fā)放
        4.3.3 問卷回收
        4.3.4 信效度分析
第5章 數(shù)據(jù)分析與假設(shè)檢驗
    5.1 人口統(tǒng)計學特征
    5.2 描述性統(tǒng)計分析
    5.3 結(jié)構(gòu)模型的路徑分析
    5.4 結(jié)構(gòu)模型中介效應(yīng)分析
    5.5 假設(shè)檢驗結(jié)果
    5.6 結(jié)果討論
第6章 研究結(jié)論與管理啟示
    6.1 研究結(jié)論
    6.2 管理啟示
    6.3 研究不足與未來展望
參考文獻
附錄
致謝



本文編號：3748475