本研究從基于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)細(xì)分行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及"點—線—面"的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)維度兩個層次分析京津冀城市群網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)層次、特征及區(qū)域影響。研究認(rèn)為,傳統(tǒng)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)中的物流行業(yè)和高級生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)中的金融行業(yè)是京津冀城市群網(wǎng)絡(luò)的主導(dǎo)因素,城市群中北京中心性遠(yuǎn)高于其他城市,高級生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的企業(yè)相對集中于北京、天津、石家莊三個中心城市,三個核心城市之間的聯(lián)系構(gòu)成了網(wǎng)絡(luò)連接的主要內(nèi)容。在此基礎(chǔ)上,提出在京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略下統(tǒng)籌規(guī)劃生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),明確生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展重點,以生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為紐帶加強(qiáng)區(qū)際分工合作,規(guī)避局部地區(qū)邊緣化等政策建議。 

【文章來源】：河北學(xué)刊. 2020,40(02)北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】：8 頁

【部分圖文】：

京津冀城市群對稱網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(1)

在基于傳統(tǒng)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的城市群網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(圖2)中，北京、天津、石家莊三市的連通性較強(qiáng)。其中，北京連通性遠(yuǎn)高于天津和石家莊，其他城市連通性處于較低水平;北京、天津和石家莊之間的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系強(qiáng)度更高，其中北京和天津的聯(lián)系最強(qiáng);網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系較強(qiáng)的地區(qū)多集中在三個中心城市地理距離較近的區(qū)域。整體上看，物流行業(yè)在傳統(tǒng)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)中占據(jù)主導(dǎo)地位，其產(chǎn)業(yè)鏈在城市群內(nèi)分布較為完整，京津冀城市群內(nèi)城市間聯(lián)系的廣度和深度深受該產(chǎn)業(yè)的影響(圖3)。具體而言，基于細(xì)分行業(yè)的“點”維度分析顯示，物流行業(yè)連通性最高的城市為北京、天津和石家莊，其次為唐山、秦皇島、邯鄲和保定，張家口、廊坊、滄州、衡水和邢臺次之，最后為承德，即根據(jù)連通性劃分的城市等級較為清晰。“線”維度分析顯示，從聯(lián)系強(qiáng)度來看，兩個傳統(tǒng)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)行業(yè)均是北京、天津和石家莊之間聯(lián)系強(qiáng)度最高。其中，物流行業(yè)中，北京與天津的聯(lián)系強(qiáng)于北京與石家莊的聯(lián)系，除天津和石家莊，北京與保定的聯(lián)系也比較強(qiáng)，天津與河北省城市的聯(lián)系強(qiáng)度低于石家莊與省內(nèi)其他城市的聯(lián)系，天津較高的連通性主要得益于與北京之間的密切聯(lián)系。零售行業(yè)中，城市連通性相對于物流行業(yè)有明顯下降，連通性最強(qiáng)的城市是北京和天津，其次為石家莊、張家口、保定、唐山和滄州，秦皇島稍顯落后，承德位列最后�！懊妗本S度分析顯示，兩個行業(yè)城市網(wǎng)絡(luò)均較為密集，物流行業(yè)網(wǎng)絡(luò)比零售行業(yè)更為密集。

具體而言，基于細(xì)分行業(yè)的“點”維度分析顯示，物流行業(yè)連通性最高的城市為北京、天津和石家莊，其次為唐山、秦皇島、邯鄲和保定，張家口、廊坊、滄州、衡水和邢臺次之，最后為承德，即根據(jù)連通性劃分的城市等級較為清晰。“線”維度分析顯示，從聯(lián)系強(qiáng)度來看，兩個傳統(tǒng)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)行業(yè)均是北京、天津和石家莊之間聯(lián)系強(qiáng)度最高。其中，物流行業(yè)中，北京與天津的聯(lián)系強(qiáng)于北京與石家莊的聯(lián)系，除天津和石家莊，北京與保定的聯(lián)系也比較強(qiáng)，天津與河北省城市的聯(lián)系強(qiáng)度低于石家莊與省內(nèi)其他城市的聯(lián)系，天津較高的連通性主要得益于與北京之間的密切聯(lián)系。零售行業(yè)中，城市連通性相對于物流行業(yè)有明顯下降，連通性最強(qiáng)的城市是北京和天津，其次為石家莊、張家口、保定、唐山和滄州，秦皇島稍顯落后，承德位列最后�！懊妗本S度分析顯示，兩個行業(yè)城市網(wǎng)絡(luò)均較為密集，物流行業(yè)網(wǎng)絡(luò)比零售行業(yè)更為密集。圖4 基于高級生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號：3299198