Z公司PPP模式投資風(fēng)險(xiǎn)管理研究
發(fā)布時(shí)間:2021-07-04 05:45
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入新常態(tài),城市規(guī)模不斷發(fā)展擴(kuò)大,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)長(zhǎng)期處于供不應(yīng)求的狀態(tài),但在其建設(shè)和發(fā)展進(jìn)程中確存在如資金大量短缺等一系列難題。十八屆三中全會(huì)提出“要通過革新使社會(huì)資本融入到公共服務(wù)領(lǐng)域的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)中”,這為PPP的發(fā)展提供了良好的契機(jī)。然而,中國(guó)的PPP模式正處于初步階段,并且PPP項(xiàng)目具有投資資金量大、過程冗長(zhǎng)、交易結(jié)構(gòu)復(fù)雜、各方主體非對(duì)稱等特性。因此,PPP項(xiàng)目的全過程都將存在極大的可變性,進(jìn)而直接影響各參與方實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo),成為項(xiàng)目各方的風(fēng)險(xiǎn),公私雙方非常有必要對(duì)其風(fēng)險(xiǎn)管理予以特別關(guān)注。基于此,本文就Z公司采用PPP模式投資的北京興延高速公路項(xiàng)目(該項(xiàng)目為我國(guó)首個(gè)經(jīng)公開招標(biāo)選定社會(huì)投資方的高速公路PPP示范項(xiàng)目),從Z公司(私人投資方)的角度出發(fā),對(duì)其投資風(fēng)險(xiǎn)管理問題進(jìn)行了深入探究。具體從以下幾個(gè)方面進(jìn)行了全面系統(tǒng)研究:(1)歸納了國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀。重點(diǎn)從PPP模式風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)價(jià)、分擔(dān)、應(yīng)對(duì)及管理評(píng)述五個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)的總結(jié),明確了國(guó)內(nèi)外PPP模式風(fēng)險(xiǎn)管理的研究成果及進(jìn)展。(2)闡述了PPP模式的內(nèi)涵。以Z公司PPP項(xiàng)目為研究目標(biāo),在此基礎(chǔ)上對(duì)PPP模式的內(nèi)涵進(jìn)行了詳...
【文章來源】:華東交通大學(xué)江西省
【文章頁數(shù)】:74 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景和意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 PPP模式風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別相關(guān)研究
1.2.2 PPP模式風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)相關(guān)研究
1.2.3 PPP模式風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)相關(guān)研究
1.2.4 PPP模式風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)相關(guān)研究
1.2.5 PPP模式風(fēng)險(xiǎn)管理研究評(píng)述
1.3 研究思路及方法
1.3.1 研究思路
1.3.2 研究方法
1.4 研究?jī)?nèi)容及技術(shù)路線
1.4.1 研究?jī)?nèi)容
1.4.2 技術(shù)路線
第二章 PPP模式及風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)概述
2.1 PPP模式相關(guān)概述
2.1.1 PPP模式的定義
2.1.2 PPP項(xiàng)目的基本運(yùn)作程序
2.1.3 PPP模式的特征
2.1.4 PPP模式投融資目標(biāo)
2.1.5 PPP模式優(yōu)缺點(diǎn)
2.2 風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)概述
2.2.1 風(fēng)險(xiǎn)的定義
2.2.2 風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵
2.2.3 風(fēng)險(xiǎn)管理的過程
第三章 Z公司PPP模式應(yīng)用現(xiàn)狀分析
3.1 Z公司概況
3.1.1 Z公司簡(jiǎn)介
3.1.2 Z公司實(shí)施PPP項(xiàng)目背景
3.2 Z公司PPP模式項(xiàng)目概況
3.2.1 Z公司PPP項(xiàng)目介紹
3.2.2 Z公司PPP項(xiàng)目的主要參與者
3.2.3 采用PPP模式對(duì)Z公司的影響
3.3 Z公司PPP項(xiàng)目投融資結(jié)構(gòu)
3.4 Z公司PPP項(xiàng)目投資回報(bào)及回收方式
第四章 Z公司PPP模式投資風(fēng)險(xiǎn)管理
4.1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
4.1.1 初步風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
4.1.2 風(fēng)險(xiǎn)二次識(shí)別
4.1.3 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別最終清單
4.1.4 對(duì)25個(gè)最終風(fēng)險(xiǎn)因素含義分析
4.2 Z公司風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
4.2.1 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法簡(jiǎn)介
4.2.2 運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)矩陣法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
4.2.3 Z公司PPP項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)結(jié)論
4.3 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)
4.4 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施
第五章 結(jié)論與展望
5.1 結(jié)論
5.2 展望
參考文獻(xiàn)
附錄A 訪談內(nèi)容
附錄B 調(diào)查問卷
附錄C 調(diào)查問卷專家評(píng)分結(jié)果匯總數(shù)據(jù)
個(gè)人簡(jiǎn)歷在讀期間研究成果
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于Fuzzy-ANP的高速公路PPP項(xiàng)目投標(biāo)聯(lián)合體風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)研究[J]. 高幸,雷爭(zhēng)艷. 公路與汽運(yùn). 2017(01)
[2]PPP融資模式下高速公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[J]. 韋祖翔. 價(jià)值工程. 2016(32)
[3]從興延高速看PPP落地加速[J]. 李飛. 中國(guó)公路. 2016(22)
[4]公路BOT項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)策略[J]. 胡晨曦. 山西建筑. 2016(25)
[5]基于AHP的軌道交通PPP項(xiàng)目全生命周期風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別[J]. 寧勇,趙世強(qiáng). 北京建筑大學(xué)學(xué)報(bào). 2016(02)
[6]淺談PPP項(xiàng)目推進(jìn)中存在的問題及其建議——以山東省嘉祥縣為例[J]. 李業(yè)雷. 財(cái)政監(jiān)督. 2016(10)
[7]模糊綜合評(píng)判法在高速公路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中的應(yīng)用[J]. 駱中林. 交通科技. 2016(02)
[8]高速公路PPP項(xiàng)目投資方風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究[J]. 周群. 公路與汽運(yùn). 2016(02)
[9]PPP模式下社會(huì)資本風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與防范研究[J]. 顧萍,王家明. 電子測(cè)試. 2016(01)
[10]PPP模式的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)[J]. 劉玉龍. 金融世界. 2015(07)
碩士論文
[1]蘭州繞城高速公路PPP模式實(shí)踐應(yīng)用研究[D]. 王治國(guó).長(zhǎng)安大學(xué) 2016
[2]PPP模式下高速公路項(xiàng)目投資方風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究[D]. 王嘉偉.北京交通大學(xué) 2015
[3]BOT+EPC模式下高速公路項(xiàng)目總承包方風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)研究[D]. 裴淥泠.重慶交通大學(xué) 2015
[4]BOT模式下高速公路建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)研究[D]. 張晉.北京交通大學(xué) 2014
[5]高速公路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)及收益分配研究[D]. 郭艷.長(zhǎng)安大學(xué) 2013
[6]高速公路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 劉曦.西安科技大學(xué) 2012
[7]基于博弈論的高速公路BOT項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)研究[D]. 張旭.北方工業(yè)大學(xué) 2012
[8]PPP模式下高速公路私營(yíng)資本風(fēng)險(xiǎn)研究[D]. 楊笑寒.長(zhǎng)沙理工大學(xué) 2010
本文編號(hào):3264161
【文章來源】:華東交通大學(xué)江西省
【文章頁數(shù)】:74 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景和意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 PPP模式風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別相關(guān)研究
1.2.2 PPP模式風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)相關(guān)研究
1.2.3 PPP模式風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)相關(guān)研究
1.2.4 PPP模式風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)相關(guān)研究
1.2.5 PPP模式風(fēng)險(xiǎn)管理研究評(píng)述
1.3 研究思路及方法
1.3.1 研究思路
1.3.2 研究方法
1.4 研究?jī)?nèi)容及技術(shù)路線
1.4.1 研究?jī)?nèi)容
1.4.2 技術(shù)路線
第二章 PPP模式及風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)概述
2.1 PPP模式相關(guān)概述
2.1.1 PPP模式的定義
2.1.2 PPP項(xiàng)目的基本運(yùn)作程序
2.1.3 PPP模式的特征
2.1.4 PPP模式投融資目標(biāo)
2.1.5 PPP模式優(yōu)缺點(diǎn)
2.2 風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)概述
2.2.1 風(fēng)險(xiǎn)的定義
2.2.2 風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵
2.2.3 風(fēng)險(xiǎn)管理的過程
第三章 Z公司PPP模式應(yīng)用現(xiàn)狀分析
3.1 Z公司概況
3.1.1 Z公司簡(jiǎn)介
3.1.2 Z公司實(shí)施PPP項(xiàng)目背景
3.2 Z公司PPP模式項(xiàng)目概況
3.2.1 Z公司PPP項(xiàng)目介紹
3.2.2 Z公司PPP項(xiàng)目的主要參與者
3.2.3 采用PPP模式對(duì)Z公司的影響
3.3 Z公司PPP項(xiàng)目投融資結(jié)構(gòu)
3.4 Z公司PPP項(xiàng)目投資回報(bào)及回收方式
第四章 Z公司PPP模式投資風(fēng)險(xiǎn)管理
4.1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
4.1.1 初步風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
4.1.2 風(fēng)險(xiǎn)二次識(shí)別
4.1.3 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別最終清單
4.1.4 對(duì)25個(gè)最終風(fēng)險(xiǎn)因素含義分析
4.2 Z公司風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
4.2.1 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法簡(jiǎn)介
4.2.2 運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)矩陣法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
4.2.3 Z公司PPP項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)結(jié)論
4.3 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)
4.4 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施
第五章 結(jié)論與展望
5.1 結(jié)論
5.2 展望
參考文獻(xiàn)
附錄A 訪談內(nèi)容
附錄B 調(diào)查問卷
附錄C 調(diào)查問卷專家評(píng)分結(jié)果匯總數(shù)據(jù)
個(gè)人簡(jiǎn)歷在讀期間研究成果
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于Fuzzy-ANP的高速公路PPP項(xiàng)目投標(biāo)聯(lián)合體風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)研究[J]. 高幸,雷爭(zhēng)艷. 公路與汽運(yùn). 2017(01)
[2]PPP融資模式下高速公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[J]. 韋祖翔. 價(jià)值工程. 2016(32)
[3]從興延高速看PPP落地加速[J]. 李飛. 中國(guó)公路. 2016(22)
[4]公路BOT項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)策略[J]. 胡晨曦. 山西建筑. 2016(25)
[5]基于AHP的軌道交通PPP項(xiàng)目全生命周期風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別[J]. 寧勇,趙世強(qiáng). 北京建筑大學(xué)學(xué)報(bào). 2016(02)
[6]淺談PPP項(xiàng)目推進(jìn)中存在的問題及其建議——以山東省嘉祥縣為例[J]. 李業(yè)雷. 財(cái)政監(jiān)督. 2016(10)
[7]模糊綜合評(píng)判法在高速公路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中的應(yīng)用[J]. 駱中林. 交通科技. 2016(02)
[8]高速公路PPP項(xiàng)目投資方風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究[J]. 周群. 公路與汽運(yùn). 2016(02)
[9]PPP模式下社會(huì)資本風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與防范研究[J]. 顧萍,王家明. 電子測(cè)試. 2016(01)
[10]PPP模式的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)[J]. 劉玉龍. 金融世界. 2015(07)
碩士論文
[1]蘭州繞城高速公路PPP模式實(shí)踐應(yīng)用研究[D]. 王治國(guó).長(zhǎng)安大學(xué) 2016
[2]PPP模式下高速公路項(xiàng)目投資方風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究[D]. 王嘉偉.北京交通大學(xué) 2015
[3]BOT+EPC模式下高速公路項(xiàng)目總承包方風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)研究[D]. 裴淥泠.重慶交通大學(xué) 2015
[4]BOT模式下高速公路建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)研究[D]. 張晉.北京交通大學(xué) 2014
[5]高速公路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)及收益分配研究[D]. 郭艷.長(zhǎng)安大學(xué) 2013
[6]高速公路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 劉曦.西安科技大學(xué) 2012
[7]基于博弈論的高速公路BOT項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)研究[D]. 張旭.北方工業(yè)大學(xué) 2012
[8]PPP模式下高速公路私營(yíng)資本風(fēng)險(xiǎn)研究[D]. 楊笑寒.長(zhǎng)沙理工大學(xué) 2010
本文編號(hào):3264161
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