發(fā)布時間：2021-04-29 04:37

　　近些年隨著電商經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,快遞業(yè)務呈爆發(fā)式增長,快遞行業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位迅速提高,國家政策方面也給予足夠的重視和鼓勵,使得快遞行業(yè)成為了我國國民經(jīng)濟中的一個支柱產業(yè)。與此同時,快遞企業(yè)間的競爭也逐漸加劇。經(jīng)歷了長達十余年的年均40%的高速增長,2016年中國的快遞行業(yè)正式邁入上市元年,快遞行業(yè)從原來單純業(yè)務層面的競爭迅速變成資本推動下的深層次競爭。資本力量將會對產業(yè)的發(fā)展具有巨大的推動作用,毫無疑問,中國快遞行業(yè)的一個全新發(fā)展時代正式到來。目前七大快遞巨頭在上市模式的選擇上,圓通速遞、申通快遞、韻達股份、順豐控股紛紛選擇了在國內借殼上市,德邦物流選擇了在國內進行IPO,中通快遞、百世匯通選擇了遠赴美國紐交所進行IPO。本文對整個快遞行業(yè)的上市情況進行了系統(tǒng)性分析和專題性研究,將已上市的七家快遞企業(yè)的上市模式概括為三大類:國內借殼上市、國內IPO、紐交所IPO,通過對這三種上市模式的快遞企業(yè)的上市情況進行全面、系統(tǒng)的研究和剖析,分析出快遞企業(yè)不同上市模式的利弊,并針對這些利弊,對擬上市快遞企業(yè)提出相應的對策建議。從文章的結構上,首先,在介紹企業(yè)上市的三種主要模式及其特點的基礎上,對... 

【文章來源】：河北大學河北省

【文章頁數(shù)】：60 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景
        1.1.1 資本運作為企業(yè)做大做強提供助力
        1.1.2 上市融資是提高快遞企業(yè)競爭實力的重要途徑
        1.1.3 快遞企業(yè)的上市面臨良好的政策環(huán)境
        1.1.4 快遞企業(yè)的上市模式各有利弊
    1.2 研究意義
        1.2.1 理論意義
        1.2.2 實踐意義
    1.3 國內外文獻綜述
        1.3.1 國外相關文獻綜述
        1.3.2 國內相關文獻綜述
        1.3.3 文獻評述
    1.4 主要研究內容
    1.5 主要研究方法
        1.5.1 文獻研究法
        1.5.2 案例分析法
        1.5.3 比較分析法
    1.6 創(chuàng)新點
        1.6.1 選題的新穎性
        1.6.2 建議的適用性
第2章 企業(yè)上市的主要模式及其特點
    2.1 直接上市模式及其特點
    2.2 間接上市模式及其特點
    2.3 其他上市模式
第3章 我國快遞行業(yè)上市現(xiàn)狀及模式
    3.1 我國快遞行業(yè)上市的現(xiàn)狀分析
        3.1.1 我國快遞行業(yè)融資步伐加快
        3.1.2 我國快遞行業(yè)融資規(guī)模迅猛增長
        3.1.3 我國快遞行業(yè)融資領域相對集中
        3.1.4 我國快遞行業(yè)集中度較高
        3.1.5 快遞企業(yè)總部和加盟商的股權關系難以協(xié)調
        3.1.6 家族式快遞企業(yè)管理弊端明顯
    3.2 我國快遞企業(yè)上市的主要模式
        3.2.1 國內借殼上市
        3.2.2 國內IPO
        3.2.3 紐交所IPO
第4章 我國快遞企業(yè)上市模式的利弊分析
    4.1 國內借殼上市的利弊分析
        4.1.1 國家為借殼上市提供了良好的政策環(huán)境
        4.1.2 借殼上市門檻低,可操作性強
        4.1.3 上市準備周期短
        4.1.4 擁有可供選擇的良好殼資源
        4.1.5 殼資源成本及其他成本較高
        4.1.6 募集資金到位速度慢
    4.2 國內IPO的利弊分析
        4.2.1 上市費用較低
        4.2.2 募集資金到位速度快
        4.2.3 上市門檻高于國內借殼上市
        4.2.4 時間成本較高
    4.3 紐交所IPO的利弊分析
        4.3.1 擁有良好的海外融資背景
        4.3.2 有利于國際業(yè)務的拓展
        4.3.3 紐交所上市發(fā)審效率高
        4.3.4 上市成本高于國內上市成本
        4.3.5 國際標準的上市門檻
    4.4 本章小結
第5章 我國快遞企業(yè)上市的建議和路徑選擇
    5.1 對擬上市快遞企業(yè)上市路徑的選擇
        5.1.1 急于融資的快遞企業(yè)可首選國內借殼上市
        5.1.2 自身實力雄厚的快遞企業(yè)可選擇國內IPO
        5.1.3 不斷拓展國際業(yè)務的快遞企業(yè)可選擇紐交所IPO
    5.2 對擬上市快遞企業(yè)上市的建議
        5.2.1 擬上市快遞企業(yè)要合理處理總部和加盟商的關系
        5.2.2 擬上市快遞企業(yè)上市前應優(yōu)化企業(yè)股權結構
    5.3 對已上市快遞企業(yè)的建議
        5.3.1 注重盈利能力,完成企業(yè)上市業(yè)績承諾
        5.3.2 積極拓展海外業(yè)務,提高企業(yè)知名度
        5.3.3 順應加盟制轉直營化的趨勢,轉變經(jīng)營模式
        5.3.4 加快自身轉型升級,調整企業(yè)結構
        5.3.5 可以根據(jù)自身發(fā)展需要對中下游企業(yè)進行重組和兼并
結束語
參考文獻
謝辭


【參考文獻】：
期刊論文
[1]2017:快遞市場競爭格局將現(xiàn)拐點[J]. 徐勇.  中國物流與采購. 2017(04)
[2]順豐借殼上市之路的啟示[J]. 貟紅梅,李艷萍,李廣.  中國商論. 2016(26)
[3]我國民營快遞爭相上市背后的問題與思考[J]. 馮百陽.  商業(yè)經(jīng)濟. 2016(07)
[4]借殼上市監(jiān)管從嚴 股市供給側改革發(fā)力[J]. 顧彥.  中國戰(zhàn)略新興產業(yè). 2016(08)
[5]關于我國優(yōu)質企業(yè)境外上市的思考[J]. 胡海峰,陳明哲.  經(jīng)濟縱橫. 2016(03)
[6]快遞企業(yè)上市之路[J]. 龐彪.  中國物流與采購. 2016(01)
[7]綠地集團借殼上市的決策動因探析[J]. 戴娟萍.  財務與會計. 2015(22)
[8]我國借殼上市沿革及動因分析[J]. 馬雷輝.  現(xiàn)代商業(yè). 2015(06)
[9]借殼上市助上汽集團并購成功的案例分析[J]. 黃莉娜.  商業(yè)會計. 2013(08)
[10]上市方式、多元化動機與公司績效——基于民營上市公司的經(jīng)驗分析[J]. 孟丁.  南方經(jīng)濟. 2012(08)

碩士論文
[1]圓通速遞借殼上市案例分析[D]. 吳聰聰.深圳大學 2017
[2]我國快遞企業(yè)上市動機及模式研究[D]. 魏夢珂.北京交通大學 2017
[3]快遞企業(yè)上市方式比較研究[D]. 謝璐.北京交通大學 2017
[4]順豐控股成功借殼上市案例研究[D]. 平仲軒.吉林財經(jīng)大學 2017
[5]德邦物流公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 曹飛雪.哈爾濱理工大學 2017
[6]借殼上市認定標準研究[D]. 李捷.河南財經(jīng)政法大學 2016
[7]海外上市對于中國公司治理結構和治理水平的影響研究[D]. 周正.復旦大學 2012
[8]國美電器香港借殼上市案例研究[D]. 洪波.廈門大學 2005



本文編號：3166853