DMS物流公司是是世界領(lǐng)先的第三方物流供應(yīng)商,一直處于發(fā)展創(chuàng)新供應(yīng)鏈解決方案的最前沿,通過(guò)融合全球網(wǎng)絡(luò)與深度專業(yè)的開(kāi)創(chuàng)性的數(shù)字化創(chuàng)新,使其客戶時(shí)刻保持領(lǐng)先。而在當(dāng)前國(guó)際物流市場(chǎng)價(jià)格逐漸透明的背景下,第三方物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)已逐漸演變?yōu)闃I(yè)務(wù)能力與服務(wù)質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)。要求第三方物流企業(yè)能夠提供完整高效優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈管理服務(wù)。這正給DMS物流提供了更多的發(fā)展空間。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和客戶需求的提高,一方面DMS物流公司必須努力完善組織架構(gòu),擴(kuò)寬服務(wù)功能,提升服務(wù)水平。另一方面應(yīng)該實(shí)施差異化,通過(guò)服務(wù)創(chuàng)新手段,努力開(kāi)拓目標(biāo)市場(chǎng)。本文通過(guò)戰(zhàn)略管理、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和核心競(jìng)爭(zhēng)力的相關(guān)理論為指導(dǎo),對(duì)DMS物流公司未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略做了研究。運(yùn)用了 PEST分析以及波特五力模型和SWOT等工具,分析了 DMS物流公司的外部環(huán)境、內(nèi)部資源和能力,識(shí)別了企業(yè)當(dāng)前面臨的機(jī)會(huì)與威脅,優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)。并據(jù)此分析,明確了 DMS物流公司的發(fā)展需要采取扭轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。在公司層戰(zhàn)略的選擇上實(shí)行一體化戰(zhàn)略。在競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的選擇上,主要針對(duì)高端市場(chǎng)采取差異化戰(zhàn)略,并運(yùn)用另外兩個(gè)輔助戰(zhàn)略來(lái)滿足不同的市場(chǎng)需求,即在低端市場(chǎng)使用低成本戰(zhàn)略和在重點(diǎn)市場(chǎng)采取聚焦戰(zhàn)略。還針對(duì)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、內(nèi)部制度、倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)能力、核心競(jìng)爭(zhēng)力和數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方面分別提出了保障措施。通過(guò)對(duì)DMS物流發(fā)展戰(zhàn)略的研究,希望能夠?qū)ζ渌谌轿锪髌髽I(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的制定,具有借鑒意義,也使我國(guó)的第三方物流企業(yè)能夠抓住當(dāng)前市場(chǎng)機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)服務(wù)創(chuàng)新,以滿足客戶個(gè)性化、多樣化的需求,求得更大的發(fā)展。
【學(xué)位單位】：天津財(cái)經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2018
【中圖分類】：F259.1;F272
【部分圖文】：

．？?．?？?１?？?．：??第３章ＤＭＳ物流公ｄ戰(zhàn)略環(huán)境與｜’＂ｊ題分析??企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分。公司通過(guò)自行開(kāi)發(fā)與模塊外包相結(jié)合的方法，速響應(yīng)客戶管理和市場(chǎng)發(fā)展需求，形成全面信息化能力。??．運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)資源??ＭＳ物流目前在中國(guó)地區(qū)擁有１９家倉(cāng)儲(chǔ)分撥中心，總計(jì)約２５１，７００平方米，同時(shí)配有??內(nèi)陸運(yùn)輸資源，每年提供超過(guò)５２，?０００宗卡車運(yùn)輸服務(wù)。可為國(guó)內(nèi)外客戶提供現(xiàn)代化??料及成品的進(jìn)出口分撥配送業(yè)務(wù)，及保稅區(qū)的綜合物流服務(wù)。當(dāng)前中國(guó)區(qū)的卡車服??如圖３．?３。??

圖４．?１?ＤＭＳ?ＰＲＮ年度利潤(rùn)??資料來(lái)源：公司內(nèi)部資料??３．社會(huì)責(zé)任方面的目標(biāo)??ＤＭＳ物流一向重視公司行為對(duì)社會(huì)產(chǎn)生的影響。積極探索節(jié)能減排的多種途徑，把倡??

圖４．?２運(yùn)輸成本及時(shí)間對(duì)比??資料來(lái)源：企業(yè)內(nèi)部資料??２．在低端簾場(chǎng)采取成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。由于低端市場(chǎng)客戶主要關(guān)注運(yùn)輸成本，ＤＭＳ物流公??司必須從以Ｔ幾個(gè)方面入手以適應(yīng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。第一，整合現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源和客戶基礎(chǔ)，??在同船東和航空公司的價(jià)格制定中，繼續(xù)爭(zhēng)取議價(jià)的主動(dòng)權(quán)。雖然不能做到整體價(jià)格降低，??但可以集中在某幾條具有貨量?jī)?yōu)勢(shì)的航線。第二，進(jìn)一步推行標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)，從而形成規(guī)??模經(jīng)濟(jì)以降低成本。第三，推行扁平化管理，減少管理層次以提高企業(yè)決策的效率，而且??通過(guò)精簡(jiǎn)公司中間管理層，可以極大地降低人工成本。第四，產(chǎn)品部門(mén)要和銷售充分溝通，??按照客戶的實(shí)際情況安排最適當(dāng)?shù)奈锪鹘鉀Q方案，相對(duì)于一些高科技企業(yè)，低成本客戶的??配送賠償風(fēng)險(xiǎn)要低一些。因此適宜為其選擇最簡(jiǎn)便的運(yùn)輸路線，也更能符合客戶追求最低??物流成本的要求。??３．在特定的目標(biāo)市場(chǎng)采取聚焦戰(zhàn)略。公司聚焦在特殊的客戶群的專業(yè)需求上，提供專??業(yè)化的服務(wù)，是這一戰(zhàn)略運(yùn)用的重點(diǎn)�，F(xiàn)代物流運(yùn)輸除了普通集裝箱業(yè)務(wù)之外，還有一些??
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本文編號(hào)：2841191