【摘要】：上世紀(jì)80年代改革開放以來,中國經(jīng)濟飛速增長,成為世界上經(jīng)濟發(fā)展最快的國家之一。中國的發(fā)展主要表現(xiàn)為城市的數(shù)量快速增長和城市規(guī)模的不斷擴張,伴隨城市增多和擴張的一個顯著現(xiàn)象就是集聚經(jīng)濟的形成。集聚本身是一個較為復(fù)雜的現(xiàn)象,研究特定地區(qū)的集聚現(xiàn)象,對制定有效的城市和區(qū)域發(fā)展政策十分重要。成都作為四川省的省會城市,有著悠久的歷史文化,商貿(mào)、科技等產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅猛,成都是西部地區(qū)重要的中心城市。成都作為國家中心城市的定位是引領(lǐng)西部地區(qū)發(fā)展,集聚效應(yīng)是它與其他城市之間關(guān)系的最主要特征。本論文將城市集聚效應(yīng)的研究運用于成都,分析其形成機理,了解其變化趨勢,探討其變化原因,有助于對成都建設(shè)國家中心城市的路徑探索,抓住了區(qū)域經(jīng)濟學(xué)研究的前沿方向,具有較強的典型性和啟發(fā)價值。本文首先對回顧了集聚相關(guān)文獻,并對集聚理論做了梳理。然后對成都城市集聚狀態(tài)做了研究,認(rèn)為成都市社會經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r較好,在四川省經(jīng)濟發(fā)展中處于核心增長極地位。成都的空間結(jié)構(gòu)發(fā)展正處于由單中心的圈層式結(jié)構(gòu)向多中心結(jié)構(gòu)發(fā)展階段。論文分別從人口集聚狀態(tài)和產(chǎn)業(yè)集聚狀態(tài)兩方面進行集聚狀態(tài)分析,通過人口規(guī)模、密度、地理集中度和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、布局、區(qū)位熵等指標(biāo)反映了成都城市集聚狀態(tài)。成都城市總體的集聚狀態(tài)隨著時間表現(xiàn)日益顯著,不同圈層的集聚狀態(tài)有所差異,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)呈高度化、多樣化發(fā)展。接著,選取Segal模型對集聚效應(yīng)模型分析,從結(jié)果可以看出成都市不僅具有正的集聚效應(yīng),而且集聚效應(yīng)還不小。為了探究成都集聚效應(yīng)在時間和空間上的差異性,論文還對集聚效應(yīng)進行了分時段回歸和分圈層回歸。從分時段回歸分析結(jié)果中看出,成都集聚效應(yīng)時序上有所波動,總體呈先上升后下降的趨勢。對不同圈層集聚效應(yīng)測量結(jié)果可以得出,近郊區(qū)集聚效應(yīng)最大,并且十分顯著,遠(yuǎn)郊區(qū)的集聚效應(yīng)并不顯著。然后,在成都存在集聚效應(yīng)的基礎(chǔ)上對影響成都集聚效應(yīng)的因素作了分析,結(jié)果表明,金融外部性對成都集聚有著決定性的影響。技術(shù)外部性與社會外部性對成都集聚效應(yīng)有著正向的影響。最后,本文提出了對成都城市集聚的調(diào)控對策,旨在加強集聚效應(yīng),促進成都經(jīng)濟增長。
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：F299.27
【圖文】：

技術(shù)路線

圖 2-1 城市集聚與外部性互動關(guān)系與城市發(fā)展展主要表現(xiàn)為城市的數(shù)量快速增長和城市規(guī)模的不斷擴張個顯著現(xiàn)象就是集聚經(jīng)濟的形成。多個企業(yè)或個人選擇同，所以，區(qū)位論是集聚與城市發(fā)展的核心理論。指企業(yè)或個人的行為活動的空間。區(qū)位論是研究經(jīng)濟行為動的組合理論。區(qū)位論認(rèn)為，城市的形成是因為與社會生聚。城市的集聚所帶來的效益，也就是集聚效應(yīng)是城市化要包括農(nóng)業(yè)區(qū)位論、工業(yè)區(qū)位論、市場區(qū)位論、中心地理論初，杜能在他的著作《孤立國同農(nóng)業(yè)和國民經(jīng)濟的關(guān)系》中提出了農(nóng)業(yè)區(qū)位論。主要是從區(qū)域地租出發(fā)，討論因地租分布現(xiàn)象。杜能認(rèn)為，土地利用形態(tài)有三個原則。第一，

圖 2-2 杜能圈示意圖世紀(jì)末 20 世紀(jì)初，鋼鐵、化工、機械等一系列工業(yè)部門興起，在這個工業(yè)區(qū)位論。他運用了一系列的研究方法，包括均衡分析法、力學(xué)法，其理論核心是區(qū)位因子決定生產(chǎn)場所，企業(yè)往往會選擇節(jié)約成生產(chǎn)場所。區(qū)位因子是影響區(qū)位主體分布的原因，經(jīng)過反復(fù)推導(dǎo)，因子：運費、勞動費、集聚和分散。企業(yè)主要通過運費指向、勞動來進行區(qū)位選擇。在運費指向論中，他設(shè)置了一個原料指數(shù) M，當(dāng)?shù)貐^(qū)位；M>1 時，選擇原料地區(qū)位。在勞動力指向論中，他認(rèn)為，足的廉價勞動力時，并且此地對于運費最低點所增加的運輸費用地是，就是發(fā)生從運費指向論向勞動力指向偏移的情況。集聚指向論大以及企業(yè)的分工深化，或者相鄰區(qū)位能獲得額外收益，產(chǎn)生集聚業(yè)集聚區(qū)。韋伯的工業(yè)區(qū)位論早已不再局限于工業(yè)布局，而發(fā)展成一般理論。

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

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本文編號：2798730