【摘要】：隨著我國物流行業(yè)的長足發(fā)展與物流市場的逐漸成熟,我國的物流企業(yè)也如雨后春筍一樣迅猛崛起。近年來,伴隨物流行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,物流行業(yè)在整體經(jīng)濟體系中的位置也越來越重要。而近期在黨的十九大報告中多次提及了物流對各行業(yè)的積極作用,物流已逐漸成為了我國經(jīng)濟的新的增長點,因此物流的作用也將更加凸顯。然而,在當前情況下,我國的物流企業(yè)成本管理現(xiàn)狀卻不容樂觀,成本過高的問題不僅削弱了物流市場的有效競爭,也對物流企業(yè)的經(jīng)營產(chǎn)生了重大不利的影響。因此,一些物流企業(yè)便改變了成本管理的思路,重新確定了企業(yè)成本核算的新的方向。傳統(tǒng)的成本核算無法體現(xiàn)出企業(yè)成本的真實情況,因此常常使企業(yè)管理層做出的決策不符合企業(yè)的真實情況,使企業(yè)在激烈的市場競爭中不占優(yōu)勢。為了改善這一情況,作業(yè)成本法作為一種新的成本管理方法,為物流企業(yè)提供了新的選擇。論文首先以物流企業(yè)成本理論、作業(yè)成本法的研究背景與相關(guān)研究現(xiàn)狀為出發(fā)點,對國內(nèi)外在物流企業(yè)成本管理以及作業(yè)成本法方面的理論探索與實踐進行詳細論述,并闡述了論文的基本思路與研究方法。在此基礎上,詳細介紹了物流企業(yè)成本管理的特性與構(gòu)成,以及作業(yè)成本法的概念、原理與核算步驟等,并對作業(yè)成本法與傳統(tǒng)成本法進行對比,指出作業(yè)成本法的優(yōu)勢�；谶@些理論基礎,論文以CG物流企業(yè)為案例,詳細分析了作業(yè)成本法在案例企業(yè)的應用,通過作業(yè)成本法與傳統(tǒng)成本法的核算過程對比,指出作業(yè)成本法在物流企業(yè)成本核算中的科學性與合理性,能更加適應物流企業(yè)的發(fā)展。隨后,針對CG物流企業(yè)應用作業(yè)成本法的一些不足提出應改進的建議。最后,提出論文的結(jié)論意見,并對未來作業(yè)成本法的發(fā)展提出展望。作業(yè)成本法具有傳統(tǒng)成本法所缺乏的許多優(yōu)點,在物流企業(yè)間接成本日益增高、經(jīng)營活動愈加復雜、產(chǎn)品服務愈加多樣的今天,物流企業(yè)應用作業(yè)成本法可以增加企業(yè)成本信息的準確性、提高企業(yè)決策的科學性,有利于控制物流企業(yè)成本、提高物流服務的質(zhì)量。
【學位授予單位】：貴州財經(jīng)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：F259.23;F253.7
【圖文】：

的長足發(fā)展和漸漸成熟，物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從以前一個默默無聞的產(chǎn)業(yè)變身成為促進經(jīng)濟發(fā)展的排頭兵。物流業(yè)對我國的經(jīng)濟貢獻巨大，從物流業(yè)對國民生產(chǎn)總值的比重來看，從新世紀開始至今，從一開始的波動下降到后來的波動上升。在 2015年，黨在十三五規(guī)劃中就重點提及了物流業(yè)的重要性：“要積極穩(wěn)妥地拓展物流鏈的創(chuàng)新，要把物流業(yè)的發(fā)展與國家新理念的要求結(jié)合起來，推動物流業(yè)成本的降低和服務的提升�！庇绕浒殡S我國日益增長起來的消費水平和漸漸多樣的消費方式，物流成為了其中重要的消費載體，消費的增長與物流的發(fā)展相輔相成。在當前國家經(jīng)濟與物流產(chǎn)業(yè)整體上都存在下行壓力增加的情況下，物流產(chǎn)業(yè)急需提升行業(yè)效率，轉(zhuǎn)變經(jīng)營結(jié)構(gòu)，尤為重要的是轉(zhuǎn)變核算方法、控制成本。物流業(yè)連接倉儲企業(yè)、電商與各個企業(yè)與個人消費者，成為消費者最密不可分的行業(yè)構(gòu)成之一。2016 年，據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的《2016 年中國物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢》指出，2008-2016 年間，中國的物流業(yè)務量從 15 億激增到了 206.7 億，隨著業(yè)務量的增加，物流業(yè)務總額也取得了較大增長，尤其在2016 年物流業(yè)務的總額就達到了 229.7 萬億元，同時，2016 年的物流結(jié)構(gòu)仍然是以工業(yè)品為主導。如圖 1.1 所示：

圖 1.2 2017 年物流科技在智能化作業(yè)流程中的應用但是隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，其內(nèi)部的問題也日益凸顯，成本費用居高不下，經(jīng)營模式老舊等問題一直是制約物流產(chǎn)業(yè)合理高效發(fā)展的因素之一。相對一些物流起步較早的西方國家而言，我國在物流企業(yè)成本管理上整體還是以傳統(tǒng)成本法居多，因此可能存在成本信息不夠精準的情況，對企業(yè)的生產(chǎn)服務、經(jīng)營決策以及競爭手段等方面存在影響。物流企業(yè)區(qū)別于其他企業(yè)的最重要的一點就是間接費用所占的比重較高，并且間接費用較為分散和隱蔽，采用傳統(tǒng)的成本核算方法，相當一部分成本就得不到合理的分配和揭示，因此，轉(zhuǎn)變物流企業(yè)的成本管理方式已成為當下物流企業(yè)突破自身桎梏的重要一環(huán)，因此，為了物流企業(yè)更好的發(fā)展，就要求物流企業(yè)探索和尋求更為有效的成本管理方法，企業(yè)成本管理中用作業(yè)成本法替代傳統(tǒng)的成本核算方法便至關(guān)重要。1.1.2 研究意義（1）理論意義國內(nèi)在物流企業(yè)成本管理的理論研究方面大多還較為傳統(tǒng)，在作業(yè)成本法的應用研究上還比較缺乏。結(jié)合我國物流企業(yè)現(xiàn)狀來看，針對物流企業(yè)的一些行業(yè)

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本文編號：2776382