“一帶一路”下中國對外直接投資與物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)系研究
發(fā)布時間:2020-05-19 23:01
【摘要】:2013年,習(xí)主席正式提出“一帶一路”發(fā)展倡議,各行各業(yè)都期待著借助“一帶一路”的發(fā)展機(jī)遇,為本行業(yè)尋找新的發(fā)展活力與經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),作為支柱性產(chǎn)業(yè)的物流業(yè)也不例外!耙粠б宦贰背h同時也促進(jìn)了我國對外直接投資的迅猛發(fā)展,我國對“一帶一路”國家對外直接投資流量從2003年的2.02億美元增至2016年的153.3968億美元。對外直接投資的快速增長態(tài)勢為物流業(yè)發(fā)展開拓了新的思路,提供了新的方向。因此本文主要研究“一帶一路”倡議下,物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展與對外直接投資之間存在著何種聯(lián)系,如何借助“一帶一路”倡議,使物流企業(yè)更好地“走出去”,促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。為進(jìn)一步研究物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展與對外直接投資之間的關(guān)系,本文采用了理論研究與實(shí)證分析相結(jié)合的方法。首先,通過查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料進(jìn)行定性分析,從理論層次厘清了對外直接投資對物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動作用。其次,分析了我國物流業(yè)及對外直接投資的發(fā)展現(xiàn)狀并通過數(shù)據(jù)驗(yàn)證了兩者之間的關(guān)系。再次,在上一章得到的結(jié)論基礎(chǔ)上,繼續(xù)深入研究,將研究視角聚焦于“一帶一路”背景下,構(gòu)建了 Chenery模型與VAR模型,通過Eviews軟件操作,實(shí)證分析得出結(jié)論:“一帶一路”倡議下,中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展與對外直接投資同樣存在長期協(xié)整關(guān)系,對外直接投資對物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有正向影響,中國在“一帶一路”國家對外直接投資對物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)率可以長期穩(wěn)定在45%左右。該實(shí)證結(jié)果豐富了我國這一領(lǐng)域的研究,同時也可以為我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供相關(guān)的建議對策。
【圖文】:
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本文編號:2671615
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