【摘要】：物流配送作為鏈接產(chǎn)品的源產(chǎn)地、供應(yīng)地、終端市場(chǎng)及消費(fèi)者的橋梁,其內(nèi)部包含功能、資源、網(wǎng)絡(luò)、過(guò)程及知識(shí)體系等諸多要素,是一個(gè)復(fù)雜且龐大的運(yùn)作系統(tǒng),而非單純的理論體系。但在實(shí)際中,人們往往忽略物流配送的系統(tǒng)特性,僅從單一角度或有限的幾個(gè)角度出發(fā),開(kāi)展對(duì)物流配送的研究。同時(shí),我國(guó)物流業(yè)嚴(yán)重面臨著有效需求不足的問(wèn)題,究其原因在于偏重從“自我角度”而非“客戶角度”去了解需求、滿足需求,因而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中難以取得長(zhǎng)足的發(fā)展。本文結(jié)合物流配送的特點(diǎn),以成效為導(dǎo)向,從物流配送的功能、資源、過(guò)程等方面探討了物流配送的邏輯模式及其運(yùn)行方法。具體而言,論文主要對(duì)以下幾方面進(jìn)行了研究： (1)提出了成效導(dǎo)向的物流配送OPI-M模式 從成效導(dǎo)向出發(fā),采用逆向回溯過(guò)程,提出了物流配送OPI-M模式,以及“三精”運(yùn)作理念,并對(duì)該模式的構(gòu)成要素進(jìn)行了系統(tǒng)分析。 (2)精化了物流配送的關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié) 從資源的顯、隱性角度出發(fā),將OPI-M模式的物流過(guò)程劃分為驅(qū)動(dòng)層和活動(dòng)層,并從流程的角度,將活動(dòng)層的實(shí)體物流作業(yè)細(xì)化為訂單處理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、分揀配貨、配送出貨四大環(huán)節(jié),同時(shí)對(duì)各環(huán)節(jié)的作業(yè)節(jié)點(diǎn)從責(zé)任者、輸出記錄等維度進(jìn)行了定義。 (3)構(gòu)建了OPI-M模式TMAIC過(guò)程管理方法 針對(duì)OPI-M模式中的物流資源及物流過(guò)程,結(jié)合MAIC過(guò)程管理思想,構(gòu)建了基于OPI-M模式的TMAIC過(guò)程管理法,并對(duì)結(jié)構(gòu)的制定目標(biāo)(Target)→監(jiān)測(cè)執(zhí)行(Measurement)→狀態(tài)分析(Analysis)→問(wèn)題改進(jìn)(Improvement)→鞏固保持(Control)五個(gè)管理步驟分別展開(kāi)了論述。 (4)設(shè)計(jì)了物流配送能力FHCE評(píng)價(jià)法 從物流配送能力評(píng)價(jià)的視角,設(shè)計(jì)了具有普遍適用性且定量與定性相結(jié)合的物流配送能力遞階式模糊綜合評(píng)價(jià)法(FHCE,Fuzzy Hierarch Comprehensive Evaluation),用以考察涵蓋物流行為、信息技術(shù)、客戶服務(wù)及設(shè)備與運(yùn)作在內(nèi)的綜合物流配送能力。 最后,論文通過(guò)研究生期間所參加的科研項(xiàng)目為示例,驗(yàn)證了該論文提出的模型及方法的實(shí)用性及可用性,對(duì)物流配送管理水平的提升具有現(xiàn)實(shí)意義,為推動(dòng)物流配送模式的進(jìn)一步研究發(fā)展,提供理論參考依據(jù)。
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：F252

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2587055