本文關(guān)鍵詞： 系統(tǒng)動力學 能源消耗 碳排放 長三角　出處：《華東經(jīng)濟管理》2015年09期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：文章基于系統(tǒng)動力學模型,對長三角地區(qū)的能源消耗與碳排放進行了建模與仿真,利用Vensim軟件動態(tài)模擬了該地區(qū)未來的碳排放發(fā)展趨勢。結(jié)果表明,利用系統(tǒng)動力學模型解決長三角地區(qū)的碳減排是可行的,且到2030年,該地區(qū)的碳排放量將達到295 150萬噸。此外,文章還依據(jù)敏感性分析結(jié)果,有針對性地提出了相應的節(jié)能減排建議,從而為長三角地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展提供了一定的參考價值。
[Abstract]:This paper based on the dynamic model of the Yangtze River Delta region's energy consumption and carbon emissions for modeling and simulation, simulation of the carbon emission trend of the future of the region using Vensim dynamic software. The results show that the system dynamics model of the Yangtze River Delta region to solve the carbon emission reduction is feasible, and by 2030, carbon emissions in the region will reach 2 billion 951 million 500 thousand tons. In addition, based on the sensitivity analysis results, puts forward the corresponding suggestions to energy saving and emission reduction, and provides a certain reference value for the sustainable development of the Yangtze River Delta region.

【作者單位】： 南京信息工程大學中國制造業(yè)發(fā)展研究院;
【基金】：南京信息工程大學中國制造業(yè)發(fā)展研究院2014年度開放課題(SK20140090-14) 江蘇省“六大人才高峰”第七批高層人才項目(S7410008001)
【分類號】：F127;F205;N941.3

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1507660