本文關(guān)鍵詞：長江三角洲物流業(yè)發(fā)展的時(shí)空演變及影響因素　出處：《世界地理研究》2015年03期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：運(yùn)用熵權(quán)TOPSIS法測(cè)算了2002、2010年長江三角洲16市的物流業(yè)發(fā)展水平,結(jié)果顯示近10年來長江三角洲物流發(fā)展水平有了顯著的提升,但城市之間發(fā)展不平衡,差距有所擴(kuò)大。上海是長江三角洲物流業(yè)發(fā)展的龍頭,杭州和南京為兩翼,對(duì)長江三角洲物流發(fā)展形成強(qiáng)大的輻射作用。長江三角洲南翼的舟山、寧波物流發(fā)展迅速,影響不斷擴(kuò)大。本文對(duì)長江三角洲物流發(fā)展進(jìn)行空間自相關(guān)分析,發(fā)現(xiàn)2002年~2010年長江三角洲物流業(yè)的空間分布呈現(xiàn)顯著的空間集聚性。最后采用嶺回歸分析法,探討物流業(yè)發(fā)展時(shí)空演變的影響因素,分析表明經(jīng)濟(jì)增長是物流需求和供給的基礎(chǔ),可以帶動(dòng)物流需求,對(duì)物流發(fā)展的影響十分顯著;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化與物流發(fā)展水平呈顯著正相關(guān),影響程度增強(qiáng);固定資產(chǎn)投資對(duì)物流業(yè)的發(fā)展也有顯著的推動(dòng)作用,但作用程度在下降;消費(fèi)因素和對(duì)外開放因素對(duì)物流業(yè)發(fā)展也有著顯著的影響。
[Abstract]:The logistics development level of 16 cities in the Yangtze River Delta in 2002 and 2010 was calculated by using entropy weight TOPSIS method. The results show that the logistics development level of the Yangtze River Delta has been significantly improved in the past 10 years. However, the development between cities is uneven and the gap is widening. Shanghai is the leader of logistics development in the Yangtze River Delta, with Hangzhou and Nanjing as the two wings. The development of logistics in the Yangtze River Delta, Zhoushan, Ningbo, is developing rapidly and the influence is expanding. The spatial autocorrelation analysis of logistics development in the Yangtze River Delta is carried out in this paper. It is found that the spatial distribution of the logistics industry in the Yangtze River Delta from 2002 to 2010 is obviously spatial agglomeration. Finally, the factors influencing the spatiotemporal evolution of the logistics industry are discussed by using the ridge regression analysis method. The analysis shows that economic growth is the basis of logistics demand and supply, which can drive logistics demand, and has a significant impact on logistics development. The change of industrial structure is positively correlated with the level of logistics development, and the influence degree is enhanced. Fixed assets investment also has a significant role in promoting the development of logistics industry, but the role of the degree of decline; Consumption factors and open-door factors also have a significant impact on the development of logistics industry.
【作者單位】： 江南大學(xué)商學(xué)院;
【基金】：教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃項(xiàng)目(NCET100460)
【分類號(hào)】：F259.27
【正文快照】： 現(xiàn)代物流業(yè)被喻為經(jīng)濟(jì)增長的“加速器”,物流作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的一個(gè)子系統(tǒng),通過對(duì)區(qū)域內(nèi)物資流動(dòng)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,從而保證區(qū)域內(nèi)各要素得到優(yōu)化,使得區(qū)域經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量得到提高,最終促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展[1]。國家“十二五”規(guī)劃中將現(xiàn)代物流業(yè)作為我國加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、發(fā)展新

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1377411