發(fā)布時(shí)間：2017-12-07 15:24

  本文關(guān)鍵詞：特大城市快速公共客運(yùn)走廊地區(qū)規(guī)劃芻議——基于探尋職住平衡調(diào)控有效空間載體的視角

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【摘要】：職住失衡成為當(dāng)前國內(nèi)特大城市都市區(qū)化進(jìn)程中不容忽視的問題,而目前應(yīng)對(duì)這一問題的方法相對(duì)欠缺,特別是在城市規(guī)劃方面難尋有效的空間載體。本研究從理論剖析和現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)兩個(gè)方面出發(fā),提出了快速公共客運(yùn)走廊地區(qū)可作為我國特大城市追求職住平衡空間調(diào)控的抓手,并從觀念拓展、空間引導(dǎo)、設(shè)施支撐和機(jī)制調(diào)整四個(gè)方面提出"十三五"期間快速公共客運(yùn)走廊地區(qū)相關(guān)的規(guī)劃應(yīng)對(duì)策略。
【作者單位】： 山東建筑大學(xué)建筑城規(guī)學(xué)院;英國倫敦大學(xué)學(xué)院巴特雷特規(guī)劃系;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51308325) 山東建筑大學(xué)博士基金項(xiàng)目(XNBS1315)
【分類號(hào)】：TU984.113
【正文快照】： 1問題:職住失衡凸顯與城市規(guī)劃應(yīng)對(duì)乏力職住失衡逐漸成為中國特大城市1空間規(guī)模快速擴(kuò)張過程中越來越無法忽視的問題,而目前應(yīng)對(duì)該問題的有效辦法卻相對(duì)缺乏。據(jù)統(tǒng)計(jì),2000-2011年,中國城鎮(zhèn)建成區(qū)面積增幅達(dá)到76.4%[1]。伴隨著空間規(guī)模不斷擴(kuò)張,進(jìn)入21世紀(jì)以來,特大城市就業(yè)與

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2 榮sシ，

本文編號(hào)：1262855