微服務(wù)治理與服務(wù)網(wǎng)格化推動(dòng)銀行IT架構(gòu)轉(zhuǎn)型的實(shí)踐研究
發(fā)布時(shí)間:2021-08-21 01:11
<正>隨著銀行業(yè)務(wù)的飛速發(fā)展,IT架構(gòu)日益復(fù)雜,信息科技水平需快速提升才能滿足并制定業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略。從傳統(tǒng)的豎井式結(jié)構(gòu)到SOA架構(gòu)的普遍實(shí)施,在經(jīng)歷了SOA、微服務(wù)1.0兩個(gè)階段后,行業(yè)內(nèi)部逐步向以服務(wù)網(wǎng)格化為代表的微服務(wù)2.0架構(gòu)轉(zhuǎn)型和探索,以應(yīng)對(duì)不斷變化的業(yè)務(wù)迭代需求。本文從微服務(wù)治理與服務(wù)網(wǎng)格(Service Mesh)的理論與技術(shù)框架入手,結(jié)合微服務(wù)治理平臺(tái)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),探討微服務(wù)架構(gòu)與服務(wù)治理可以為中小銀行IT架構(gòu)轉(zhuǎn)型所提供的幫助,同時(shí)探索結(jié)合服務(wù)網(wǎng)格技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)治理效果與收益的最大化。
【文章來(lái)源】:中國(guó)金融電腦. 2020,(10)
【文章頁(yè)數(shù)】:8 頁(yè)
【部分圖文】:
基本模式向邊車模式的轉(zhuǎn)變
注冊(cè)中心為微服務(wù)平臺(tái)提供了服務(wù)注冊(cè)/服務(wù)發(fā)現(xiàn)、服務(wù)心跳檢測(cè)、服務(wù)分區(qū)選擇、服務(wù)發(fā)現(xiàn)權(quán)限的功能。每個(gè)微服務(wù)應(yīng)用啟動(dòng)時(shí)將自己的網(wǎng)絡(luò)地址信息注冊(cè)到微服務(wù)注冊(cè)中心,服務(wù)的消費(fèi)者可從注冊(cè)中心查詢到各服務(wù)提供者的網(wǎng)絡(luò)地址,并使用該地址調(diào)用服務(wù)。(2)配置中心
同時(shí),邊車上集成服務(wù)控制策略,包括軟負(fù)載策略、服務(wù)的降級(jí)熔斷、故障隔離、服務(wù)優(yōu)先級(jí)、服務(wù)灰度調(diào)用等。除此之外,還包括基于埋點(diǎn)信息以及雪花流水策略的自動(dòng)流水與鏈路跟蹤集成,而這些功能都是基于“服務(wù)網(wǎng)格+邊車模式”所帶來(lái)的巨大優(yōu)勢(shì),這些能力進(jìn)一步保證了微服務(wù)架構(gòu)的穩(wěn)定性、可靠性和可用性,而且最重要的是這些能力不需要業(yè)務(wù)應(yīng)用關(guān)注和開(kāi)發(fā),不僅降低了結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,還大幅降低了相關(guān)業(yè)務(wù)應(yīng)用在架構(gòu)層面的開(kāi)發(fā)成本。圖4“服務(wù)網(wǎng)格+邊車模式”的實(shí)施落地
本文編號(hào):3354584
【文章來(lái)源】:中國(guó)金融電腦. 2020,(10)
【文章頁(yè)數(shù)】:8 頁(yè)
【部分圖文】:
基本模式向邊車模式的轉(zhuǎn)變
注冊(cè)中心為微服務(wù)平臺(tái)提供了服務(wù)注冊(cè)/服務(wù)發(fā)現(xiàn)、服務(wù)心跳檢測(cè)、服務(wù)分區(qū)選擇、服務(wù)發(fā)現(xiàn)權(quán)限的功能。每個(gè)微服務(wù)應(yīng)用啟動(dòng)時(shí)將自己的網(wǎng)絡(luò)地址信息注冊(cè)到微服務(wù)注冊(cè)中心,服務(wù)的消費(fèi)者可從注冊(cè)中心查詢到各服務(wù)提供者的網(wǎng)絡(luò)地址,并使用該地址調(diào)用服務(wù)。(2)配置中心
同時(shí),邊車上集成服務(wù)控制策略,包括軟負(fù)載策略、服務(wù)的降級(jí)熔斷、故障隔離、服務(wù)優(yōu)先級(jí)、服務(wù)灰度調(diào)用等。除此之外,還包括基于埋點(diǎn)信息以及雪花流水策略的自動(dòng)流水與鏈路跟蹤集成,而這些功能都是基于“服務(wù)網(wǎng)格+邊車模式”所帶來(lái)的巨大優(yōu)勢(shì),這些能力進(jìn)一步保證了微服務(wù)架構(gòu)的穩(wěn)定性、可靠性和可用性,而且最重要的是這些能力不需要業(yè)務(wù)應(yīng)用關(guān)注和開(kāi)發(fā),不僅降低了結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,還大幅降低了相關(guān)業(yè)務(wù)應(yīng)用在架構(gòu)層面的開(kāi)發(fā)成本。圖4“服務(wù)網(wǎng)格+邊車模式”的實(shí)施落地
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