軌道交通站點的異質(zhì)性對周邊住宅價格的影響研究——以北京市地鐵四號線-大興線為例
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【摘要】:城市軌道交通的建設(shè)與運營會產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟外部效益,軌道交通站點的異質(zhì)性導(dǎo)致不同類型的城市軌道交通站點對其周邊的住宅小區(qū)帶來不同程度的增值效應(yīng)。在考慮軌道交通站點異質(zhì)性特征的基礎(chǔ)上,基于特征價格模型,構(gòu)建了包含站點異質(zhì)性因素的特征價格計量模型,以北京市軌道交通四號線-大興線為例,實證分析了軌道交通站點的異質(zhì)性對周邊住宅價格的影響。研究結(jié)果表明:具備異質(zhì)性特征的不同類型站點對房價的影響存在顯著差異;房價與站點的等級性呈正相關(guān),與站點協(xié)同性呈負(fù)相關(guān);地理區(qū)位、鄰里環(huán)境、建筑結(jié)構(gòu)對房價影響顯著。
【作者單位】: 北京工業(yè)大學(xué)循環(huán)經(jīng)濟研究院;北京工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 軌道交通站點 異質(zhì)性 站點分類 住宅價格
【基金】:國家社會科學(xué)基金項目(編號:15BJY048)的部分研究成果
【分類號】:F299.23;F572.88
【正文快照】: 一、引言 近年來,城市軌道交通以其運量大、快速便捷、安全環(huán)保等優(yōu)點,逐漸成為疏解城市客流的重要交通工具。城市軌道交通線路的擴展與延伸改善了軌道交通沿線地區(qū)的可達(dá)性,降低了乘客出行的通勤成本,同時也帶動了軌道交通站點周邊土地的開發(fā)利用,形成了明顯的土地增值效應(yīng)
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,本文編號:919776
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