本文關鍵詞：隨機與輪詢控制模式下的分揀成本比較研究

  更多相關文章： 二級輪詢控制 系統(tǒng)狀態(tài)變量 訂單結構 成本比較分析

【摘要】：伴隨著電子商務的快速發(fā)展和“供給側改革”的大力推行,市場對于快速反應的物流運作機制有了更高的要求和期望,“降成本”的政策號召讓學者們對各領域內的研究更加關注成本�？蛻魝�性化的消費需求引導企業(yè)普遍采用“貼近顧客”的經營戰(zhàn)略,用服務來延伸商品的價值鏈,以期再塑企業(yè)的核心競爭力。這些實現最大利潤的途徑無一不需要依托于以分揀配送為核心的高效流通體制。當前,承擔電子商務分揀任務的大型配送中心應用的分揀控制機理受限于隨機分揀控制模式,亟待新的分揀控制機理在物流分揀系統(tǒng)的應用。因此,本文著力于對新型控制機理在物流領域,尤其是分揀方面的具體應用研究。本文選取輪詢控制中的完全-并行限定(K=1)二級輪詢控制和完全-并行門限二級輪詢控制機理進行研究,并與隨機控制模型形成對比分析,結合優(yōu)先訂單與普通訂單混合分配、優(yōu)先訂單數量大于普通訂單數量和優(yōu)先訂單數量小于普通訂單數量三種訂單結構,分析不同情境下相對適用的成本最小化分揀控制模式,為配送中心實際的分揀操作起重要的借鑒作用,具有理論拓展和指導實際的應用價值。
【關鍵詞】：二級輪詢控制 系統(tǒng)狀態(tài)變量 訂單結構 成本比較分析
【學位授予單位】：云南財經大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：F724.6;F252
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-7
• 第一章 緒論7-16
• 第一節(jié) 研究背景7-9
• 第二節(jié) 研究的問題與意義9-11
• 一、研究的問題9-10
• 二、研究的意義10-11
• 第三節(jié) 論文的研究思路、主要內容及創(chuàng)新點11-16
• 一、研究思路與技術路線11-13
• 二、論文的總體框架13-15
• 三、本文的創(chuàng)新點15-16
• 第二章 文獻綜述16-25
• 第一節(jié) 相關理論概述16-18
• 一、固定通道分揀控制機理16-17
• 二、隨機分揀控制機理17
• 三、經典輪詢控制機理17-18
• 第二節(jié) 文獻綜述18-23
• 一、配送中心訂單分揀問題研究19-21
• 二、輪詢機理的研究和探索21-23
• 第三節(jié) 本章小結23-25
• 第三章 隨機分揀控制系統(tǒng)研究25-32
• 第一節(jié) 隨機分揀系統(tǒng)概述25-26
• 第二節(jié) 隨機分揀系統(tǒng)環(huán)境變量設定26-27
• 第三節(jié) 隨機分揀系統(tǒng)成本分析27-31
• 一、分揀時間分析27-28
• 二、系統(tǒng)成本分析28-31
• 第四節(jié) 本章小結31-32
• 第四章 完全-并行限定（K=1）二級輪詢分揀系統(tǒng)研究32-39
• 第一節(jié) 完全-并行限定（K=1）二級輪詢分揀系統(tǒng)概述33-34
• 第二節(jié) 系統(tǒng)環(huán)境變量設定34
• 第三節(jié) 分揀系統(tǒng)成本分析34-38
• 一、分揀時間分析34-35
• 二、系統(tǒng)成本分析35-38
• 第四節(jié) 本章小結38-39
• 第五章 完全-并行門限二級輪詢分揀系統(tǒng)研究39-45
• 第一節(jié) 完全-并行門限二級輪詢分揀系統(tǒng)概述39-40
• 第二節(jié) 系統(tǒng)環(huán)境變量設定40
• 第三節(jié) 分揀系統(tǒng)成本分析40-44
• 一、分揀時間分析40-41
• 二、系統(tǒng)成本分析41-44
• 第四節(jié) 本章小結44-45
• 第六章 算例分析45-56
• 第一節(jié) 系統(tǒng)參數設定45-46
• 第二節(jié) 不同控制機理下的系統(tǒng)狀態(tài)變量46-51
• 第三節(jié) 算例分析51-54
• 一、縱向對比分析（同一系統(tǒng)內的成本比較分析）51-52
• 二、橫向對比分析（不同系統(tǒng)間的成本比較分析）52-53
• 三、綜合分析53-54
• 第四節(jié) 本章小結54-56
• 第七章 總結與展望56-59
• 第一節(jié) 總結56-57
• 第二節(jié) 展望57-59
• 參考文獻59-65
• 致謝65-67
• 作者在讀期間完成的科研成果67-70

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本文編號：908590