城市物流節(jié)點(diǎn)空間布局優(yōu)化研究——以山西省為例
本文關(guān)鍵詞:城市物流節(jié)點(diǎn)空間布局優(yōu)化研究——以山西省為例
更多相關(guān)文章: 物流節(jié)點(diǎn) 空間布局 山西
【摘要】:以山西省11個(gè)地級(jí)市為研究對(duì)象,對(duì)所選指標(biāo)的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,并運(yùn)用變異系數(shù)法計(jì)算各指標(biāo)的權(quán)重,運(yùn)用加權(quán)法計(jì)算各城市的中心度,根據(jù)計(jì)算結(jié)果合理劃分各城市所代表的物流節(jié)點(diǎn)類(lèi)型,探尋理想的物流空間布局模式.研究表明:山西省11個(gè)地級(jí)市中太原市為物流園區(qū),運(yùn)城市、臨汾市和大同市為物流中心,朔州市、忻州市、晉中市、陽(yáng)泉市、呂梁市、長(zhǎng)治市和晉城市為配送中心.物流節(jié)點(diǎn)的空間布局具有不均衡性.
【作者單位】: 西南大學(xué)地理科學(xué)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 物流節(jié)點(diǎn) 空間布局 山西
【基金】:西南大學(xué)中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)基金項(xiàng)目(XDJK2010C054);西南大學(xué)博士基金項(xiàng)目(swu111008)
【分類(lèi)號(hào)】:F259.27
【正文快照】: 現(xiàn)代物流業(yè)是一種新興產(chǎn)業(yè),自1990年代末期以來(lái),我國(guó)的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展極為迅速[1].物流空間布局與區(qū)域物流業(yè)的健康發(fā)展息息相關(guān),但目前研究物流空間布局的文獻(xiàn)不多.國(guó)外學(xué)者對(duì)物流空間布局的研究側(cè)重于認(rèn)識(shí)方法的探討,如Markus Hesse等[2]對(duì)物流空間布局進(jìn)行了物流、節(jié)點(diǎn)和網(wǎng)
【相似文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 歐文權(quán);彭欣;;南寧打造全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市對(duì)策[J];中國(guó)物流與采購(gòu);2009年21期
2 葛喜俊;劉凱;秦璐;;城市物流節(jié)點(diǎn)布局方法研究及實(shí)證分析[J];物流技術(shù);2006年03期
3 何寧;顧克東;王軾;;物流節(jié)點(diǎn)規(guī)劃技術(shù)探討[J];城市交通;2006年05期
4 梁積江;;區(qū)域物流節(jié)點(diǎn)的五種模式[J];企業(yè)改革與管理;2006年10期
5 郭紅霞;栗慶耀;;物流節(jié)點(diǎn)類(lèi)型的確定及其實(shí)證分析[J];鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì);2006年11期
6 李雙艷;陳治亞;張得志;;物流節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)演化機(jī)理研究[J];鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào);2008年01期
7 吳松;歐文權(quán);彭欣;;創(chuàng)新思路打造全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市[J];企業(yè)科技與發(fā)展;2009年20期
8 郜振廷;高貴坤;;物流節(jié)點(diǎn)加盟連鎖經(jīng)營(yíng)模式研究[J];中國(guó)證券期貨;2009年11期
9 秦波;;對(duì)新疆國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)的思考——基于物流園區(qū)視角[J];新疆財(cái)經(jīng);2010年01期
10 周異助;;南寧:打造全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市[J];當(dāng)代廣西;2010年13期
中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條
1 于莉娟;張志敏;劉淑永;;經(jīng)濟(jì)圈物流節(jié)點(diǎn)體系及布局優(yōu)化研究[A];多元與包容——2012中國(guó)城市規(guī)劃年會(huì)論文集(01.城市化與區(qū)域規(guī)劃研究)[C];2012年
中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 本報(bào)記者;總量實(shí)現(xiàn)翻番 建成物流節(jié)點(diǎn)[N];三峽日?qǐng)?bào);2013年
2 黎云 高斌;武漢加快建設(shè)一級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市[N];中國(guó)交通報(bào);2006年
3 記者 黃寶儀;物流業(yè)必須發(fā)展區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)[N];民營(yíng)經(jīng)濟(jì)報(bào);2009年
4 中共崇左市委常委、宣傳部部長(zhǎng) 副市長(zhǎng) 馮學(xué)軍;地區(qū)性物流節(jié)點(diǎn)城市提升發(fā)展的策略選擇[N];廣西日?qǐng)?bào);2012年
5 商學(xué)威;我市加快現(xiàn)代物流節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)[N];佳木斯日?qǐng)?bào);2013年
6 本報(bào)記者 武孝軍;衡陽(yáng)列入國(guó)家內(nèi)陸散糧物流節(jié)點(diǎn)城市[N];衡陽(yáng)日?qǐng)?bào);2007年
7 記者 孫曉青;寧波成為全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市[N];人民日?qǐng)?bào)海外版;2009年
8 記者 劉國(guó)棟;沈陽(yáng)成為全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市[N];沈陽(yáng)日?qǐng)?bào);2009年
9 本報(bào)記者 溫格林;寶雞市積極打造我國(guó)中西部物流節(jié)點(diǎn)城市[N];現(xiàn)代物流報(bào);2012年
10 記者 鄧少華 實(shí)習(xí)生 許凡響;寧波:全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市[N];寧波日?qǐng)?bào);2009年
,本文編號(hào):813831
本文鏈接:http://sikaile.net/jingjilunwen/hongguanjingjilunwen/813831.html