本文關(guān)鍵詞：基于LEAP模型的四川省交通運(yùn)輸業(yè)能源消費(fèi)趨勢(shì)研究

  更多相關(guān)文章： 交通運(yùn)輸 能源消費(fèi) LEAP 模型 情景分析 四川省

【摘要】：交通運(yùn)輸行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),交通運(yùn)輸用能是當(dāng)前我國(guó)能源需求和消費(fèi)的主要領(lǐng)域之一,建立科學(xué)合理的交通能源消費(fèi)預(yù)測(cè)模型,對(duì)四川省交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及節(jié)能減排有重要的意義。本論文以2013年為基準(zhǔn)期,按照交通運(yùn)輸業(yè)客運(yùn)和貨運(yùn)兩大分類部門,以鐵路、公路、水路、民航為重點(diǎn)研究對(duì)象,應(yīng)用LEAP模型建立了四川省交通運(yùn)輸業(yè)能源消費(fèi)模型。研究基準(zhǔn)情景、結(jié)構(gòu)節(jié)能情景、技術(shù)節(jié)能情景和綜合節(jié)能情景四種不同情景下2014—2033年的四川省交通運(yùn)輸業(yè)能源消費(fèi)趨勢(shì),探究科學(xué)合理的交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化的新思路,通過優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、提高水路運(yùn)輸比重、重點(diǎn)發(fā)展高鐵運(yùn)輸以及加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用推廣,為交通運(yùn)輸業(yè)節(jié)能減排以及優(yōu)化提供決策依據(jù)和參考。本論文擬分為六章:第一章緒論,主要介紹本論文的研究背景和研究意義、以及研究?jī)?nèi)容、方法與框架;第二章主要梳理國(guó)內(nèi)外交通運(yùn)輸業(yè)能源消費(fèi)問題的相關(guān)文獻(xiàn)與理論基礎(chǔ);第三章主要分析四川省交通運(yùn)輸業(yè)以及其能源消費(fèi)現(xiàn)狀;第四章主要構(gòu)建四川省LEAP模型,預(yù)測(cè)四川省交通運(yùn)輸業(yè)周轉(zhuǎn)量;第五章將四川省交通運(yùn)輸業(yè)能源消費(fèi)情況分情景討論,從而利用LEAP模型計(jì)算交通運(yùn)輸業(yè)能源消費(fèi)量,并通過比較分析不同情境下的數(shù)據(jù)結(jié)果,選擇最優(yōu)的節(jié)能方法;最后,第六章,在前文基礎(chǔ)上得出結(jié)論,并提出對(duì)策建議。
【關(guān)鍵詞】：交通運(yùn)輸 能源消費(fèi) LEAP 模型 情景分析 四川省
【學(xué)位授予單位】：四川省社會(huì)科學(xué)院
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F512.7;F206
【目錄】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-8
• 第一章 緒論8-13
• 第一節(jié) 研究背景及意義8-9
• 第二節(jié) 相關(guān)概念和范疇的界定9-10
• 一、能源需求9
• 二、交通運(yùn)輸9-10
• 第三節(jié) 研究?jī)?nèi)容與技術(shù)路線10-13
• 一、研究?jī)?nèi)容10
• 二、研究方法10-11
• 三、創(chuàng)新點(diǎn)與工作展望11
• 四、技術(shù)路線11-13
• 第二章 國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究綜述與理論基礎(chǔ)13-27
• 第一節(jié) 國(guó)內(nèi)外能源需求（消費(fèi)）預(yù)測(cè)研究現(xiàn)狀13-16
• 第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外交通運(yùn)輸能源消費(fèi)研究現(xiàn)狀16-19
• 一、交通運(yùn)輸業(yè)能源消費(fèi)影響因素的定性與定量分析16-18
• 二、交通運(yùn)輸能源消費(fèi)的節(jié)能減排研究18-19
• 三、交通運(yùn)輸能源消費(fèi)預(yù)測(cè)方法19
• 第三節(jié) LEAP模型在交通運(yùn)輸能源消費(fèi)預(yù)測(cè)19-22
• 第四節(jié) 國(guó)內(nèi)外交通運(yùn)輸能源消費(fèi)問題研究述評(píng)22-23
• 第五節(jié) 交通運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)相關(guān)理論基礎(chǔ)23-27
• 第三章 四川省交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展與能源消費(fèi)現(xiàn)狀27-38
• 第一節(jié) 四川省交通運(yùn)輸業(yè)基本概況27-31
• 一、四川省概況27-28
• 二、四川省交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)概況28-31
• 第二節(jié) 四川省交通運(yùn)輸量變化概況31-35
• 一、四川省交通運(yùn)輸量變化情況31-33
• 二、四川省交通運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量變化情況33-35
• 第三節(jié) 四川省交通運(yùn)輸能源消費(fèi)總量變化情況35-38
• 第四章 基于LEAP模型的四川省交通運(yùn)輸能源消費(fèi)模型38-50
• 第一節(jié) LEAP模型構(gòu)建38-41
• 一、LEAP模型部門劃分38-39
• 二、LEAP模型參數(shù)設(shè)置39-41
• 第二節(jié) 交通周轉(zhuǎn)量的分析與預(yù)測(cè)41-50
• 一、相關(guān)性分析42-45
• 二、交通周轉(zhuǎn)量預(yù)測(cè)模型45-50
• 第五章 四川省交通運(yùn)輸業(yè)能源消費(fèi)模型情景分析50-69
• 第一節(jié) 情景設(shè)置50-57
• 一、基準(zhǔn)情景50-54
• 二、結(jié)構(gòu)節(jié)能情景54-56
• 三、技術(shù)節(jié)能情景56-57
• 四、綜合節(jié)能情景57
• 第二節(jié) 計(jì)算結(jié)果與分析57-69
• 一、交通運(yùn)輸能源消費(fèi)總量情況58-60
• 二、客運(yùn)與貨運(yùn)能源消費(fèi)情況60-64
• 三、各種運(yùn)輸方式的能源消費(fèi)情況64-69
• 第六章 結(jié)論與建議69-72
• 第一節(jié) 結(jié)論69-70
• 第二節(jié) 對(duì)策建議70-72
• 參考文獻(xiàn)72-78
• 致謝78-80
• 在校期間學(xué)術(shù)成果80

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