本文關(guān)鍵詞：中三角經(jīng)濟(jì)區(qū)城市物流競爭力評(píng)價(jià)研究

  更多相關(guān)文章： 城市物流 中三角經(jīng)濟(jì)區(qū) 競爭力 因子分析

【摘要】：城市物流是城市系統(tǒng)中的重要組成部分,是城市內(nèi)部與城市對外進(jìn)行貿(mào)易往來的載體。城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展催生了城市物流的出現(xiàn),城市物流的前進(jìn)又能進(jìn)一步帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的向前發(fā)展。近年來,中三角經(jīng)濟(jì)區(qū)在我國整個(gè)經(jīng)濟(jì)格局中的地位得到了不少的提升,經(jīng)濟(jì)增長迅速,物流行業(yè)也得到了比較快的發(fā)展,但是相對來說,總體水平仍比較落后.因此,分析中三角經(jīng)濟(jì)區(qū)各個(gè)城市的物流競爭力水平差異,了解它的發(fā)展現(xiàn)狀,對更好的規(guī)劃中三角經(jīng)濟(jì)區(qū)未來城市物流的發(fā)展具有重要意義。本文首先闡述了城市物流和城市物流競爭力的概念和特點(diǎn),以及它們的相關(guān)理論知識(shí)還有一些常用的評(píng)價(jià)方法,為整篇論文奠定了理論基礎(chǔ)。然后,從城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城市物流需求規(guī)模、城市物流作業(yè)能力、城市物流信息化水平、城市物流人才環(huán)境和城市物流制度與政策環(huán)境6個(gè)方面構(gòu)建了包含21個(gè)指標(biāo)的城市物流競爭力的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。再利用SPSS軟件對中三角經(jīng)濟(jì)區(qū)28個(gè)城市2013年的指標(biāo)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行因子分析和聚類分析并對實(shí)證結(jié)果進(jìn)行了評(píng)價(jià),最終得出了中三角經(jīng)濟(jì)區(qū)城市物流競爭力水平“少強(qiáng)、多弱”,中心城市物流競爭力強(qiáng)、周邊城市物流競爭力弱以及中心城市物流競爭力水平梯度下降的結(jié)論。最后,根據(jù)實(shí)證分析結(jié)論從發(fā)揮中心城市經(jīng)濟(jì)輻射作用、完善城市物流基礎(chǔ)設(shè)施、重視對物流人才的培養(yǎng)、加強(qiáng)政府政策的扶持力度等方面為進(jìn)一步提升中三角經(jīng)濟(jì)區(qū)城市物流競爭力水平給出了相關(guān)建議。
【關(guān)鍵詞】：城市物流 中三角經(jīng)濟(jì)區(qū) 競爭力 因子分析
【學(xué)位授予單位】：南昌大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F259.27
【目錄】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-9
• 第1章 緒論9-17
• 1.1 研究背景和意義9-10
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 研究意義10
• 1.2 國內(nèi)外研究綜述10-13
• 1.2.1 國外研究綜述10-11
• 1.2.2 國內(nèi)研究綜述11-13
• 1.3 研究內(nèi)容與思路13-14
• 1.4 研究方法和技術(shù)路線圖14-15
• 1.4.1 研究方法14
• 1.4.2 技術(shù)路線圖14-15
• 1.5 研究創(chuàng)新點(diǎn)15-17
• 第2章 相關(guān)理論概述17-25
• 2.1 城市物流概述17-19
• 2.1.1 城市物流的概念17
• 2.1.2 城市物流的特點(diǎn)17-18
• 2.1.3 城市物流與城市經(jīng)濟(jì)的關(guān)系18-19
• 2.2 城市物流競爭力概述19-20
• 2.2.1 城市物流競爭力概念19-20
• 2.2.2 城市物流競爭力特征20
• 2.3 城市物流相關(guān)理論20-22
• 2.3.1 競爭優(yōu)勢理論20-21
• 2.3.2 系統(tǒng)理論21
• 2.3.3 產(chǎn)業(yè)集群理論21-22
• 2.3.4 供應(yīng)鏈管理理論22
• 2.4 常用評(píng)價(jià)方法的介紹與比較選擇22-25
• 2.4.1 因子分析法22
• 2.4.2 層次分析法22-23
• 2.4.3 聚類分析法23
• 2.4.4 模糊綜合評(píng)價(jià)法23
• 2.4.5 評(píng)價(jià)方法的比較與選擇23-25
• 第3章 城市物流競爭力評(píng)價(jià)指標(biāo)選取與模型建立25-32
• 3.1 城市物流競爭力評(píng)價(jià)指標(biāo)選取原則25-26
• 3.2 城市物流競爭力影響因素分析26-27
• 3.3 城市物流競爭力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建和解釋27-30
• 3.4 因子評(píng)價(jià)模型的建立30-32
• 第4章 中三角經(jīng)濟(jì)區(qū)城市物流競爭力的實(shí)證研究32-50
• 4.1 中三角經(jīng)濟(jì)區(qū)城市物流發(fā)展現(xiàn)狀分析32-36
• 4.2 因子分析和聚類分析過程36-47
• 4.2.1 原始數(shù)據(jù)搜集36
• 4.2.2 因子分析實(shí)證步驟36-45
• 4.2.3 聚類分析實(shí)證步驟45-47
• 4.3 實(shí)證分析結(jié)果評(píng)價(jià)47-50
• 4.3.1 中三角經(jīng)濟(jì)區(qū)聚類結(jié)果分析47-48
• 4.3.2 中三角經(jīng)濟(jì)區(qū)城市物流競爭力空間差異分析48-50
• 第5章 中三角經(jīng)濟(jì)區(qū)城市物流競爭力提升建議50-53
• 5.1 發(fā)揮中心城市經(jīng)濟(jì)輻射作用50
• 5.2 完善城市物流基礎(chǔ)設(shè)施50-51
• 5.3 重視對物流人才的培養(yǎng)51
• 5.4 加強(qiáng)政府相關(guān)政策的扶持力度51-52
• 5.5 提高物流信息技術(shù)水平，，加快物流信息化建設(shè)52-53
• 第6章 研究結(jié)論與展望53-55
• 6.1 研究結(jié)論53-54
• 6.2 研究不足與展望54-55
• 致謝55-56
• 參考文獻(xiàn)56-58
• 附錄A 中三角經(jīng)濟(jì)區(qū)指標(biāo)原始數(shù)據(jù)58-63
• 附錄B 意見征詢表63

【相似文獻(xiàn)】

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